Lüftung Hilfe
Hallo Leute
Habe ein Problem meine Lüftung machen mucken,
Die hört sich an als würde es so in der Art wie ein interwall blasen sein also nicht durchgehend sonder richtiges interwall blasen.
Sobald ich die Lüftung auf volle pulle stelle ist es weg.
Könnt ihr mir da helfen oder hatte das auch schon mal einer von euch
MFG
Alex
Beste Antwort im Thema
Es kann muss aber nicht.
Der Igel ist bekannt dafür (einige Fälle hier im Forum) das er die Batterie leer saugt dann geht nix mehr..
Kumpel von mir dem seiner spinnt auch schon seit >1Jahr und außer dem nerfigen Geräusch ist alles normal..
es kam auch schon vor interessanterweise das der defekte igel für leerlaufschwankungen vor kam.
nach dem igelwechsel waren diese weg.. (bmw syndicat)
kosten wird es was um die 120-170eur... (geschätzt)
dabei kannst gleich ne klima desinfektion machen lassen denn der igel sitzt vor dem verdampfer.
ist der raus können die da auch "eben" mal die chemische keule rein halten denn 60% der kosten einer klimareinigung fallen an durch das wegbauen des Handschuhfachs, der luftführung usw... und zum ausbauen des igels 😉
normal sollte so eine Klimadesinfektion ~80-120eur kosten mit dem igelwechsel wenn du gut im verhandeln bist noch ~ 50-60eur 😁
gruß
25 Antworten
Das Summen kommt vom Lüfter der im Klimabedienteil verbaut ist, dort wo diese Schlitze sind. Der läuft einige Minuten nach, das ist normal.
Danke für die Antwort, dachte schon an einen Defekt😛
aso das meinst du *g*
bau dein Klimabedienteil aus und da hinten ist nen kleiner lüfter der mit staub zugesetzt sein dürfte.. (war meiner auch)
mit etwas pusten und einem watte(ohren)stäbchen befreist du ihn dann vom dreck und gibst ebenfalls mit einem wattestäbchen einen tropfen wd40 ans lager...
was macht denn dieser "igel"?
noch nie gehört!
habe das allerselbe problem! wenn ich dann auf volle power stell ist es weg- auch wenn cih dann wieder herunterregel!
Zitat:
es kam auch schon vor interessanterweise das der defekte igel für leerlaufschwankungen vor kam.
nach dem igelwechsel waren diese weg.. (bmw syndicat)
ist das jetzt zufall dass ich gelegentlcih das glecihe problem habe? drehzahl fällt ab und zu auf knapp über 500, motor geht fast aus und fängt sich danach wieder...
danke für eure hilfe 😉
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Ja das ist die Klimaendstufe..
tauschen und glücklich sein 😁
besten dank 🙂
kommt man da selber ran bzw kann man das selber machen oder sollte man es lieber machen lassen? oder wie hoch ist der arbeitsaufwand?
wollte aber eh mal in eine werkstatt um ein paar car&key memory sachen einstellen lassen.. oder lohnt es sich in eine freie zu gehen und die memory geschichten extra machen?
[EDIT] einbauanleitung gefunden (erst sufu, dann fragen 😉 )
mal schaun ob ichs selber mach oder lieber machen lasse 😉
car&key kann keine freie das kann nur BMW! (oder bastler die die software daheim haben 😉)
hab ja gemeint das teil in der freien tauschen zu lassen und c&k m. dann extra, sprich beim vertragshändler 😉
So, dann will ich mich mal eurem Club der defekten Gebläseendstufen anschließen...
Kann das ne freie Werkstatt (versuche möglichst BMW aus €€€€-Gründen zu meiden 🙂 )
Bei mir tritt der Fehler (pulsierende Lüftungsgeräusche) nur gegelgentlich auf, eig. nur wenn er kalt ist. Höre es in Stufe 1 und 4 gar nicht bis kaum, in 2 und 3 deutlicher.
Was soll ich tun?
ich habs auch. meiner macht auch manchmal mucken, beim starten. bin jetzt ne ganze weile net zu hause. hoffe, dass da nichts schlimmeres passiert.
in den meisten fällen äuserte sich der klimaigel mit spinnen vom
gebläse und starkem intervallartigen luftstößen. bei mir war es
mehr so ab und zu und manchmal garnicht. nach einem halben
jahr hatte ich die schnauze voll. neu gekauft, anleitung studiert
und den igel selber ausgetauscht, danach war sofort alles i.O.
einfach tauschen und glücklich sein. selber machen und geld sparen!
ist wirklich einfach. hab 20 min gebraucht. aber wenn ihr unsicher
seit, dann geht zu bmw und lasst es machen. verbindet es gleich
mit klimaanlage reinigen und neu befüllen und dann habt ihr ruhe.
mfg