Klimaanlage ohne Funktion
Meine Klimaanlage geht seit gestern nicht mehr. sie ist manuell.
Wenn ich den schalter dafür betätige passiert nichts. sonst hat man gehört wenn der kompressor anging und sich die drehzahl veränderte.
Sicherung ist heile. woran kann es noch liegen???
Beste Antwort im Thema
Der häufigste Fehler bei einer nicht funktionierenden Klima(manuelle oder Climatronic), ist zu wenig Kältemittel im System. Dies wird durch Undichtigkeiten im System verursacht.
Ob das Kältemittel komplett weg ist kann man ganz einfach prüfen. Man nimmt einen dünnen Schraubendreher und betätigt das Befüllventil(am rechten Dom). Wenn dort noch voller Druck drauf ist, dann reicht das Kältemittel meist noch. Aber zur genauen Prüfung sollte das Kältemittel abgesaugt werden. Dabei kann man feststellen wieviel Kältemittel fehlt. Wenn etwas fehlt, dann Kältemittel auffüllen lassen und gleich Kontrastmittel mit dazu geben. Wenn die Klimaanlage dann wieder leer ist, dann kann man mit Hilfe einer UV-Lampe den Austritt des Kontrastmittels erkennen und somit die undichte Stelle lokalisieren.
Bei der Climatronic hat man ausserdem die Möglichkeit der Eigendiagnose. Wenn das Display der Climatronic blinkt, dann deutet das auf einen Fehler im System hin. Wie man die Climatronic ausliest, Messwerte auswerten kann und Fehler löscht, hab ich mal als datei zum ausdrucken angehangen(mein Dank geht hier an Aixcessive, der mir die Datei geschickt hat 😉).
Egal ob man eine manuelle Klima oder eine Climatronic hat, bei beiden Systemen sollten(bei Motor an und Klima an) an der Steckverbindung am Klimakompressor 12V anliegen. Wenn das nicht der Fall ist, dann deutet das auf eine leere Klimaanlage hin.
Liegen die 12V an, dann sollte beim einschalten das typische "Klack" zu hören sein. Hört man es nicht, dann deutet das auf eine defekte Magnetkupplung hin.
Wenn die Magnetkupplung in Ordnung ist, bleibt nur noch der Kompressor als Übeltäter übrig.
An der Magnetkupplung ist an der Seite eine Sechskantmutter zu sehen. Bei laufendem Motor und eingeschalteter Klima sollte sich die Mutter drehen. Wenn sie das nicht tut, dann ist meist auch ein neuer Kompressor fällig, weil dann die Kompressorwelle defekt ist.
Fehlerauslese Climatronic mit OFF-Taste
- Zündung einschalten
- CT einschalten
- Automatik der CT einschalten (Auto-Taste drücken)
- Taste OFF und Temp. "+" gleichzeitig mindestens 3sec. Drücken
- Es erscheint links der 4 stellige Fehlercode und rechts ein 2 stelliger Funktionscode (00 = Fehlerspeicher abfragen)
- Den 4 stelligen Fehlercode notieren und erneut Temp "+" drücken , es erscheint der nächste Fehlercode oder 0000
- Solange die Fehlercodes notieren , bis 0000 erscheint
- Erscheint 0000 , ist kein weiterer Fehler gespeichert
- Taste OFF langer als 3 sec. Gedrückt halten um den Fehlerspeicher zu löschen
- Es erscheint 4444 , danach kurz Taste OFF drücken , es erscheint das normale Display
Fehlercodes Climatronic (CT)
0000 Ausgabe beendet
1111 Steuergerät der CT defekt
2312 Geber für Kühlmitteltemp.
3133 Außentemperaturfühler
3211 Temperaturfühler Cockpit Links neben Radio
3213 Temperaturfühler Ansaugluftkanal
3223 Temperaturschalter für Verdampfer
3224 Druckschalter Eventuell zuwenig Kühlmittel
3234 Gebläse für 3211
3241 Fotosensor für Sonneneinstrahlung Am linken Lautsprecher
4122 Stellmotor Temperaturklappe
4123 Stellmotor Zentralklappe
4124 Frischluftgebläse Relais 106 oder 107
4131 Stellmotor Staudruckklappe
4444 Keine Fehler vorhanden
107 Antworten
Alles klar,kein ding.
UURRUS wollt mal gucken ob er was bekommt.
So Curtis, weiter gehts mit der Fehlersuche. 😁
Also am Pin 1 am Klimaschalter kommt ein blaues Kabel raus. Da sollte bei laufendem Motor, eingeschalteter Klima und Gebläse mind. auf Stufe 1 12V rauskommen. Prüf das mal nach und melde dich wieder!
So habe ich überprüft.
Es kommen an PIN 1 (blaues Kabel) 12V an,und auch am Temperaturfühler habe ich nochmal gemessen,auch da kommen wenn ich die Klima einschalte 12V an.
Mit Temp.fühler meinst du den in der Nähe des Pollenfilter?
Also wenn am Aussentemperaturfühler am Pin1, gelbes Kabel, 12V ankommen und am Pin2,grün/gelbes Kabel, kommen keine 12V an, dann ist der A-temp-schalter kaputt.
Ähnliche Themen
Und wenn der A-Temp Geber im Eimer ist, bzw auf Grund dessen der Widerstand unendlich groß = kein Druchgang, meint die Klima, draußen ist es saukalt also ca -40°C, dann schaltet da nix mehr ein! Ne normale Klima schaltet bis ca 6-7°C ein! Aber da in dem Fall ja -40° "gemessen" werden wird die niemals durchschalten, da sie ja kältere Luft von außen anziehen kann, als sie selbst produziern kann! Also diesen Geber mal checken, bzw überbrücken! Läuft die Klima dann an, weist Du wo das Problem liegt!
Geber wechseln!
Ja genau,am gelben kabel kommen 12 V an und an dem anderen nix.
um den zu überbrücken brauch ich ja nur die beiden kabel verbinden,ne?
Jein! Müßte schon gehen, aber....
Tu mal den Widerstand des Außentemp. Gebers messen!
Muss er dazu angeschlossen sein?
Nein, den mußt du abeklemmt messen! Wenn Du den testen willst, dann tust Du am besten während dem Messen mit dem Föhn drangehen, dann sollte auch der Widerstand kleiner werden! Sollte sich da jedoch nix tun, dann ist er kaputt!
alles klar,werd ich morgen mal prüfen.
wenn der kaputt ist,muss ich bei einem neuen was beachten?
Kann bei mir nämlich keine Teilenummer mehr erkennen und die bei ebay drin sind,da steht temperaturfühler für den Kühler und mit farbkennzeichnung rot.sehen aber genauso aus.
Würde den original holen! Dann hast sicher den richtigen, und so teuer ist der auch nicht! Hab in meinem Programm leider auch keine Teilenr.! Ist nix besonderes zu beachten, neuen dranstecken und gut! Und dann hoffen, daß der Fehler gefunden ist!
Also hab jetzt mal gemessen,erstmal zeigt das Messgerät mir nix an und wenn ich denn den Fön ran halte dauert es ein wenig und dann geht der Widerstand runter,aber nur ganz minimal.
Dann tausch den Geber mal aus! Hast Du das mit überbrücken schon probiert?
Das Teil ist nur ein Schalter. Den kannst du problemlos brücken.
Ja habe die beiden kontakte vom stecker verbunden,aber passiert ist trotzdem nix.