- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B8
- MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
Ähnliche Themen
16183 Antworten
Japp. Dann ist das die Erklärung. Vielleicht ist die 330 ein Downgrade zurück auf die 0278 :D
Ja, bestimmt! :P
Meine 0306 läuft weitestgehend, nur Hauptnutzer werden ist ne Qual.
Bin mal gespannt, wann es bei den ersten (hier im Forum) per OTA eintrudelt. Ich werde auf jedenfall abwarten, da ich gern mal sehen würde ob es per OTA klappt ;p
Bei mir sind 3 updates outstanding
OUG8
Commencement Date 07/07/2023
Service Campaign/Recall Description S-OTA update OCU3
91CH
Commencement Date 29/11/2021
Service Campaign/Recall Description S-Infotainment system Over-the-Air update
und Natürlich das Aktuelle OUJ5. Ich habe die 324 Firmaware drauf,ist bei auch noch was älteres offen? Sonst müsste ich mal mein Serviceberater mal fragen wenn ich nächste Woche bei Räder Wechsel bin.
Die werden als noch drinstehen als nicht abgearbeitet. Müssten es aber sein.
Die 91CH ist meine ich ein altes Update des Notrufmoduls und das OUG8 sollte das OCU-Update auf 0143 sein. Das solltest du mit der 0324 aber in Kombination bekommen haben.
Zitat:
@david009 schrieb am 24. März 2024 um 08:25:13 Uhr:
Bei mir sind 3 updates outstanding
OUG8
Commencement Date 07/07/2023
Service Campaign/Recall Description S-OTA update OCU3
91CH
Commencement Date 29/11/2021
Service Campaign/Recall Description S-Infotainment system Over-the-Air update
und Natürlich das Aktuelle OUJ5. Ich habe die 324 Firmaware drauf,ist bei auch noch was älteres offen? Sonst müsste ich mal mein Serviceberater mal fragen wenn ich nächste Woche bei Räder Wechsel bin.
Das habe ich ja schon oben geschrieben, dass auch bei mir definitiv durchgeführte Aktionen auch noch als offen drinstehen bleiben. Was natürlich keine Garantie dafür ist, dass diese bei Dir nicht tatsächlich noch nicht durchgeführt sind.
Zitat:
@vwgolf100 schrieb am 24. März 2024 um 10:00:36 Uhr:
Das habe ich ja schon oben geschrieben, dass auch bei mir definitiv durchgeführte Aktionen auch noch als offen drinstehen bleiben. Was natürlich keine Garantie dafür ist, dass diese bei Dir nicht tatsächlich noch nicht durchgeführt sind.
Zitat:
@david009 schrieb am 24. März 2024 um 08:25:13 Uhr:
Bei mir sind 3 updates outstanding
OUG8
Commencement Date 07/07/2023
Service Campaign/Recall Description S-OTA update OCU3
91CH
Commencement Date 29/11/2021
Service Campaign/Recall Description S-Infotainment system Over-the-Air update
und Natürlich das Aktuelle OUJ5. Ich habe die 324 Firmaware drauf,ist bei auch noch was älteres offen? Sonst müsste ich mal mein Serviceberater mal fragen wenn ich nächste Woche bei Räder Wechsel bin.
So sieht es bei mir auch aus, da ich das meiste schon vor dem OTA beim Händler hab machen lassen ... denke das System gleicht das dann nicht ab, gerade da die Updates beim Händler dann eine andere TPI haben !!!
Ein OTA läft ja laut VW in 3 Schritten ab, Inizalisierung/Veriefizierung - Downloade (Installation bei aus geschalteten System) - Ich denke dann erfolgt noch mal ein abgleich und die Feldmaßnahme wird als erldeigt deklariert. (Gab dazu eine Info in erWin für die Werksätten, wenn die sehen das das MIB3 ein OTA anzeigt und der Kunde es noch nicht gemacht hat)
Das 91CH ist alt, verweist nun aber inhaltlich, bei Problemen, auf die SW 0324 die dann aufgespielt werden soll und wir wissen ja nun das es dann das OTA auf SW 0330 gibt.
OUG8 ist das OTA auf SW 0143 der OCU.
Hier schreiben ja hauptsächlich Mitglieder, die auf Version 1xx, 2xx oder 3xx unterwegs sind. Mein Arteon hat Version 836 installiert, wohl wegen neuerer Hardware des MIB3. Außer, dass es wieder deutlich langsamer wurde als das MIB2.5 was ich vorher hatte lief es bis vor kurzem ganz gut, allerdings habe ich den Arteon auch erst seit Mitte Januar ;-)
Seit kurzem vergisst die Navigation komplett meine Ziele. Heimat- sowie Arbeitsadresse als auch die letzten Ziele sind nicht da. Die Startseite der Navigation mit dem Zielvorschlägen ist einfach leer. Auch eine neue Eingabe der Heimatadresse hat nur bis zu einem Neustart gehalten.
Ist das Phänomen bekannt? Hilft hier ein Update auf Version 840?
Bisher habe ich einmal versucht ein Ziel aus der App an das Fahrzeug zu senden, das kam irgendwann extrem verzögert an. So ist die Funktion leider nicht zu nutzen. Insgesamt ist das MIB3 für mich in dieser Variante ein klarer Rückschritt gegenüber MIB2.5
Falls es einen seperaten Thread für die neuere Hardware gibt möge man mir verzeihen, ich habe das Gefühl hier sind die Experten für MIB3 unterwegs.
Vom Thema passt das schon, da es einfach nur ein andere Hardware Lieferant ist, daher eine andere Software Version. (Wenn ich da jetzt nicht durcheinander werfe.
Wenn Probleme auftreten ist eine Update auf eine neuer SW sicherlich nicht verkehrt.
Das senden eines Ziels aus der App, wurde hier schon oft diskutiert und war mehrheitlich nicht das gelbe vom Ei ;)
Zu der Problematik der vergessenen letzten Zielen gab es hier auch schon einige leittragenden. Diesen wurde auch schon ein zurücksetzten des MIB3 empfohlen, aber ob es was gebracht hat weis ich nicht.
Bei meinem der mit SW 0270 ausgeliefert worden ist, konnte ich das über SW0278,0306 und 0324 nie beobachten. Selbst nach den Updates war immer alles da.
Grundsätzlich hast du recht vom MIB 2.5 zum MIB3 ist nicht unbedingt alles besser geworden ….
HW 57 flfd ist nur eine andere Linie
Auch darüber ist hier zu lesen
Du kannst SW 841 versuchen, ob es das Thema löst wird dir keiner sagen können
Ich glaub zB knut osä hatte auch so ein Thema bei dem wurden dann ein oder gewisse Steuergeräte getauscht
Zielperson funktioniert bei mir jetzt schon ziemlich lange problemlos
Versuche mal das bekannte Prozedere mit der Privatsphärenverstellunt oder Gast-Hauptnutzer
@eugen - kann dir keine Nachricht schreiben, kannst du mir den Link von der 330 zukommen lassen?
Ich habe im Tiguan aktuell die 2780 drauf, da passiert seit ewig auch nichts mehr. Kartenstand auch auf 21.3.
Zitat:
@audi-a6-v6-4f schrieb am 24. März 2024 um 17:15:13 Uhr:
@eugen - kann dir keine Nachricht schreiben, kannst du mir den Link von der 330 zukommen lassen?
Ich habe im Tiguan aktuell die 2780 drauf, da passiert seit ewig auch nichts mehr. Kartenstand auch auf 21.3.
Nach der 0278 gab es auch kein Update mehr per OTA … Beim Händler hättest du auf 306 und nun 324 Update lassen können.
Hoffe die 330 ist auch dafür gedacht um von 278 Upzudaten.
Bei mir wird mit 0278 zumindest nichts offenes angezeigt auf der oben verlinkten Seite.
Geht von 0324 auf 0330 per OTA? Die 324 hätte ich da, aber hab bisher nicht viel gutes über die Version hier gelesen