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LED-Scheinwerfer Unterschiede
Hallo. Weiß man schon, wie sich die 3 Versionen der LED-Frontscheinwerfer unterscheiden bezüglich Aussehen und Funktionen? Im Konfigurator und der Ausstattungsbeschreibung werden folgende 3 Benennungen genutzt:
- LED-Scheinwerfer (Begrüßungs-/Verabschiedungslicht, optional Fernlichtregulierung)
- LED-Plus-Scheinwerfer (Schlechtwetterlicht und Abbiegelicht, optional Fernlichtregulierung), Aufpreis ca. EUR 1.000,-
- LED-Matrix-Scheinwerfer IQ.LIGHT (dynamisches Kurvenfahrlicht, Dynamic Light Assist), Aufpreis ca. EUR 2.000,-
Beste Antwort im Thema
Ich finds echt übel, wie hier z.T. herumlamentiert und fast schon Betrug unterstellt wird, dass LED-SW mit Reflektortechnik nicht als solche bezeichnet werden dürften, weil ja nur LEDs mit Projektionstechnik "richtige" LED-SW wären...Hallo???
Die Basis bedient sich bewährter (ok...billiger) Reflekortechnik. Punkt. Verwendet man als Leuchtmittel Halogenlampen ist es ein Halogenscheinwerfer, verwendet man als Leuchtmittel Xenonbrenner, dann ist es ein Xenonscheinwerfer (z.B. MB W210) und verwendet man als Leuchtmittel ein LED-Array, dann ist es ein LED-Scheinwerfer (die gibts auch bei VW schon seit Jahren)...da ist nix "geschummelt" und es wird auch niemand von VW veräppelt!
Und ja - auch mit Reflektortechnik lässt sich immer noch zeitgemäßes Licht auf die Straße werfen, mit LEDs eben deutlich weißer als bisher, aber halt ohne Extrafeatures. (und wohl auch mit angenehmeren, weil weniger harten hell-dunkel-Grenzen als bei den Linsen...)
Die von den eifrigen Jammerern gewünschte, ach so "fortschrittliche" Projektionstechnik gab und gibt es seit den 80er Jahren - ebenfalls mit Halogenlampen, Xenonbrennern und seit einigen Jahren eben auch mit LEDs als Leuchtmitteln - hier tragen also die LEDs auch nur eine über 30 Jahre alte (Projektions-)Technik auf...Sieh mal einer an...
Lasst doch die Kirche mal ein bisschen im Dorf! Wahrscheinlich kommt demnächst einer daher, der behauptet, dass nur Matrix-Leuchten "echte" LED-SW wären...oder das neue Projektorsystem, das bei Audi grad angeschoben wird...oder...oder...
Warten wir mal ab, wie gut oder schlecht die einzelnen Varianten am Ende wirklich sein werden, Vor- und Nachteile gibt es da wie dort - davon abgesehen wird auch das IQ-Licht im G8 deutlich "schlechter" sein, als die Version, die z.B. im Touareg verbaut wird - allein schon wg. der erheblich geringeren Zahl an LEDs, die beim G8 die Matrix bilden, aber das ist ein anderes Thema...
Gruß, J.
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409 Antworten
Wir konnten sie nicht aus der Aufnahme entnehmen. Wir schauen noch in den ETKA. W21W glauben wir aber nicht, da ich eine vergleichbare als Ersatz dabei hatte.
Zitat:
@Subrezze schrieb am 22. Mai 2021 um 21:0:17 Uhr:
ist das denn für ein Leuchtmittel das im Golf 8 als Blinker in den Standard-Scheinwerfern verbaut wird? Sieht aus wie eine Glassockellampe W21W?
Zitat:
@Golf-GTE schrieb am 22. Mai 2021 um 21:59:29 Uhr:
Ok, gibt es anscheinend nicht beim Matrix Licht ...
Doch - ich hab IQ Light verbaut und da ist es dabei - mit genau dem Knopf :)
Schlechtwetterlicht ist beim IQ Light immer dabei
da ist mir wohl bei der Konfiguration/Bestellung das Schlechtwetterlicht entgangen ....
Zitat:
@Golf-GTE schrieb am 22. Mai 2021 um 22:31:36 Uhr:
da ist mir wohl bei der Konfiguration/Bestellung das Schlechtwetterlicht entgangen ....
Kann es eigentlich nicht.... :D
Seltsam, mein Licht Panel sieht anders aus, warum auch immer. Verwirrt mich jetzt etwas ....
Zitat:
@Golf-GTE schrieb am 22. Mai 2021 um 22:36:26 Uhr:
Seltsam, mein Licht Panel sieht anders aus, warum auch immer. Verwirrt mich jetzt etwas ....
Aber IQ Light hast du drinnen ja?
100 %
incl. Wisch Blinker ;)
Zitat:
@Golf-GTE schrieb am 22. Mai 2021 um 22:39:40 Uhr:
100 %
incl. Wisch Blinker ;)
Dann ist es wahrlich seltsam.
Wird hier noch von Modell zu Modell unterschieden ? GT() zu Style etc.....?
Nachtrag:
Habe Nebelscheinwerfer und somit ein anderes Licht Panel :cool:
Zitat:
@Golf-GTE schrieb am 22. Mai 2021 um 22:46:31 Uhr:
Wird hier noch von Modell zu Modell unterschieden ? GT() zu Style etc.....?
Nein. IQ Light in einem Style ist 1:1 das IQ Light in einem GTE
Danke, liegt an den Nebelscheinwerfer und somit ein anderes Licht Panel.
doppelpost
Zitat:
@newty schrieb am 13. Mai 2021 um 08:56:10 Uhr:
Zitat:
@newty schrieb am 4. Mai 2021 um 13:06:23 Uhr:
Hat das der G8 nun wieder verlernt?
Konnte es nun selber ausprobieren: Bin mir unsicher. Eine klare Ausblendung wie beim G7 macht er nicht mehr auf Autobahnen.
Ist bestätigt. Im Steuergerät für die Lichtverteiltung (4B) wurden in der Produktion die Auswertung von Streckendaten deaktiviert - daher weiß dass Steuergerät gar nicht, dass es nun auf einer Autobahn ist und sich entsprechend verhalten soll.
Im Octavia 4 ist das aber bei gleichem Steuergerät und Lichtsystem aktiviert. Der müsste also auf der BAB links abgeblendet lassen.
Leider wird das Steuergerät durch SFD geschützt und daher kann ich das aktuell nicht ausprobieren, ob das Codieren einen Effekt hat.
Zitat:
@newty schrieb am 23. Juni 2021 um 13:59:10 Uhr:
Zitat:
@newty schrieb am 13. Mai 2021 um 08:56:10 Uhr:
Konnte es nun selber ausprobieren: Bin mir unsicher. Eine klare Ausblendung wie beim G7 macht er nicht mehr auf Autobahnen.
Ist bestätigt. Im Steuergerät für die Lichtverteiltung (4B) wurden in der Produktion die Auswertung von Streckendaten deaktiviert - daher weiß dass Steuergerät gar nicht, dass es nun auf einer Autobahn ist und sich entsprechend verhalten soll.
Im Octavia 4 ist das aber bei gleichem Steuergerät und Lichtsystem aktiviert. Der müsste also auf der BAB links abgeblendet lassen.
Leider wird das Steuergerät durch SFD geschützt und daher kann ich das aktuell nicht ausprobieren, ob das Codieren einen Effekt hat.
Wenn die Streckenauswertung im Steuergerät des G8 deaktiviert ist, sollte es doch bei entsprechender Einsicht der VW-Ingenieure per SW-Update auch wieder aktivierbar sein? Das kann doch nicht sein, dass der Fahrzeugbesitzer jetzt selber rumprogrammieren muss!?
Wo platziert man das am Besten? Beim Freundlichen, damit dieser es weiterleitet? Oder gibt's da einen anderen Weg?
Die Blendung der LKW auf der Gegenfahrbahn ist ja nicht gerade sicherheitsunkritisch.
Zitat:
@FerdlG8 schrieb am 23. Juni 2021 um 14:39:20 Uhr:
Wenn die Streckenauswertung im Steuergerät des G8 deaktiviert ist, sollte es doch bei entsprechender Einsicht der VW-Ingenieure per SW-Update auch wieder aktivierbar sein?
Wüsste jetzt adhoc nicht, was dagegen spricht.
Zitat:
Das kann doch nicht sein, dass der Fahrzeugbesitzer jetzt selber rumprogrammieren muss!?
Ne, geht auch nicht, Änderung ist ja gesperrt. Stichwort "Schutz der Fahrzeugdiagnose".
Zitat:
Wo platziert man das am Besten? Beim Freundlichen, damit dieser es weiterleitet? Oder gibt's da einen anderen Weg?
Aus der Erfahrung der letzten Jahre: Bei VW garnicht. Die Werkstatt weiß davon erstmal nix, das Werk wird (bitte würfeln) antworten: "Stand der Technik" oder "Im Golf MJ2021 steht diese Funktion nicht zur Verfügung".
Codierung: Aktuell auch keine Chance, dass an VW vorbei zu machen, siehe oben.
Zitat:
Die Blendung der LKW auf der Gegenfahrbahn ist ja nicht gerade sicherheitsunkritisch.
Natürlich nicht. Ich kenne die Entscheidung dahinter nicht, das fehlende Aufblenden ab den Modellen ca. 2017 hat aber durch die VW-Modelle zumindest ein bisschen Staub im Internet aufgewirbelt, weil die Leute Fehlfunktionen vermuteten oder Sicherheitsbedenken wegen fehlender Ausleuchtung äußerten. Ich kann aber die BA zitieren:
Zitat:
Systemgrenzen
Unter folgenden Bedingungen muss das Fernlicht manuell ausgeschaltet werden, da es durch die Fernlichtregulierung nicht rechtzeitig oder gar nicht abgeschaltet wird:(...)
Bei entgegenkommenden Fahrzeugen auf Straßen mit Mittelleitplanke, wenn der Fahrer deutlich über die Mittelleitplanke hinwegsehen kann, z. B. ein LKW-Fahrer.
Und damit ist das Thema erstmal abgehakt.