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- Limo 320d oder 330d welchen nehmen ? - lohnt sich der Aufpreis ?
Limo 320d oder 330d welchen nehmen ? - lohnt sich der Aufpreis ?
Hi,
ich stehe wirklich kurz vor der Entscheidung. Ich will mir über die Firma (eigenes Ingenieurbüro) einen F30 Luxury Line mit annähernd vollaustattung holen. Der Händler hat mir 2 Angebote gemacht, einen 320D für ca. 32T und einen 330D für 38T€ mit jeweils 28TKm Laufleistung, 8Monate jung, vorbesitzer war Europcar (vielleicht geht da ja noch was preislich).
Ich fahre in der Woche 3x 90km und ansonsten Kurzstrecke <10km. Im Jahr fahre ich dann ca. 5 bis 10x Langstrecke 400km - 600km (messen, und Kundenbesuche).
Ich bin bereits den 330D Touring über das wochenende gefahren und war vom Motor und der Beschleunigung wirklich überzeugt, möchte aber eher eine Limousine.
Der 320D war auch sehr gut! (hat der 320D eigentlich ebebnfalls ein TwinTurbo Aggregat?)
Was haltet ihr vom Preis? Das Fahrzeug soll geleased werden.
Meint ihr der Aufpreis zum 330D würde sich Werttechnisch und Service technisch lohnen?
Habt ihr vielleicht sonst noch irgendwelche generellen Tips oder Erfahrungen?
Viele Grüße
Sven
Beste Antwort im Thema
Ich finde diese ständigen "ist der Motor oder der andere Motor besser" Fragen irgendwie sinnlos (soll hier jetzt keine Kritik an den ganzen Antworten sein; nur meine Meinung). Die einen User hier um Forum mögen lieber Äpfel und die anderen halt lieber Birnen und werden dementsprechend hier ihre Erfahrungen, Tipps etc. aussprechen. Aber wenn hier alle sagen, dass Birnen besser schmecken kauft man sich dann auch Birnen ohne sie jemals probiert zu haben? Ich finde bei solchen Entscheidungen hilft einfach nur eine Probefahrt zu machen und dann selbst zu entscheiden was einem wichtiger ist (Rationalität versus Fahrspaß).
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50 Antworten
naja... bis 200 beträgt der unterschied von 100 schonmal etwa 10sec... ab 200 ist der 320d nicht mehr oder kaum zu sehen.
je nach verkehrssituation merkt man es natürlich kaum bis gar nicht.. aber ist die strecke frei...
Hallo alle zusammen,
meine klare Antwort,bezüglich der Entscheidung,320d oder 330d ist definitiv zu Gunsten vom 330d gefallen.
für meine Begriffe,BMW überhaupt ist Emotion gebunden,daher die Entscheidung für 330d,unabhängig vom Preis.
Man kann ein 330d,zwei Jahre alt,mit wenig Laufleistung(bis 50 000 Km/was für ein 320d doppelt zu rechnen wäre-meine Meinung) mit eine gigantische Ausstattung (siehe F571087) für 45% vom Neuwert.
Unbedingt wäre für mich die Acht Gang Automatik!!! Bei 150Km/h hatte ich unter 3000 Umdrehungen!!!
Der Verbrauch ist kaum zu unterscheiden vom 320d (6,7L/100 Km gegenüber 6,5L/100Km),eine brachiale Beschleunigung (Flugzeug Start Gefühl-Herzschlag-Adrenalin) ein Wahnsinnigen Fahrkomfort und einen sehr guten Geräusch Pegel machen den Unterschied .
JA, 6000 Euro mehr ist für mich ein sehr gut investiertes Geld. Die 100 Euro mehr Steuer,die 50 Euro mehr für die Versicherung und die 0,2 L Mehrverbrauch pro 100 Km tun nichts zu Sache,gegenüber alle o.g . Vorteile!!!
Meine Meinung ist natürlich subjektiv,eure in übrigens auch,daher bitte keine unnötige Polemik :)
Von 0 auf 240 Km/h muss man zuerst erleben,daher , Jungs,Probefahrt machen und danach immer mit dem Herz(Bauchgefühl) entscheiden :)))
Schöne Grüße
PS Ich bedanke mich an allen die in diesen Thread Präsent waren,eure Beiträge haben mir zu der richtigen Zeitpunkt sehr geholfen!
Zitat:
@Ludovi schrieb am 3. Mai 2015 um 22:25:11 Uhr:
Hallo alle zusammen,
meine klare Antwort,bezüglich der Entscheidung,320d oder 330d ist definitiv zu Gunsten vom 330d gefallen....... Bei 150Km/h hatte ich unter 3000 Umdrehungen!!!
also ich würde mal sagen, bei 150km/h bist du nicht nur unter 3000 U/min sondern sogar wohl kaum höher als ca. 2200-2300. Bin jetzt noch keinen 330d gefahren, aber aus Erfahrung mit einem A4 3.0tdi quattro mit S-Tronic liegt man ungefähr auf diesem Niveau...
Mit der 8-Gangautomatik hat man auch im Benziner (328i) bei 150km/h noch deutlich unter 3000 Umdrehungen im höchsten Gang. :)
Zitat:
@dinamo7 schrieb am 4. Mai 2015 um 16:43:11 Uhr:
Zitat:
@Ludovi schrieb am 3. Mai 2015 um 22:25:11 Uhr:
Hallo alle zusammen,
meine klare Antwort,bezüglich der Entscheidung,320d oder 330d ist definitiv zu Gunsten vom 330d gefallen....... Bei 150Km/h hatte ich unter 3000 Umdrehungen!!!
also ich würde mal sagen, bei 150km/h bist du nicht nur unter 3000 U/min sondern sogar wohl kaum höher als ca. 2200-2300. Bin jetzt noch keinen 330d gefahren, aber aus Erfahrung mit einem A4 3.0tdi quattro mit S-Tronic liegt man ungefähr auf diesem Niveau...
Also ich hab den 330dA und habe bei ca. 145km/h so ziemlich genau 2000 Umdrehungen / Minute im 8. Gang drauf.
Zitat:
Also ich hab den 330dA und habe bei ca. 145km/h so ziemlich genau 2000 Umdrehungen / Minute im 8. Gang drauf.
Passt auch für den 330 xdA Touring exakt.
Ruhig und angenehm.....
Rolf