Kühler eingefroren
Hallo erstmal,
lief dumm, habe keine Garage und bei dem strengen Frost ist mir die Kühlung vereist.
Motor gestartet, ging beim ersten Versuch wieder aus.
Nochmal gestartet und etwas Gas gegeben.
Motor lief doch pfiff und stank nach Gummi und rauchte.
Nach einer kurzen Weile ging der Motor mit leichtem Pfeifen.
Langsam gefahren um in zu erwärmen, da würde er sehr schnell heiß und Warnlicht an.
Abgestellt und vorne aufgemacht, Wasserdampf am Ausgleichsbehälter.
Langsam geöffnet und Druck entweichen lassen.
Motor abkühlen lassen und festgestellt, Kühlerleitungen prall. Vereist.
Nach nochmaligem abkühlen lassen dann in einer Tiefgarage abgestellt.
Da steht er nun zum Auftauen über Nacht.
Kühlerfrost gekauft und will morgen Mal mit Bus hin und schauen.
Was kann da alles kaputt gegangen sein???
Liebe Grüße m.
38 Antworten
Morgen Versuche ich Mal mit kleiner Nummer den WaPu Keilriemen zu wechseln.
Muss doch auf Bühne von unten funktionieren
Neuer Stand
Muss alles vorne weg.
Die Schraube Viskolüfter ist unglaublich fest.
Die an Riemenscheibe auch sehr gut fest, aber nicht so extrem.
Sauarbeit ist das
Bild
Neue Wasserpumpe ist da.
Flügelrad aus Kunststoff
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Ende des Liedes:
Wieder erwarten war das Turbinenrad der WaPu weitgend ok. Dafür hat das Lager den Geist weitestgehend aufgegeben, und deshalb verrauchten der Keilriemen. Zahnriemen war rissefrei und alle Flanken OK, also blieb er drin.
Nur die drei Riemen gewechselt. Alle Schrauben irre fest, jede wollte geprellt werden, sehr undanbar das Ganze, sehr aufwendig, alles muss weg. Dank an alle Leser und Tippgeber und gutes 2023. m.
Dann war die Pumpe wohl vorher schon undicht. Und es ist ja gut, dass der Kühlkreislauf dann doch nicht mit Resten eines zerlegten Flügelrads verunreinigt ist.
Nein, war nicht undicht.
Ging nur schwer, Mal mehr, Mal weniger schwer, je nach ? Mondstand, keine Ahnung..
Habe noch immer gewundert über Leerlaufdrehzahl, schwankte dauernd...1000 bis 1350
Habe x Mal Undichtigkeiten gesucht...
Nun 980 konstant.
Motor ganz ruhig.
Zahnriemen und Spanner sind nicht gewechselt.
Km Stand 223500.
Alles gut, Dreckwasser Pumpenlager....m.