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Kupplung wechseln lassen oder verschrotten?

BMW R 1100
Themenstarteram 5. Juni 2021 um 5:51

Hallo zusammen, ich brauche euren Rat.

Jetzt hat es mich auch erwischt, die Kupplung meiner 1100 S Bj. 1999 rutscht. Die Maschine ist optisch und technisch sehr schönen Zustand, und passt mir eigentlich perfekt (kurze Strebe, Superbike, Öhlins, Stahlflex usw.). Ich hatte schon viele Motorräder und habe immer noch mehr als eines :rolleyes:, und die S-Q ist eigentlich mein Liebling.

Ich hatte aber in letzter Zeit den Eindruck, dass das Getriebe Geräusche macht, bin mir aber nicht sicher. Weiter ist das Geweih minimal verzogen (Umfaller in der Garage) und gestern ist während der Fahrt einfach der Motor ausgegangen. Ich tippe auf Benzinpumpe.

Das Moped hat 73‘000 km und wird auch ab und an auf der Rennstrecke bewegt.

Ich komme aus dem Saarland und wohne in der Schweiz (Grossraum Winterthur) und habe hier keinen Händler meines Vertrauens, dem ich die Maschine so geben würde. Kawasaki, Yamaha, Suzuki und Ducati kenne ich einige mit Herzblut, meine Bmw Erfahrungen waren aber ernüchternd.

Ich habe hier im Forum gelesen dass der Kupplungswechsel einfach sei, man muss nur das Moped vom Motor abbauen. Dafür fehlt mir aber die Zeit. Weiter müsste man wohl auch das Getriebe anschauen und den Fehler suchen warum sie ausgegangen ist.

Was könnt ihr mir empfehlen?

Lieben Gruss Roland

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54 Antworten

Kann doch gar nicht sein BMW Fahrer sind doch meistens im Gemeinschaften organisiert da würde ich mich nochmals erkundigen.über den Weg findest du vielleicht ein fähigen Mechaniker,oder.

PS. Wenn nichts fruchtet lässt sich das Motorrad bestimmt für einen guten Kurs verkaufen

Die 1100S hat eine hydraulische Kupplung, da kann man nichts einstellen. Die Generation R1100S, R1150..... ist da schon weiter ;)

Die 1100S ist nicht gerade das gefragteste Modell am BMW- Markt. Meine hat jetzt 120.000km, kein ABS, würde im Verkauf( wenn überhaupt) vielleicht € 1500,-- bringen. Geschlachtet brächten die "speziellen" Teile mehr.

Da ich das Motorrad seit 20 Jahren habe, bringe ich das nicht übers Herz

Themenstarteram 16. Juni 2021 um 11:35

Hi Scotty, das geht mir auch so, das Ding wird nicht verschrottet. Ich habe jetzt bei Till erst einmal eine Benzinpumpe bestellt damit das Krad wieder läuft und dann suche ich mir jemand der das schon einmal gemacht hat und dem Ich vertraue das ein zweitesmal zu machen. Selber machen scheidet aus wegen Zeit, verkaufen scheidet aus wegen Emotionen, Wohnzimmerstandplatz scheidet aus wegen der Direktion, dann bleibt halt nicht mehr viel übrig …

Kann ich gut verstehen, wenn man an seinem Bike hängt.

Kann gut sein, dass die Ersatzteile für die Kupplung gar nicht so teuer werden.

Ich tippe mal, dass man fast alles wiederverwenden kann.

Ersetzen würde ich Kupplungsscheibe (logischerweise...), Schrauben und die

Federscheibe. Die alte Federscheibe lässt sich wahrscheinlich wiederverwenden,

aber eine neue ist einfach geiler. Fühlt sich dann an wie neu.

Viel Erfolg bei der Suche.

Clutch r1100s

Ich würde mal schauen/nachfragen ob Siebenrock nicht etwas ölfestes im Angebot für die R11S hat. Kostet zwar ein paar €uros mehr, aber bei dem Montageaufwand wäre es mir das wert.

Wenn das alles zerlegt ist ist es ratsam den Kurbelwellen Dichtring mit zu tauschen. Wenig mehr Aufwand, besser als das ganze nochmal wegen des wedi,s zu zerlegen.

Da steht sogar dabei: "im Rennsport erprobt".

 

Gibt´s bei BMW Bayer für 170€, und der ist ne Apotheke.

 

https://www.bmwbayer.de/de/...heibe-oelfest-bmw-r1150r-rs-rt-gs-r1100s

Wenn Motor/ Getriebe Öl schmeißen, ist ohnehin Handlungsbedarf da. Die ölfeste Mitnehmerscheibe ist also nur dazu da, ggf. nach Hause zu kommen. Vorausgesetzt, man ist nicht gerade in Sibirien unterwegs, reicht auch das Original.

Meiner Meinung nach ist das ölfeste Teil rausgeschmissenes Geld. Habe bei meinen beiden die ganz normale Sachs- Geschichte eingebaut. Dazu noch riskiert, den Simmerring der KW nicht zu wechseln. Bei den Getrieben war dagegen alles neu abgedichtet, die hatte ich auseinander, Eingangswellen bei beiden Schrott.

Die Mitnehmerscheibe meiner GS war ziemlich neu von der Belagstärke her. Ist beim Vorbesitzer gemacht worden. Leider haben sie die auf eine ausgenudelte Welle gesetzt. Das kann nicht lange gut gehen.

Auf die 50-80,-€ (CHF?) mehr für die Ölfeste kommt es dann auch nicht mehr an. Allerdings würde ich ggf. wunderliche, hornige und bayerische Zwischenhändler ausschließen und direkt bei Siebenrock kaufen :D

Lässt sich ja vielleicht auch mit einer schönen Tour über die Schwäbische Alp verbinden :)

Ich habe damals bei der S die Preise für komplette Kupplungen verglichen, bei BMW musste ich mich erstmal hinsetzen.

2Jahre später bei der GS war dan alles klar :p

Also sofern man einen trockenen Unterstellplatz hat, zudem Zeit mitbringt und Geduld, dann macht man das selber!

Besorgt sich das Reparaturhandbuch, dazu das passende Werkzeug, schraubt alles langsam und sorgfältig auseinander, ggf. noch Klebeschilder damit man in der Aufbewahrungskiste nichts vertauscht beim Zusammenbau.

Dann braucht es auch keine Diskussion und man hat es selber im Griff.

Wenn einem dann die Presse fehlt um einen Dichtring einzubauen, oder etwas anderes "Klemmt" dann holt man sich explizit dafür einen begabten Mechaniker, oder bringt das abgeblockte Getriebe in die BMW-Werkstatt; das kostet dann auch nicht mehr die Welt!

Und ja; manchmal kostet Motorradfahren selbst mit einer BMW auch etwas Geld!

@sq-scotty

Was hast du denn bei der Kupplung alles gewechselt? Nur Kupplungsscheibe oder "einmal alles ohne scharf"?

@rolandkiefer

Hier wär noch ein Geweih, falls das krumme nervt. Das macht´s Kraut auch nicht mehr fett.

https://www.ebay.de/itm/164895952293?...

Du hast ja die Explosionszeichnung eingestellt. Gewechselt habe Teile 4-7. Die Teile 5+7 waren schon arg geschüsselt, da hab ich den Rundumschlag gemacht.

Themenstarteram 17. Juni 2021 um 5:12

Siebenrock wäre wohl eine gute Adresse, Fallert auch, die sollten das im Griff haben. KW Simmerring kommt definitiv neu. Blöd ist halt, dass man die Eingangswelle erst sieht wenn alles auseinander ist …

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