M135/M140 - welche Ausstattung ein Muss?
Hallo,
ich plane, einen M135i oder M140i zu kaufen, komme von VW.
Mir ist nicht ganz klar, welche Sonderausstattung man haben sollte, zum einen weil es Sinn macht, zum anderen weil es wertsteigernd ist.
Auf jeden soll er haben:
- 5 Türen
- Schaltgetriebe
- Hexagon Sitze
- Braucht man das grosse Navi?
- Soundsystem?
- was macht noch Sinn?
sorry, ich steige bei BMW noch nciht so ganz durch, worauf man achten sollte.
Gruss
chris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cruise7 schrieb am 5. Januar 2018 um 17:53:29 Uhr:
Sitze sind doch subjektiv und Verbrauch sollte bei eine 340 PS Auto irgendwie auch klar sein. Das Auto verbraucht mit Spaß nich unter 10l. Ja kann man, aber dann braucht man so ein Auto nicht. Ach ja, die Versicherung ist auch neu eingestuft.....natürlich höher.
Finde solche Verbrauchsdiskussionen bei solchen Motoren schon etwas lustig. Wer solch ein Auto Kauf sollte nicht auf den Euro schauen müssen.....sonst wird es unlustig.Vg ab
Eine Verbrauchsdiskussion führt ja niemand. afis hat schon recht, bei höheren Geschwindigkeiten fängt der Handschalter das Saufen an. Würde ich ständig Autobahn hacken, macht sich das durchaus bemerkbar, und sei es bei der Reichweite. Ich habe es durchaus geschafft, auf 750km 2x zu tanken.
Genauso habe ich aber auch schon eine 6 mit niedriger Nachkommastelle nach 100km Bummelei über die AB zu haben. Und das hat mich gefreut.
Schließlich habe ich meine Jogginghose ja nicht nur beim Laufen an, sondern auch mal auf der Couch. Sprich, nut weil ich nen M140i habe, muss ich ja nicht ständig hacken wie verückt.
97 Antworten
Zitat:
@MurphysR schrieb am 13. Jan. 2018 um 07:46:32 Uhr:
Nur in einem Punkt möchte ich widersprechen: Einen M135i/M140i ohne PDC vorn halte ich für praktisch unverkäuflich.
Siehst du, da möchte ich dir widersprechen: Brauche ich nicht und deshalb habe ich das beim F20 auch nicht. Vorne ist die Übersicht absolut gegeben. Da ist ja die Lenkradradheizung noch wichtiger 😛
Wie so viele Threads bzgl. Ausstattung und endet auch dieser wieder im Nirvana 😁.
Nee, in der Vollausstattung 😉
Es ist eh komisch, andere zu fragen was für einen wichtig ist.
Jeder sollte das machen und bestellen, was er möchte, und auch meint, einem zu gefallen 😉
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion, ach passt ja nicht vor den 6-Zylinder, schade.
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Warum sollte es das nicht geben?
Dachte das im Konfigurator gesehen zu haben
Zitat:
@olibolli schrieb am 13. Januar 2018 um 20:53:45 Uhr:
Warum sollte es das nicht geben?Dachte das im Konfigurator gesehen zu haben
Natürlich gibts ACC, aber halt nicht beim 140i, alle anderen mit Automatik, schon. Warum weiß nur BMW. Eventuell baut das Radar zu tief, dann passen nur noch die 4-Zylinder dahinter ;-)
Na das ist ja auch doof 🙁
Ich hab das eh alles nicht 😉
Zitat:
@cpm schrieb am 13. Januar 2018 um 21:07:59 Uhr:
Zitat:
@olibolli schrieb am 13. Januar 2018 um 20:53:45 Uhr:
Warum sollte es das nicht geben?Dachte das im Konfigurator gesehen zu haben
Natürlich gibts ACC, aber halt nicht beim 140i, alle anderen mit Automatik, schon. Warum weiß nur BMW. Eventuell baut das Radar zu tief, dann passen nur noch die 4-Zylinder dahinter ;-)
Soviel ich weiß spielt vor allem die Luftzufuhr eine Rolle - sowie der Platz.
Liegt an der Luft, deswegen bekommt der M240i bei ACC auch einen extra kühler und die US Version der Stoßstange mit größeren Lufteinlässen..
Ich mag diese Spielereien eh nicht, darum ist es mir persönlich egal.
Für mich soll es eine reine Fahrmaschine sein, und bisserl ein Winterauto 😁
Ahh danke, an die Luftzuführung hatte ich noch nicht gedacht. Klingt plausibel. Ich fahre seit zwei Jahren mit ACC im 330i und will es um keinen Preis mehr missen. Aber ich schau ja auch nach einem 125i ;-).
Zitat:
@halifax schrieb am 13. Januar 2018 um 15:31:35 Uhr:
Zitat:
@MurphysR schrieb am 13. Jan. 2018 um 07:46:32 Uhr:
Nur in einem Punkt möchte ich widersprechen: Einen M135i/M140i ohne PDC vorn halte ich für praktisch unverkäuflich.Siehst du, da möchte ich dir widersprechen: Brauche ich nicht und deshalb habe ich das beim F20 auch nicht. Vorne ist die Übersicht absolut gegeben. Da ist ja die Lenkradradheizung noch wichtiger 😛
Du brauchst es wenn die Parklücke nur 5 cm länger ist als das Auto. Du brauchst es wenn der Vordermann eine Anhängerkupplung hat. Und Du brauchst es wenn Du das M-Paket hast. Frontspoiler und Bordstein sind keine wirklich besten Freunde.
Murphy, ich sehe das genauso wie du, PDC vorne ist wichtig.
Alle Autos werden immer größer und breiter, aber die vorhandenen Gegebenheiten leider nicht 😉
Aber, es ist halt eben Geschmacksache.
Wenn er das nicht braucht, gut.
Ich würde niemals mehr ein Auto ohne kaufen, aber die Lenkradheizung wäre mir egal.
So sind halt die Geschmäcker.
Zitat:
@stevie_81 schrieb am 11. Januar 2018 um 10:26:12 Uhr:
Fast richtig.
Alcantara wird mit der Zeit gläzend, abgewetzt.
Das passiert bei Leder nicht.
Und saugen brauchst Leder nicht. Nimmst nen feuchten Lappen und drüber, fertig.
Das ja wohl viel einfacher...
und 1x jährlich Lederpflege, das reicht vollkommen.
Fahre seit 12 Jahren nur Autos mit Leder, einfach geht es echt nicht.Und gegen Flecken ist Leder auch viel unempfindlicher...
Prinzipiell ja (es sei denn es ist Oyster). Ansonsten habe ich mir in letzter Zeit einige BMWs angeschaut, darunter auch einen mit 110.000 Km - und da sah das Alcantara noch absolut tip-top aus. Was man vom Leder Dakota ja nicht gerade sagen kann - da sind zumindest die Sitzwangen schnell faltig und verkratzt...
Alcantara hat weiterhin den deutlichen Vorteil im Sommer nicht so heiß und im Winter nicht so kalt zu werden wie Leder.
Ich sehe eigentlich nur einen Vorteil für Leder, und das ist die Optik - falls man darauf steht. Und das Alcantara sieht jetzt auch nicht so schlecht aus...
Jürgen, dazu fällt mir nur eines ein, Amen. 😉 😁