Longlife bei vielen Kurzstrecken nicht sinnvoll?
Mein A3 hat momentan 3900km drauf und ist genau 5 Monate alt. Er zeigt mir jetzt schon Ölwechsel in 27 Tage oder 13000km an. Ich habe Longlife Service.
Finde knapp 6 Monate ziemlich kurz für ein Longlife Intervall. Ich denke es liegt an meiner kurzen Strecke auf die Arbeit. Es sind ca. 10km. Manchmal halte ich nochmal kurz nach 5km.
In meinem Fall wird es Sinn machen auf festen Intervall umstellen zu lassen, oder? Bleibt der dann fest bei einem Jahr oder 15000km? Bezahl ja falls es so weiter geht fast das vierfache für Ölwechsel. Longlife fast doppelt so teuer und zweimal im Jahr.
Beste Antwort im Thema
Ne, Start/Stopp ist da nicht Schuld dran. Es verhindert eher, dass der kalte Motor nicht so lange im Leerlauf läuft und der Krafstoffeintrag in das Öl nicht so groß ist.
Ist mir aufgefallen, dass bei viel kalter Kurzstrecke mit Start/Stopp das Öl nicht so stark nach Benzin riecht wie ohne Start/Stopp.
Bei dem Fahrprofil würde ich auch erst mal auf das Festintervall umstellen lassen. Oder bei der Werkstatt nachfragen, was die sagen, wenn man das Öl selber mitbringt. 5l 3W-30 Longlifeöl mit passender Norm bekommt man für unter 30€. Für 5l und nicht für 1l wie in der Werkstatt.
Das die Fahrweise für einen Turbomotor nicht ideal ist, ist klar. Nur welche Wahl hat man denn? Da hilft nur eine Standheizung oder eine elektrische Motorvorwärmung um den Motor etwas zu entlasten.
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Spacemarine
Das ist eine völlig falsche Einschätzung. Man kann Öl nicht in besser und schlechter einteilen, höchstens in besser oder schlechter für einen bestimmten Einsatzzweck.Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Mit LL wird man aber nie schlechter gestellt als bei festem Intervall. Weil das LL Öl ja "besser" ist, kann es nicht schlechter gestellt sein.LL Öl hat aufgrund der schärferen Emissionsvorschritften einige Additive nicht, die unter Umständen wichtig sein können.
Deswegen ja die "".
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Deswegen ja die "".
Auch mit Anführungszeichen ist die Aussage falsch, denn im ersten Satz schreibst du, dass man mit LL nie schlechter gestellt ist und das ist nun mal falsch.
Ansonsten würde sich die gesamte Diskussion ja auch erübrigen, da man dann einfach immer LL Öl verwenden würde, da es nicht wirklich mehr kostet.
Zitat:
Original geschrieben von Spacemarine
Auch mit Anführungszeichen ist die Aussage falsch, denn im ersten Satz schreibst du, dass man mit LL nie schlechter gestellt ist und das ist nun mal falsch.Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Deswegen ja die "".Ansonsten würde sich die gesamte Diskussion ja auch erübrigen, da man dann einfach immer LL Öl verwenden würde, da es nicht wirklich mehr kostet.
Aus Sicht der der Varianten die man zum Service hat, stimmt das aber. Bei beiden hat man immer 1Jahr/15.000km, je nach dem was früher eintritt.
Ob das mit LL Öl besser oder schlechter ist für den Motor ist ne andere Sache. Aber selbst wenn bei erreichen des Mindestintervalls bei LL das etwas schlechter ist als wenn man das andere Öl nimmt, ist die Frage ob es trotzdem für das Autoleben relevant ist. Nur ist es eben in dem Fall zu teures Öl.
Wobei das bei den Dieseln nicht gilt, aber da stellt sich das Problem eher selten...
Nachdem ich mir alles mal durchgelesen habe und mich noch weiter belesen habe werde ich folgendes machen.
Den Ölwechsel durchführen und auf Festintervall umstellen. Dazu das Addinol Super light MV 0546 was hier empfohlen wurde. Da ich den Wagen wieder länger fahren will denke ich die beste Endscheidung.
Vielen Dank für alle Kommentare 😁
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Da kann man nix gegen sagen 😉
Hallo,
mein A3 wird am 03.01.2014 8 Monate alt, und ich habe bis jetzt auch nur 6300 Km drauf. Auch wir fahren sehr viele Kurzstrecken. Ich habe gerade mal nachgeschaut, und bei mir wird der nächste Ölservice und die nächste Inspektion in 23700 Km angezeigt. Deshalb glaube ich schon fast, daß bei "Punisher" hier irgendwas mit dem Bordrechner nicht in Ordnung ist.
Viele Grüße
Harry
Es geht um die Tage und nicht die Kilometer. Meiner zeigt mir auch noch 17000 an aber nur noch 22 Tage mittlerweile. Was zeigt er dir denn in Tagen an?
460 Tage
Zitat:
Original geschrieben von Vespaharry
Hallo,
mein A3 wird am 03.01.2014 8 Monate alt, und ich habe bis jetzt auch nur 6300 Km drauf. Auch wir fahren sehr viele Kurzstrecken. Ich habe gerade mal nachgeschaut, und bei mir wird der nächste Ölservice und die nächste Inspektion in 23700 Km angezeigt. Deshalb glaube ich schon fast, daß bei "Punisher" hier irgendwas mit dem Bordrechner nicht in Ordnung ist.
Viele Grüße
Harry
Da schließe ich mich an:
Mein COD ist vom 26.07.13, also 5 Monate jung.
Ich habe auch nur 7 Km zur Arbeit, daher auch erst 4.020 Km.
Gestern Abend wurde sowohl für Ölwechsel als auch für den Servie 26.000 km oder 578 Tage angezeigt.
Gruß HoloDoc_MG
Sag ich ja, aber jetzt ist wohl genug nachgewiesen...?!
Ja, hört sich dann in meinem Fall echt komisch an. Da ich aber mittlerweile kein bock mehr hab mich mit meinem Freundlich rum zu schlagen bleib ich bei meinem Plan mit festen Intervall. Wurde ja auch gesagt das es besser sein soll bei Kurzstrecken. Ich fixier mich dann lieber auf des Rasseln... 😠
Aber danke für eure Beiträge 😉
Hab das Problem eben lösen können. Hab einen Termin ausgemacht und dabei ist es zu Unstimmigkeiten gekommen wo mein Freundlicher sich nochmal weiter informiert hat.
Mein Auto ist zwar erst 07/2013 zugelassen worden aber schon 07/2012 gebaut worden. Wurde mir niemals erzählt und ärgert mich gerade ein wenig aber was willste machen. Dadurch kommt es zu dieser Unstimmigkeit mit dem Ölserviceintervall. Ich hätte des laufen lassen können bis 07/2014 aber lass des jetzt doch machen weil Schaden wirds net, eher das Gegenteil.
Generell weil es hier viel Unstimmigkeiten wegen Longlife Mindestintervall gab. Das Öl hält min. 15000km oder 1 Jahr bis max. 30000km oder 2 Jahre.
Zitat:
Original geschrieben von Punisher26
Hab das Problem eben lösen können. Hab einen Termin ausgemacht und dabei ist es zu Unstimmigkeiten gekommen wo mein Freundlicher sich nochmal weiter informiert hat.Mein Auto ist zwar erst 07/2013 zugelassen worden aber schon 07/2012 gebaut worden. Wurde mir niemals erzählt und ärgert mich gerade ein wenig aber was willste machen.
Freut mich Dich, dass Du das jetzt klären konntest.
Konntest Du wenigstens noch ein Goodie rausholen?
Gruß
Martin
Sind ja leider nicht die selben Händler. Bin gerade am schauen was überhaupt mit meiner Garantie ist. Gibt nur schwammige Aussagen und werde wohl dem Händler meines Wagens ans Bein pissen müssen. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Punisher26
Sind ja leider nicht die selben Händler. Bin gerade am schauen was überhaupt mit meiner Garantie ist. Gibt nur schwammige Aussagen und werde wohl dem Händler meines Wagens ans Bein pissen müssen. 🙄
Garantie läuft ab dem Tag der Erstzulassung 😉