Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18005 Antworten
Zitat:
@mtalkrob schrieb am 30. Oktober 2023 um 22:45:39 Uhr:
Ich bin erschrocken. ErScHrOcKeN! Was für ein Umgangston... :P
??? Wieviele Seiten hast Du gelesen???
Auf 1000 Seiten kochen die Gefühle halt manchmal (zu) hoch....in der Regel ist Der Umgangston aber ganz normal....
Zitat:
@Columbo_F schrieb am 29. Oktober 2023 um 12:31:49 Uhr:
Die Pfeile der Routenführung aus Apple CarPlay werden übrigens auch ins Head-up-Display des Passat übernommen… aber auch nicht bei jedem Navi Programm. Mit Apple Karten funktioniert es, mit TomTom GO glaube ich auch, mit Google Maps wiederum nicht. Das nur so nebenbei.
GoogleMaps Navi-Pfeile erscheinen im Head-up-Display - jedenfalls bei mir. MJ2020 SW278
Zitat:
@garfield126 schrieb am 29. Oktober 2023 um 10:39:32 Uhr:
Zitat:
@Positiv79 schrieb am 28. Oktober 2023 um 23:03:13 Uhr:
Im VC wird doch nur die Karte angezeigt und Dein aktueller Standort. Aber du hast keine Route und kein Ziel. Einfach nur die Karte!! Die Karte kann doch immer gezeigt werden. Hat nichts mit GoogleMaps zu tun. Verstanden?
also zeigt es die routenführung nur als info im vc, inform von text und pfeilen an ( links oben, wenn entsprechend view ausgewählt ist und strecke und ankunft) und den aktuellen standpunkt auf der karte...die navigation wird dann von apple carplay übernommen...muss ja dann so...
Da sollte doch nichts im VC sein, oder? Zeig mir bitte mal ein Bild dazu. Oder ist das Modelljahr abhängig?
Pfeile im Head-Up-Display - ja.
An alle anderen.. unsachliche Diskussion finde ich auch daneben. Da kann man so einiges löschen.
Ja, die Plastikscheibe oben ist ja auch nicht das VC.
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Weiß nicht, ob ihr inzwischen mitbekommen habt, dass er ins "falsche" Thread noch zusätzlich gepostet hat.
Beim gezeigten Bild handelt es sich wie unschwer zu erkennen um keinen Passat B8 sondern um einen T-Cross.
Daher ist wohl müßig hier die Diskussion fortzuführen.😉
Falsches Thread, falsches Thema, falsche Behauptungen, falsches Auto, falsche Annahmen, etc. etc.
gleicher mib 3...
Apple CarPlay: Nur Apple Maps zeigt Pfeile an.
Android Auto: Google Maps zeigt Pfeile an
Beide zeigen keine Karte an außer der original VW Karte mit Ankunftszeit und Rest KM
Ist eigentlich ganz einfach.
Eh - für fast alle ist es einfach zu verstehen.😉
geschrieben wurde es ohnehin x-fach..., aber ...😁
Zitat:
@Positiv79 schrieb am 2. November 2023 um 00:02:23 Uhr:
Zitat:
@garfield126 schrieb am 29. Oktober 2023 um 10:39:32 Uhr:
also zeigt es die routenführung nur als info im vc, inform von text und pfeilen an ( links oben, wenn entsprechend view ausgewählt ist und strecke und ankunft) und den aktuellen standpunkt auf der karte...die navigation wird dann von apple carplay übernommen...muss ja dann so...
Da sollte doch nichts im VC sein, oder? Zeig mir bitte mal ein Bild dazu. Oder ist das Modelljahr abhängig?
Pfeile im Head-Up-Display - ja.An alle anderen.. unsachliche Diskussion finde ich auch daneben. Da kann man so einiges löschen.
hier 2 bilder...ich bin dann zu diesem thema raus hier...
Was sollen uns die Bilder zeigen?
Der Verbrauch ist viel zu hoch würde ich sagen :P
Zitat:
@rumper schrieb am 2. November 2023 um 19:30:48 Uhr:
Was sollen uns die Bilder zeigen?
steht zitiert in dem text über den bildern... 🙄
Zitat:
@TPursch schrieb am 2. November 2023 um 20:03:00 Uhr:
Der Verbrauch ist viel zu hoch würde ich sagen :P
2km zum rewe und zurück 😎
btt
Das Bild zeigt, dass die Pfeile auch im VC zusehen sind. Kann schon sein, dass das geht, oder? Ich hab es nicht ausprobiert. Hat ja auch nicht jeder ein HUD (Scheibe).
Natürlich geht das (schau nur ein paar Postings rauf...), auch x-fach bereits beschrieben, spät. seit MJ 21 - auch ohne VC.
Ganz offen und das ist auch nicht despektierlich, mir ist nicht klar, was da seit nunmehr 3 Seiten im Kreis diskutiert wird, was seit Jahren fast jeder versteht und fast jedem und jeder klar ist.
Über die Fotos - kein Kommentar mehr, hoffe der Ersteller hält sich an seine eigene Vorgabe.😉
Leider folgten ja schon wieder 2 Postings, obwohl der Wortlaut schon 2mal "ich bin raus hier" war.🙄😉