Mein neuer 35i B3 Variant VR6 Exclusiv
Moin moin...
gestern war es soweit. Hab in HH meinen neuen 35i gekauft und auf ner Horrortour Heim gebracht.
Aber erstmal zum Fahrzeug:
1992er VR6 Exclusiv
Farbe: Zinngrau Metallic - wie auch mein 32b
Ausstattung:
4 x E-Fenster
Sitzheitzung
Climatronic
Tempomat
Scheinwerferreinigungsanlage
Webasto Standheizung
Teilleder Ausstattung mit Kniepolster und Lendenwirbelverstellung
Höhenverstellbares Lenkrad
Fahrer und Beifahrerairbag
Nokia Aktiv System
Laufleistung hat er Rund 291.000KM , der Motor wurde aber vor 20.000KM bei VW gemacht. Typisch für die Laufleistung klappert der Motor aus dem Block (Kolbenkipper). Von der Leistung her hat er immerhin gefühlte 75PS und das obwohl Fehlerspeicher leer ist und der Messwertblock sinnige Werte liefert. In den Fahrleistungen geht er auf jeden Fall in allen Lebenslagen um welten schlechter als der 32b.
Ansonsten iss er soweit okay bis auf nen paar Kleinigkeiten. z.B. ist die Querlenkerbuchse ausgerissen. Somit fährt er sich ganz schön bescheiden und zieht in alle himmelsrichtungen.
Tüv und AU hat er auch noch 1 Jahr und naja...
Wenn das Wetter wieder besser ist wird er ausgeschlachtet. Teile wie immer dann per PN !
Ah Bild im Anhang !
Beste Antwort im Thema
ng eines threads erteilt einem auch keinen eigentumsanspruch was gesagt werden darf . dann muss weberli schon sein eigenes Forum aufbauen oder bei Vr6.de tyranator spielen .
sorry Thomas wir leben in einem Land der Meinungsfreiheit . der thread ist nicht dein eigentum und hat schon lange nix mehr mit mein neuer VR6 zu tun .
190 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von streetracer666
Stimmt,Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Naja er war billig und wirft in Teilen locker das Doppelte ab !Iss doch mein neuer... der war schon beim Streetracer666 , der ihn übrigens auch schon gefahren hat und bei Papa2008 !
Streetracer der seit Jahren PF fährt ist zum ersten mal VR6 gefahren und er.... war enttäuscht 😁
das einzige was ich positiv finde, ist die Laufruhe ... mehr nicht.
Es fällt mir kein vernünftiger grund ein einen VR6 zu fahren,
oder noch viel schlimmer, mein "eigen" zu nennen 😁
Okay wäre deine Aussage wenn du in einem VR6 gefahren bist. das bist du aber nicht sondern in einer Grotte mit toten Motor . wenn weberli den schon abschreibt dann ist er tot .
Keine Kompression 75 Ps und ölsabbernd was erwartest du da . aber für den schönen PF im Passat müsste auch das noch reichen.
der PF gehört in den Golf da ist er top und ich fahre ihn darin gerne zumal nicht kaputt zu kriegen . Aber im Passat ist er das Minimum was geht 😁
Fahr mal in einem gescheiten VR6 dann darfst du nochmal . Und wunderleistungen muss mann vom VR im B3 nicht erwarten die hatten teilweise nur 165 Ps . Was ist das schon - genau nix
PF 157Nm/ 3800 VR6 ab 2000 Upm 210 NM aufwärtzbis 6000upm.😉 240NM/4200
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
. wenn weberli den schon abschreibt dann ist er tot .
... Es kann ja so schlimm nicht sein, da er ja Teile bestellt um damit rum zu fahren ... 🙄
hat ja noch nen vernünftigen motor in der garage 😁
und kolben kippeln sagt mir meinen teil zum zustand . kompression ist ja von einigen sachen mehr abhängig als nur von ventilen zb Kolbenringe . und wenn einer zwei oder drei kippeln .
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Erstzulassung ist 10/1992.
Also kann man ihn 1992er nennen auch wenn er ein Modelljahr 1993 ist !So Jungs, war heute mal in der Monstergarage vom HE-IZ Team.
Der 35i hat jetzt neue Querlenkerbuchsen, neue Koppelstangen und... es hat nix gebracht. Er fährt sich immernoch wie ne Gummikuh.
Domlager sind nun auch zerbröselt und Lenkgetriebe hat mächtiges Spiel.Naja wenigstens geht der Tempomat nun wieder !
Moin moin,
Naja,wenn er fährt wie ne Gummikuh dann brauchst du ja keinen Tempomat😁😁😁.
Es könnte aber auch an den ausgelutschten Dämpfern liegen das er fährt wie ein Gummiboot.😛😛 😉
mfg Marcus
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Domlager, Spurstange, und Motorlager sind nun neu.
Irgendwas schlägt noch immer bei Lastwechsel und fahren tut er sich wie nen Schwamm auf 4 Rädern.
Achso: Hab nun nen neuen Spurstangenkopf zu Verkaufen. Bei Interesse PN !
Und hey: Er hat rund 11 Bar Kompression und läuft auf dem Tacho 240 !
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Und hey: Er hat rund 11 Bar Kompression und läuft auf dem Tacho 240 !
Beides bisschen viel für gefühlte 70PS, oder?
😁 kehrtwendung um 180 grad
gut dann ist ea ab sofort wieder der Supermotor 😁
240 km/h mit kaputtem schwammigen Fahrwerk = es kann nur einen geben 😁
"ohne Torte"
Ne ne ne.. er hat unter 4000upm 0,00 Leistung. Das ist als würde ich in dem 45PS Polo der vor der Tür steht mal eben vollgas geben.
Gestern war auch so nen Ding. Im 3. Gang auf die B6 , 60KM/h, LKW kam von hinten..... war aber noch Luft. Rauf auf die B und Vollgas.... und dann konnte man den Tacho sehen..... 61, 62, 63, gääähhhnnn, 64 65 66.... der LKW kommt bedrohlich Nahe.
Also Runter in die 2 und nochma rein ins Gas... 70 ... 80... 90... 100... 110... Begrenzer !
Unter 4000 Touren geht der so Grottenschlecht. Da zieht mein 32b im Standgas mehr !
So... Spurstangenkopf iss nu endlich der richtige dran.
Der 8KG Hammer konnte den alten dann doch noch lösen.
Auto fährt geradeaus, aber irgendwas poltert vorne immernoch und er ist echt super schwammig !
Nunja....
Climatronic leuchtet nun auch wieder, allerdings BLAU !
was ist jetzt mit der Literatuer???
Hey Wester, müßtest du aus deiner Sig nicht die Rückfahrsensoren löschen? Am WE hab ich da nur Löcher gesehen. 😁😁😁😁😁😁
Ja Wester was willst du denn haben ?
Da gibts nen Handbuch, nen Serviceplan, Handbuch für die Radioanlage, Dann noch Mobilitätsgarantie, Auslandsmobilitätsgarantie, Papiere von der Durchsicht die mit "VW Forschung und Entwicklung" abgestempelt sind.
achso, ich dachte da wäre bischen Sonderunterlagen von VW, aber dann hat sich das erledigt. Sorry :-)))
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
So... Spurstangenkopf iss nu endlich der richtige dran.
Der 8KG Hammer konnte den alten dann doch noch lösen.Auto fährt geradeaus, aber irgendwas poltert vorne immernoch und er ist echt super schwammig !
Nunja....
frag mal den padman der kann dir da bestimmt weiterhelfen als Alroundgenie .
@ UURRUS
ja, ja ja, die neue Stoßstange ist schon vorbereitet und da sind auch Löcher drin. Die Sensoren liegen im Keller, da klaut die keiner :-)))