Leasingkonditionen 520 d Touring
Hallo,
da ich beabsichtige, einen 520 d Touring zu leasen, habe ich mir jetzt ein Angebot von meinem Händler eingeholt. Das sieht so aus:
520 d Touring Automatic, frei nach Wunsch konfigurierter Neuwagen
ohne Zulassung als Vfwg.
BMW Leasing:
0 Anzahlung / 36 Monate / 10 TKM bzw. 25 TKM p.a.
Als Leasingfaktor ergibt sich bei 10 TKM: 1,171
bei 25 TKM: 1,273
Ist der Faktor marktgerecht?
Wer kann evtl. günstiger anbieten? Gerne PN.
Vielen Dank.
hessenkurier
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Gerade um die beiden von Dir zitierten Rechenmodelle vergleichen zu können, muss die Formel logischerweise lauten:Zitat:
Original geschrieben von makeyoulook
Die einen geben Nachlass die anderen drücken den LF im Endeffekt ist die beste vergleichsmoglichkeit doch der LF. Also monatl. Rate zum gesamtpreis in Relation.mon. Rate / Listenpreis inkl. SA * 100 = Leasingfaktor
Gruß
Der Chaosmanager
YepYep. Exakto mundo.
Äh mom. möcht nicht den Rektor spielen, es sollte doch
mon. Rate * 100 / Listpr. + SA sein oder?!
Was haltet ihr aktuell für nen guten LF bei 30 bzw. 50ktm? Bei 0anzahlung & 36 ?
Zitat:
Original geschrieben von makeyoulook
...mon. Rate * 100 / Listpr. + SA sein oder?!
...guten LF bei 30 bzw. 50ktm? Bei 0anzahlung & 36 ?
...fast! 😉
LR * 100 / (LP+SA), wobei man auch für (LP+SA) --> NP schreiben kann.
Außerdem ist egal, wo die "* 100" steht --> LR / NP * 100 --> 100 * LR / NP 🙂
BTW: LF (30´) ~ 1,51 --> LF(50´) ~ 1,72
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
LR * 100 / (LP+SA), wobei man auch für (LP+SA) --> NP schreiben kann.
Außerdem ist egal, wo die "* 100" steht --> LR / NP * 100 --> 100 * LR / NP 🙂
Richtig, ich habe die Bezeichnung Listenpreis lediglich deshalb gewählt, um auch weniger kundigen Lesern zu verdeutlichen, dass der nicht rabattierte NP in die Formel eingehen muss, um aussagefähige Vergleichswerte zu erhalten.
Gruß
Der Chaosmanager