Mein Wendland 8P
Hallo!
So, nun bin ich wieder zurück aus dem Schwabenländle. Am 15.07. war es so weit, mein 8P 2.0TDI bekam eine Leistungssteigerung von Wendland Motorentechnik.
Kurz vor halb 10 sind wir auf dem Gelände der Wendland´s angekommen und wurden sehr freundlich von Herrn ???, leider fällt mir der Name nicht mehr ein, begrüßt. Kurz danach begrüßte mich auch Karl Heinz Wendland und nahm meinen 8P in seine Obhut. Als erstes ging es zur Serienleistungsmessung auf den Rollenprüfstand. Um 09:37 stand das Ergebnis auf dem Monitor. 150PS und 316Nm brachte meine Motor. Das war das erste positive Erlebnis des Tages. Nachdem das Steuergerät ausgebaut war, wurden uns Getränkte angeboten und wir unterhielten uns mit dem Herrn ??? über Autos, Motorräder, die Grüne Hölle usw. Dann hatte ich ein langes und sehr informatives Gespräch mit Karl Heinz Wendland über Leistungstuning, Tuner, usw. Kurz darauf kam auch Dieter Wendland, der mich begrüßte und ein paar Fragen in unserem Gespräch beantwortete. Er hatte gerade das Steuergerät meines A3 modifiziert und erklärte mir dann auch noch den weiteren Ablauf. Das sein Bruder, der in der Zwischenzeit einen Golf 4 TDI auf der Straße Probe fuhr, gleich meinen Wagen auf dem Prüfstand feinabstimmen würde.
Um ca 11:30 war es dann so weit. Die Stunde der Wahrheit. Die erste Messfahrt auf dem Prüfstand ging los und ein paar Minuten später stand das erste Ergbnis fest. 192PS und 410Nm!! Ich traute meinen Augen nicht! Das war mehr wie ich mir erhofft hatte. Man sah, daß Karl Heinz ein paar Feineinstellungen vornahm und es kamen weitere Testläufe auf dem Prüfstand. Das Endergebnis stand dann um 11:50 fest. 192PS bei 3790upm und 397Nm bei 2110upm. Ich bekam das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht und war mit dem Ergebnis vollkommen zufrieden. Konnte es nicht mehr erwarten den Wagen selbst zu fahren. Ich musste mich aber noch ein wenig gedulden. Karl Heinz machte noch eine Testmessfahrt auf der Straße.
In der Zwischenzeit schloß ich die NSA Versicherung ab und bezahlte. Dann ging es los, Richtung Burg Hohenzollern. Der erste Eindruck: Von unten herraus kommt er so gut wie mein alter 8L (96kW TDI mit Chip). Vielleicht war der 8L sogar noch etwas giftiger, durch das geringer Leergewicht. Mein 8P ist knapp 150kg schwerer. Da wir "nur" Bundesstraße fuhren, konnte man die Sache nicht so gut testen. Es gab nur einmal eine kurze Möglichkeit den Wagen einigermaßen gut auszufahren. Das war schon sehr beeindruckend!!
Aber gestern Abend nach zwei sehr lustigen Tagen in Rangendingen und Umgebung ging es wieder in Richtung Heimat. Ich sage nur eins. Hölle!! Sowas habe ich nicht erwarte und auch noch nicht erlebt. Der Wagen zieht als ob es kein Morgen mehr geben würde. Die Beschleunigung geht ohne eine Unterbrechung durch bis 220km/h!! Sogar im 6ten Gang bei 210km/h spürt man die Beschleunigung noch. Ich bekam das Grinsen einfach nicht mehr aus dem Gesicht. Einfach nur geil.
Mein persönliches Fazit: Die Wendland's sind super nett, hilfsbereit und nehmen sich wirklich Zeit für den Kunden und fürs Auto. Besonders die Abstimmungsarbeit ist nicht alltäglich. Ich habe es auch anders erlebt. Man fühlt sich direkt wie "zu Hause". Auch werden Fragen beantwortet ohne dass das Gefühl aufkommt, "man nervt". Ich kann Wenland nur weiter empfehlen. Da ist Kunde nicht "nur" Kunde und alles in allem hat gepasst.
Gruß
Raoul
Serienleistung:
http://www.startbilder.de/einzelbild.php?...
Wendland:
http://www.startbilder.de/einzelbild.php?...
112 Antworten
Ich finds cool, dass man soviel gutes über Wendland hört. Ich wohn selber in Rangendingen und wenn man dann sowas im Internet liest, ist schon cool. Ich finde die Wendlands auch verdammt freundlich.
Um zum Thema zurückzukommen...
Ich hab mir den kram jetzt hier 4seiten durchgelesen und kann euch beim besten willen nicht verstehen!
Diesel... ich kauf mir den, weil ich weniger verbauchen will! und das der 2.0l Version auf 100km ein Verbrauch hat von 5,5 Liter ist doch super!
Dann versau ich mir das nicht indem ich durchs Chippen bei volllast mal eben beim Diesel über 10 Liter durchhau!!! Hallo gehts noch?
Dann habt ihr defenitiv den falschen Motor gekauft!
Und dann für den Mist 1000Euro bezahlen?
Da hättest lieber das Geld innen anderen Motor investieren sollen...
Und Chip Tuning ist beim besten willen nicht dafür ausgelegt das man einen Normalen Diesel mehr Power rauszujucken!
Man ließt soviel schlechtes darüber, das die Motoren durchauen, Getriebe etc.
Denkt ihr nicht, das wenn Audi nen schnelleren Diesel rausbringen wollte, das schon längst gemacht hätte? Denkste die sind so blöde, das die nicht wissen wie man durchn Chip mehr Ps rausholen kann und die das "Günstig" annen Endverbraucher an dann verkaufen kann???
Die wissen ganz genau wieso die das nicht machen!
WEIL DIESER WAGEN NICHT DAFÜR AUSGELEGT IST!
Sonst hättens sie warscheinlich nur noch reklamationen!
Habt ihr nichtmal drüber nachgedacht!? das KEIN AUTOHERSTELLER Chip tuning Garantie mäßig ansieht? Wenn deine Karre im arsch ist ist seh im arsch! und dann geht den das den Herstellern nix mehr an, was ihr dann verbockt habt...
Deswegen werden solche Versicherungen Angeboten!
Wisst ihr wie Versicherungen entstehen?
Bei den einen klappts bei den anderen nicht...
ich will nicht wissen wieviele Fälle die schon hatten... und ich frage mich wie die das noch packen die Versicherungsstand zu halten... warscheinlich sind die Beiträge hoch genug...
Leute, besser gesagt KiDDiS werdet erwachsen...
Entweder ein Auto kaufen das soviel Power hat, oder eins womit ihr sparsam fahren wollt, wofür ein Diesel gedacht ist und womit man nicht ganz auf Power verzichten muss durch nen Turbolader der dann dne verbrauch bei weitem gut aussehen lässt...
dass man mit einem gechippten diesel aber bei gleicher fahrweise weniger verbrauchen kann ist dir wohl fremd;
Ab Werk haben alle Motoren die selbe "Standardsoftware" die mit der Serienstreuung der Motoren zurecht kommen muss.
Bei eienem seriösen chiptuning wird die software an den motor individuell angepasst;
Zitat:
Original geschrieben von *Da ReaL ZeuS*
Leute, besser gesagt KiDDiS werdet erwachsen...
Danke für deine pädagogischen und in der Wortwahl erlesenen Ergüsse. Um den Ton zu wahren: deine Meinung ist in sich mehr als widersprüchlich und entbehrt leider der nötigen Informationsbasis.
Nachdem das nicht der erste wenig hilfreiche (um freundlich zu bleiben) Post von dir ist:
=> *ignore*
gruß, olz
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@*Da ReaL ZeuS*
Wieso regst du Dich eigentlich so auf?
Es ist doch jedem seine Sache, ob er sein Auto chippen läßt oder nicht!
Sorry, aber fast jeder Thread endet hier zur Zeit im Chaos und hat nichts mehr mit dem ursprünglichem Thema zu tun!
@Patrick71 ich stimme dir voll zu in allem!
Endlich mal einer, der weiß wos langgeht...
>Denkt ihr nicht, das wenn Audi nen schnelleren Diesel rausbringen wollte, das schon längst gemacht hätte? Denkste die sind so blöde, das die nicht wissen wie man durchn Chip mehr Ps rausholen kann und die das "Günstig" annen Endverbraucher an dann verkaufen kann???
Geht´s noch? Audi bzw. ist sag mal lieber VW bringt einen 2.0TDI mit 170PS der wird bald auch im A3 angeboten. Meiner hat zwar keinen Chip drin aber wenn er einen hätte würde ich nicht immer Vollgas fahren. Und welchen Motor hätte man dann nehmen sollen den 3.2 quattro ? Meinst nicht da bin ich gleich bei 13l Super + dabei würde schon sagen der 2.0TDI günstiger ist mit Chip und 190PS als der 3.2. Den 2.0FSI kannste in die Tonne werfen im Vergleich.
Mir geht es um folgendes!
Ich rege mich so auf, weil solche "Penner" den leuten "WIR ENDVERBRAUCHER" immer mehr scheisse andrehen um Geschäfte zu machen...
Und wer leidet dann im Endeffekt? WIR! Das regt mich so auf... die Wirtschaft beutet nur noch aus, anstatt mit Qualität und anständigen Management darzustehen, wird nur noch darauf gepochert wie man an das schnelle Geld kommt egal ob man über Leichen gehen muss!
@Stefan ich glaube du verstehst nicht wie man sowas realisiert oder?
ENTWEDER es ist egal wieviel man verbaucht und holt sich dann nen anständigen Benziner, oder eben nicht und will ein gutes mittelmaß finden was ein Diesel 2.oLiter meiner meinung nach ist mit 5,5 Liter verbauch auf 100km...
Das sind eben die 18Jährigen die schnell unterwegs sein wollen! Lernt doch erstma ein paar Jahre Auto zu fahren, anstatt mit solchen geschossen durche gegend rumzuballern!
Ich finde beim Auto muss es wie beim Moped eine begrenzung geben 2Jahre! Dann werden mehrere vernünftig und wissen damit umzugehen!
Denkt ihr nicht? unser Staat hat sich dabei was gedacht das Personen die über 25Jahre alt sind selber entscheiden können ob sie ein 120Ps Motorrad fahren wollen oder ein 34Ps gedrosseltes?
Die 25Jährigen haben zum größten Teil MEHR Erfahrung und bei weitem größere Vernunft als ein 18Jähriger Kiddi, der Tief Laut Breit Schnell sein will!!!
Denk ma drüber nach...
So ein Schwachsinn hab ich selten gehört
@*Da ReaL ZeuS*
Ich bin 26 Jahre und weiß genau, was ich will und was nicht. Und ich denke schon, daß ich weiß, wann und wie ich "Gasgeben" muß/kann!
Bitte kommt zum eigentlichen Thema zurück oder schließt diesen Thread!
Hi
Ich habe mich echt bemüht, aber habe nach 3000km immer noch nicht einen Verbrauch unter 6,5L/100km mit dem 2.0 TDI hinbekommen.
Handelt es sich um einen Wert den Du im FIS abgelesen hast, punktuell oder einen Wert der sich nach einer Tankfüllung und dann bei Dir 800Km ergeben hat???
Gruß
Und sowas kommt bestimmt nur aus einem Unreifen Munde...
Wunder dicht nicht, die Politiker hatten das Thema schon im gespräch...
Naja hat eh kein zweck... ihr bleibt eh sturr...
*für mich ist das Thema abgeschlossen..*
da ist heute einer wohl mit dem falschen fuß aufgestanden...
oder kürzlich auf die schnauze gefallen:
Zitat:
Ich rege mich so auf, weil solche "Penner" den leuten "WIR ENDVERBRAUCHER" immer mehr scheisse andrehen um Geschäfte zu machen...
nö keins von beiden 🙂... ist leider nur wirklich so...