Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
@Blonde.
ich komme dich besuchen und halte den Kopf raus 😛
mfg Wiesel
Auflösung: ich hab in den Untiefen des Forums hier ein Video gefunden.. mein Zirpen 😁 es ist.. doch der Radkasten, olé.. jetzt bin ich wohl erst richtig angekommen mit dem ersten Mangel bei meinem Auto 🙄
Mein Beileid 🙁
Update von meinem Sitz: ich erhalte einen neuen Fahrersitz. Mangel ja, nur MB weiß nicht was es ist und woran es liegt.
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@jackwhite3 ja.. und du mit deiner Heckklappe 😛
@TimFit kann ich nur zurückgeben.. hoffe bei dir klappt’s! Bei mir weiß ich ja die Lösung, aber es tritt nur so sporadisch auf 🙄
Zitat:
@Blonde. schrieb am 21. Oktober 2019 um 22:36:01 Uhr:
Auflösung: ich hab in den Untiefen des Forums hier ein Video gefunden.. mein Zirpen 😁 es ist.. doch der Radkasten, olé.. jetzt bin ich wohl erst richtig angekommen mit dem ersten Mangel bei meinem Auto 🙄
Ja, das Geräusch kommt aus dem Radkasten. Und das ist bei Mercedes auch bekannt. Demzufolge sollten sie dir schnell helfen können 😉
@Sven_2.7 ich Krieg es nur nicht selber ordentlich gefilmt.. Sitze ja nicht dran 🙁 hoffe die glauben mir das auch so mit meinem schlechten Video.. tritt ja nur sporadisch auf. Einen Monat hat er noch Zeit 😁
Bei mir klappert es ab 140 kmh. Es kommt von der Fahrerseite aber ich kann nicht genau sagen ob es aus dem Radkasten oder aus der Tür (vllt B-Säule?) kommt. Es hört sich auch anders an als auf dem Video. Beim nächsten Werkstattbesuch muss ich das leider auch beanstanden.
Mich wundert es, dass bei den heutigen minimalen Fertigungstoleranzen und QS immer wieder solche Mängel auftreten. Das ist doch alles genormt ...verstehe das nicht. Bei dem einen klappert es, bei dem anderen nicht.
Wenn man das Forum mitverfolgt, haben nun schon einige dieses Rasseln aus dem Motorraum feststellen können ... Wird sowas vorher nicht getestet bei MB
Zitat:
@Blonde. schrieb am 22. Oktober 2019 um 08:51:08 Uhr:
@Sven_2.7 ich Krieg es nur nicht selber ordentlich gefilmt.. Sitze ja nicht dran 🙁 hoffe die glauben mir das auch so mit meinem schlechten Video.. tritt ja nur sporadisch auf. Einen Monat hat er noch Zeit 😁
Also bei mir saßen zwei Werkstatt-Menschen im Auto. Einer fuhr, der andere saß hinten und hat Tonaufnahmen gemacht 😛. Also wenn die wollen , bekommen die das schon dokumentiert.
Zitat:
@TimFit schrieb am 22. Oktober 2019 um 12:10:33 Uhr:
... Wird sowas vorher nicht getestet bei MB
Doch.
Andere sind noch schlechter (Argument um mit "Stand der Technik" kommen zu können).
Lies doch mal hier mit, wie viele Nutzer eher die eigenen Ansprüche reduzieren, anstatt Nachbesserung und Qualität zu verlangen.
Kostendruck der auf die Zulieferer, welche dann tatsächlich Schrott liefern.
Zitat:
@Deniseherzunsoo schrieb am 15. Oktober 2019 um 17:07:11 Uhr:
Hallo zusammen. Also ich habe meine kleine Zicke seit Mitte Februar und seit Tag 1 nur Probleme. Habe sie beim meinem Händler abgeholt und nach 3 Stunden stand ich wieder da.
Seit dem bin ich min.!!!!! alle 2 Wochen im Autohaus. Ich hatte bereits einen Werkstattauftrag mit 13!! Beanstandungen. Gestern war ich wieder da und morgen habe ich auch wieder einen Termin.
Meine Probleme:
1. Verkehrszeichenassi erkennt die Schilder nicht oder fällt komplett aus
2. Klima heißt nur (wurde durch Tausch der Dachbedineinheit behoben)
3. Feder vom Brillenfach klappert (von MB keine Abhilfe und neue Bedieneinheit nicht lieferbar, also hat mein AH dran rum gebastelt das das Ding ruhe gibt)
4. Bremse macht laute Schleif Geräusch (nach Diskussion mit MB diese gerade noch so auf Garantie neu bekommen)
5. Tank Deckel geht nie richtig auf
6. "Abstandswahrner ausser Betrieb da Kamera verschmutz" obwohl Kamera sauber (bereits ein mal neue Kamera rein bekommen. Problem tritt aber weiterhin auf)
7. Parksensoren spinnen komplett rum. Piepsen wo nix ist. An der Ampel habe ich oft einen roten Kreis und einen wahrnton.
8. Getriebe oder Motor macht enorme Geräusch in "niedrigen" Gängen zwischen 1000-4000 Umdrehungen. (Sporadisch, Video reicht MB nicht aus um zu helfen)
9. Notbremsassi bremst einfach mal so obwohl nichts ist
10. Abgas oder Getriebegeruch um Auto (laut meinem AH ist es die Bremse die so richt)
11. Auto schaltet allgemein sehr unsauber.
12. Motor klingt wie ein Traktor nach Autobahnfahrt (Video meinem AH gezeigt->diese Geräusche seien nicht normal)
13. Hupe hört sich kratzig an(neu eingebaut bekommen)
14. Touchpad am Lenkrad reagiert nicht (nach Update alles wieder Ok)
15. Höherer Verbrauch als vergleichbare A200 (nach Update bisschen besser geworden)
16. "Geringer" leistungsverlust (MB sagt da ist kein Leistungsverlust)
17. Beleuchtung der Lüftungdüsen spinnt (war nach Update auch wieder Ok)
18. Musik schaltet sich von selbst laut und leise (seit Update auch wieder Ok)
19. Jailbreak auf MBUX (hier ist mir der Kragen geplatzt. Hatte mein Auto wegen einer Beanstandung in der Werkstatt, beim auslesen haben sie Dan ein jailbreak festgestellt und meine Garantie sei somit erloschen gewesen und ich hätte für die Neuinstallation über 100te von € zahlen sollen. Meine Werkstatt hat mir dies aber kostenlos gemacht und ein paar Tage später hieß es dann das MB den Jailbreak ausversehn selber programmiert hat. Somit alles auf Garantie)Wegen Getriebe und Motor haben wir Morgen Termin.
Bin sehr gespannt.
Meine ist übrigens BJ 2018, unter den ersten 10000 die gebaut wurden, hat jetzt ~17000km drauf und ist ein A200
Hat noch jemand so enorm viele Probleme?
Wollte mir mit dem Auto ein Traum erfüllen weil mein Herz schon immer für Mercedes schlägt. Traurig das man dann so enttäuscht wird und Mercedes sich da auch null für interessiert 🙁(
Hi kannst du mir sagen was mit dein Getriebe ist. Habe ein A200 Schalter. Bei langsamen rollen , mit gedrückter Kupplung geht der 1 Gang etwas Ruppig rein . Ebenfalls nach dem anfahren von 1 in 2. Es ist kein kratzen oder so. Geht halt unsauber rein.
Hallo zusammen,
hab auch seit Anfang an (10/2018) das ruckeln bzw. vibrieren welches beim Abschalten von Start/Stop sofort weg ist. Nach mehrmaliger Rücksprache mit dem Werk soll nun die Doppelkupplung erneuert werden sowie neue Software für Motor, Getriebe bzw. Antriebsstrangsteuergerät aufgespielt werden.
Hoffe es hilft euch, werde berichten was dann rauskommt nach der Rep.!
LG aus Oberösterreich!
Didi
quote]
@gtiPfeiffer schrieb am 21. Oktober 2019 um 18:40:55 Uhr:Zitat:
Wenn ich die Zylinderabschaltung über die Start/Stopp-Taste deaktiviere, dann ist das Problem sofort verschwunden.
Die Zylinderabschaltung kann man nicht deaktivieren! Das ist ein fester Bestandteil in der Hardware/Software und wird zwingend zu Einhaltung der Schadstoffemissionen gebraucht.
Du kannst höchstens Start/Stop mittels Knopf deaktivieren bis zum nächsten Neustart.
Es liegt einfach an der Start/Stop Funktion. Das Auto denkt durch die Abschaltung von zwei Zylindern es solle sich so verhalten als wenn es an der Ampel stehen würde. Es versucht den Wagen auszuschalten was aber nicht geht da ja noch zwei Zylinder laufen! Daher das evtl. Ruckeln oder Brummen.
Ist "noch" ein Software Problem. Da sollte demnächst ein Update kommen.
Gruß
Hallo, könnte vielleicht noch jemand was zu dem „Problem“ (ich weiß nicht, ob es wirklich ein Problem ist) schreiben, dass beim W177 die mittleren drei Klimadüsen nicht heizen?! Ich bin mir immer noch unsicher, ob das so gewollt ist.
Bei mir heizen die drei mittleren Klimadüsen auch nach 40 minütlicher Fahrt nicht. Jedoch ist dabei zu sagen, dass ich vom Auto-Modus spreche. Schalte ich die Klima auf manuell und stelle die Lüftung auf „Richtung Kopf“ aus, heizen auch die drei mittleren Düsen.
Wie gesagt, kann jemand was dazu sagen?
Zitat:
@Guayana schrieb am 28. Oktober 2019 um 23:05:01 Uhr:
Hallo, könnte vielleicht noch jemand was zu dem „Problem“ (ich weiß nicht, ob es wirklich ein Problem ist) schreiben, dass beim W177 die mittleren drei Klimadüsen nicht heizen?! Ich bin mir immer noch unsicher, ob das so gewollt ist.
Bei mir heizen die drei mittleren Klimadüsen auch nach 40 minütlicher Fahrt nicht. Jedoch ist dabei zu sagen, dass ich vom Auto-Modus spreche. Schalte ich die Klima auf manuell und stelle die Lüftung auf „Richtung Kopf“ aus, heizen auch die drei mittleren Düsen.Wie gesagt, kann jemand was dazu sagen?
Das selbe Problem hatte ich auch, die Dachbedieneinheit muss ausgetauscht werden. Geh direkt zum Händler, die müssen Bescheid wissen.