Kraftstoff Tank durchgerostet im A6 C4 Avant 2.5TDI quattro

Audi A6 C4/4A

Ich fasse den heutigen Tag immer noch nicht.
Zuerst wollte ich die miese Tieferlegung des Vorbesitzers mal an der Hinterachse entfernen und gegen ein original Fahrwerk tauschen.
Natürlich hat der Vorbesitzer (oder auch Vollidiot genannt) die 3 Schrauben für das hintere Domlager so stark angezogen daß er sie auch abgenudelt hat. Fein! 😠
Kein Sechskant mehr auf den Muttern sondern sind schön Rund. Da war ich schon auf 180! Mit der Zange kommt man auch nicht ran.
Dann in die Grube gehüpft um den Dämpfer an der Unterseite aufzumachen.
Was fällt mir da auf: Dieselgestank.
Denke mir das gibts ja nicht. Dann habe ich schon gesehen wie es am Mitteltopf heruntertropft. Ein Griff hinter die Wärmeisolierung direkt über dem Auspuff brachte viel Rost-Dieselgemisch hervor. Und ich hab am Vortag noch Vollgetankt. 75Liter Diesel tropfen jetzt langsam in eine Regentonne in der Grube.😠
Irgendwie glaube ich an kein Ende der Reparaturen mehr. Dabei wollte ich morgen noch Unterbodenschutz präventiv draufmachen und extra am Tank nachsehen weil das eine kritische Stelle ist. 🙁
Nun bin ich ziemlich verzweifelt, aber zumindest habe ich es bemerkt und ich bin nicht während der Fahrt abgefackelt. Das schlaue ist ja daß die Hitzedämmung wie eine Regenrinne wirkt um den Diesel genau auf den Auspuff zu leiten.
Ich bräuchte jetzt mal dringend Rat.😕
Wegen der runden Schauben am oberen Federteller/Domlager hinten und wegen dem abgefaulten Tank.😕
Neu ist der nicht billig und gebraucht sicher auch bald durch.
*heul*
 
Pappl

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So leute wieder ein C4 Quattro mit restaurierten Stahltank 😉

Nachdem ich nach übler vermutung vor einem halben jahr in weiser voraussicht einen Tank bei ebay günstig ersteigert habe (150€ incl. Benzinpumpe) war es letzte woche soweit.Tank undicht 😰. Jetzt iss alles wieder total sexy 😉 Unterboden und Achsteile bei der gelegenheit gleich entrostet und Grundiert + Unterbodenschutz. Hat alles in allem eine Woche gedauert.Irgendwo habe ich gelesen das ein+ ausbau des kompletten Tank´s 5 Std. dauern würde.Aus eigener erfahrung weiß ich-das geht nicht 😉
Wer also einen Quattro hat und das Problem mit dem Tank hat darf sich gerne melden.Bin jetzt fit was das Thema angeht.

Gruss Dennis

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@ Flesh- gear gucke mal auf die Zeit wann unsere Beiträge erstellt wordeb sind. Wieviel warst du schneller??🙂😁

Zitat:

Original geschrieben von flesh-gear


Mein Fronti Diesel hat def. einen Kunststofftank und der von meinem Kumpel als quattro Diesel einen Stahltank. Baujahre 10. 95 . für den Fronti und 05.1997 der quattro.

Die Benziner haben alle Stahl.

mfg

Jep doch welche mit Plastik und welche mit Stahl und beides Diesel.

Benziner haben alle Stahl, da haste vollkommen Recht!

Dann wären mal die Baujahre der Diesel mit Stahltank interresant. Nicht das manche auch von 100er reden.

mfg

Zitat:

Original geschrieben von flesh-gear


Dann wären mal die Baujahre der Diesel mit Stahltank interresant. Nicht das manche auch von 100er reden.

mfg

10/1997 - einer der letzten.

(Das Audi-Datenblatt auf der Audiseite gibt 80 l an...)

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Zitat:

Original geschrieben von HenrikP



Zitat:

Original geschrieben von flesh-gear


Dann wären mal die Baujahre der Diesel mit Stahltank interresant. Nicht das manche auch von 100er reden.

mfg

10/1997 - einer der letzten.

(Das Audi-Datenblatt auf der Audiseite gibt 80 l an...)

Hast Du Stahl oder Kunststofftank?

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel



Zitat:

Original geschrieben von HenrikP


10/1997 - einer der letzten.

(Das Audi-Datenblatt auf der Audiseite gibt 80 l an...)

Hast Du Stahl oder Kunststofftank?

Steht doch im Kontex... Stahl.

Man glaubt es nicht aber war. Komisch nur das die Plus 75 Liter haben. 😕

moment.. nix verwechseln...
Meiner Ansicht nach (auch bissel Erfahrung) Will jetzt nix verallgemeinern!
(Sorry Hendrik weil nochmal)
Fronti 85L, Fronti 75L (oder ohne Stopf-Toleranz 80L und 70L)

Ich dachte, wurde aber hiermit eines besseren belehrt..
Diesel Kuststoff und Benziner Stahlk (beides Avant)
Andere: Nur Limo Stahl und andere alles Stahl.
Hmm.

Ich kenn mich jetzt nicht mehr aus !!!!!!
Was ist jetzt Fakt ????

Zitat:

Original geschrieben von Philip d15


Ich kenn mich jetzt nicht mehr aus !!!!!!
Was ist jetzt Fakt ????

Wir sind jetzt soweit:

Alles Stahl, außer Diesel Fronti, die gibts nachweislich aus Plaste.
Bei der Inhaltsangabe scheints auch unterschiedlich zu sein, da hat jeder eigene Erfahrungen.

Müsste mal einer zu VW gehen und sich alle möglichen Tanks vom C4 ausdrucken lassen.

Dachte echt nicht, dass es so viele Varianten gibt.
Aber dann müssen die doch Kreuz und quer passen ...
Klar Limo zu Limo und Avant zu Avant...

Zitat:

Original geschrieben von Gargi2.6


Dachte echt nicht, dass es so viele Varianten gibt.
Aber dann müssen die doch Kreuz und quer passen ...
Klar Limo zu Limo und Avant zu Avant...

Ja eigentlich schon !!!!!🙄🙄🙄

Zitat:

Original geschrieben von Gargi2.6


Aber dann müssen die doch Kreuz und quer passen ...
Klar Limo zu Limo und Avant zu Avant...

...und quattro zu quattro und front zu front 😉

Zitat:

Original geschrieben von HenrikP



Zitat:

Original geschrieben von Gargi2.6


Aber dann müssen die doch Kreuz und quer passen ...
Klar Limo zu Limo und Avant zu Avant...
...und quattro zu quattro und front zu front 😉

genau !!!!!😉😉😉😉😉

Dann müsst doch der Plastik-Tank auch in beiden passen, evtl kleine Modifikation?

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