Knistern und Knacken "Klavierlackblende" B-Säule
Moin,
Ich beobachte bzw. höre (Bei wärmeren Temperaturen) immer ein Knistern und Knacken der "Klavierlackblenden" der B-Säule (außen). Auch bei Betätigung des Fensterhebers knistert es von der Blende her.. Hatte ich in ähnlicher Form zuvor beim Mondeo Mk5...
Habt ihr das auch schon bemerkt bzw habt einen Lösungsansatz?
(ST Line Turnier 150 Ecoboost 10/18)
Gruß
Beste Antwort im Thema
Problem gelöst! Nichts knistert mehr!
Anleitung:
1. Tür öffnen und die 2 Schrauben oben und unten lösen, die die Zierleiste halten (Spax 20)
2. Scheibe runter fahren
3. Scheibengummi lösen, sodass man die 2 Clips-Schrauben sehen und lösen kann (Spax 10). Achtung! Schrauben vorsichtig rausdrehen, können in die Tür fallen.
Nun kann man die Zierleiste ausreichend abheben. Muss nicht ganz raus.
4. Ich habe 4 Klebe-Filz mit ca. 2mm Höhe aufgeklebt
5. Alles wieder befestigen. Die Filz-Punkte sorgen für ausreichend Spannung, sodass es nicht mehr knistert.
Siehe meine Fotos!
111 Antworten
My solution for this problem:
I have done the left side doors a year ago with this technique. The trim pieces are not making any sound even when firmly pressed.
I also applied the tape under the rubber seals because at heavy bass they can resonate.
Mein gestern abgeholter ST-Line Limo knistert Innen an der B-Säule /Gurteinzug. Kennt hier jemand Abhilfe?
Zitat:
@Dythern schrieb am 10. September 2020 um 19:01:22 Uhr:
My solution for this problem:
I have done the left side doors a year ago with this technique. The trim pieces are not making any sound even when firmly pressed.I also applied the tape under the rubber seals because at heavy bass they can resonate.
Hello, can you tell us what kind of tape did you use? Thank you and have a nice day!
Zitat:
@Kagyy schrieb am 18. September 2020 um 14:43:10 Uhr:
Zitat:
@Dythern schrieb am 10. September 2020 um 19:01:22 Uhr:
My solution for this problem:
I have done the left side doors a year ago with this technique. The trim pieces are not making any sound even when firmly pressed.I also applied the tape under the rubber seals because at heavy bass they can resonate.
Hello, can you tell us what kind of tape did you use? Thank you and have a nice day!
Hello! Of course I can. It is a 25 mm wide TESA PET 51026 tape.
You are welcome! Have a nice day to you too!
Ähnliche Themen
Ist die Klavierlackblende am untersten Punkt (da wo die Blende in der Tür verschwindet) auch noch fixiert/positioniert durch n Stift oder so? Oder kann man die nach lösen aller schrauben einfach nach oben rausziehen? Danke 🙂
Zitat:
@Vogli schrieb am 5. November 2020 um 12:48:24 Uhr:
Ist die Klavierlackblende am untersten Punkt (da wo die Blende in der Tür verschwindet) auch noch fixiert/positioniert durch n Stift oder so? Oder kann man die nach lösen aller schrauben einfach nach oben rausziehen? Danke 🙂
https://www.motor-talk.de/.../...lackblende-b-saeule-t6651344.html?...
Zitat:
@kuma476 schrieb am 11. August 2020 um 23:09:57 Uhr:
Ich hab einfach dort, wo dieses billige Plastik mit Blech in Berührung kommt Silikonspray drauf gesprüht. In die Falz besonders schön von oben rein bis es unten raus läuft. Hab seit Monaten Ruhe, bei bisher allen Temperaturen und auch nach einigen Regengüssen und Waschanlagenbesuchen. Die Gummis hab ich dann auch gleich noch damit eingerieben, die haben auch manchmal geknarzt. Bisher kann ich nicht klagen, zumindest nicht mehr darüber ...
Funktioniert das immer noch?
Traue mich auch nicht ans abschrauben und will erstmal das Silikonspray testen.
Wo genau hast du überall angesetzt um es reinzuspühren?
Und hast du dafür die Gummis gelöst?