Mehr luft für den V6
Hy.
Ich hatte doch mal den Voyager 3,3l 🙄
Der ist besser von unter gekommen mit mehr luft, Dazu muste mann nur den Luftfilterkasten umbauen das die Luftzufür von Durchmesser größer in den kasten geht und somit mehr luft für den V6 und der ging echt super dann 😎
Ich habe nun am Audi das auch gemacht am Kasten den schlauch abgezogen wo vor geht zum Wasserkühler und es Bringt da auch schon was !!
Nun ist aber die Gefahr da das er mehr verbraucht weil er zuviel warme luft bekommt. Mit Kalter luft soll ja weniger verbraucht werden 🙄
Hat einer von Euch da schon mal umgebaut ???
gibt es schon sowas habt ihr Bilder ???
Grüße
Beste Antwort im Thema
Meistens ist das Ganze leider Einbildung. Wenn die Karre warme Luft zieht, wird die Leistung sogar weniger 😉
177 Antworten
Schön hier passt es auch besser rein.
Wieviel größer kann man die den machen? Wüsste nicht wie man die durchschleifen kann?
Zitat:
Original geschrieben von 2.8VR6
Wieviel größer kann man die den machen? Wüsste nicht wie man die durchschleifen kann?
weil die an den Seiten zu dünn ist! wenn du da mit einem 30-35mm Fräser durchsemmelst, haste dicke Löcher...deswegen werde ich von aussen erst was gegen klatschen und dann erst fräsen
hier mal ein Beispiel wie man es macht--->
Das große Loch ist zwar geschliffen, aber nur weil ich Langeweile hatte und einen zweiten Fräser probiert habe. Damit ist aber nix passiert. Wollte dann aber, dass es gleichmäßig (schlecht) aussieht 😁
Die kleine Klappe ist etwa 30-31mm groß. Kann ich nicht genau sagen, da sie frei Hand und daher nicht ganz rund ist.
Aber Vorsicht: ab 28mm gibts Löcher! Man sollte entweder genau arbeiten und passende Fräser (Ventilsitzfräser komplett durch geht z.B.) und setzt dann eine Hülse oder man füllt die zu erwartenden Löcher von aussen mit Kaltmetall oder Aluminiumpulver und Harz verschließen. Dann kann man weiter gehen. Ab wann einem die Löcher zu groß werden muss man selbst entscheiden.
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Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Die kleine Klappe ist etwa 30-31mm groß.
und bei der Größe, hatteste schon eine deutliche Verbesserung feststellen können ja?
Untenrum deutlich besseres Ansprechen und willigerer Durchzug, obenraus wars zwar mehr, aber nicht gerade extrem. Höchstgeschwindigkeit wurde leicht höher. Habe eine einzige Fahrt mit 227km/h im ABC hinter mir. Das war aber direkt vor dem Begrenzer und die Öltemperatur war da schon naja... 😁
Zitat:
Original geschrieben von 2.8VR6
Welche Dk haben wir denn Alex?Die mit der Wespentaille?😁
die vom 100er AHH!
Zitat:
Original geschrieben von 2.8VR6
Welche Dk haben wir denn Alex?Die mit der Wespentaille?😁
Jo leider die...Da wo der Durchmesser inne kleiner ist, ist er es auch aussen. Das Teil ist ein Druckguss, leider mit gleichbleibender Wandstärke.
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Jo leider die...Da wo der Durchmesser inne kleiner ist, ist er es auch aussen. Das Teil ist ein Druckguss, leider mit gleichbleibender Wandstärke.
jap...so schaut das leider aus.....aber naja wird schon gehen!
Zitat:
Original geschrieben von 2.8VR6
Sowas?
http://home.arcor.de/audi100c4/audi_c4a/motorisierungen.htm
??? komisch als ich die Seite das letzte mal besuchte war sie down...
egal, super, Danke 😉