Klimaanlage defekt
Hallo zusammen,
an meinen 1 Jahre alten F11 ist gestern die Klimaanlage ausgestiegen. Laut Werkstatt ist der Kondensator defekt (wenn ich das richtig verstanden). Angeblich ist das Teil aber nicht lieferbar. Wenn die Lüftung läuft kommt somit nur heiße Luft. Daher jetzt die folgenden Fragen:
- Laut Werkstatt habe ich keinen Anspruch auf einen kostenlosen Ersatzwagen da meiner ja fahrtüchtig ist. Ist das bei den Außentemperaturen wirklich so? Das kann man doch keinen Zumuten bei dem Wetter?
- Kann sich BMW ewig mit der Reperatur zeit lassen?
- Kann so ein Teil wirklich durch einen Stein oder so defekt gehen (hat mir so gesagt)Danke für Eure Hilfe und Meinungen
Jens
Beste Antwort im Thema
Aus gegebenem Anlass habe ich mich heute in diesem Forum extra angemeldet - weil mir der Dank einen ersten (und einzigen?) Beitrag wert sein soll.
Also: Ich möchte den vielen Betroffenen danken, die sich in dieses Thema verbissen, sich nicht der Diagnose "Steinschlag" ergeben, sondern BMW keine Ruhe gelassen und schließlich dafür gesorgt haben, dass es öffentlich wird (ein dickes Sonderlob dafür an mk28).
Denn bei mir, Privatbesitzer und -nutzer (tatsächlich kein Firmenwagen) eines F11, 520d mit EZ 02/2013, sah es aktuell so aus:
Sonntagvormittag: Start zu einer Familienfeier, 170 Kilometer Autobahn, 29 Grad Außentemperatur, zwei Kleinkinder an Bord, null Kühlleistung; Laune bei Ankunft im Keller
Sonntagspätnachmittag: Rückfahrt, 170 Kilometer Autobahn, 31 Grad Außentemperatur, zehn Kilometer Stau mit Stillstand in der Knallsonne, zwei Kleinkinder an Bord, null Kühlleistung; Laune bei Ankunft kurz vor Einschaltung eines Anwalts für Familienrecht
Sonntagabend: Internetrecherche, 27 Seiten und 392 Einträge zum Thema bei Motortalk gefunden; Strategie für Montag zurechtgelegt, falls der Werkstattmeister das Wort "Steinschlag" auch nur zu denken wagt
Montagmorgen: Anruf beim Händler des Vertrauens, der zuvor auch schon meine E85 und dann meinen E61 betreut hat. Reaktion bei den Stichworten "F11", "Klimaanlagendefekt", "geschwitzt wie Sau" und "Stinkwut, weil offenbar Massenphänomen": peinliche Berührtheit. Das hätten sie in den vergangenen Wochen oft gehabt, ich solle mal schnell vorbeikommen. Mit den Lieferzeiten für den neuen Kondensator sähe es auch mehr nicht so übel aus, da inzwischen Sonderschichten bei den Zulieferern gefahren würden, nachdem BMW wohl zu dem Schluss gekommen sei, dass verschwitzt-wütende Kunden dann irgendwie doch keine gute Werbeträger für Produkte sind, die über 50.000 Euro gekostet haben und Premium sein wollen. Falls nötig, wäre für die anstehende nächste längere Familientour auch ein Ersatzwagen kein Problem.
Montagvormittag: Direkt bei Ankunft Gewährleistungsantrag unterzeichnet. Der Espresso am Automaten in der Wartezone war noch nicht mal gezapft, als der Meister kam und sagte: "Der Kondensator, natürlich. Bei dem Modell sind damals, sagen wir mal, qualitativ nicht so hochwertige Teile verbaut worden." Meine Befürchtung, dass es nun ein paar Wochen bis zur Ersatzbeschaffung dauern könnte, bügelte er ab - spätestens in vier Tagen könnte Dingolfing den neuen Kondensator liefern. Keine Steinschlagtheorie, keine Diskussion über Gewährleistung - nichts von all meinen Befürchtungen. Dass den Betroffenen anfangs die Gewährleistung verwehrt wurde, bezeichnete er übrigens als "Sauerei".
Montagabend: Diese Mail geschrieben und den Gedanken gehabt, was wohl all diejenigen machen, die - anders als ich jetzt - in den Monaten zuvor zähneknirschend die Reparatur bezahlt haben und sich schlimmstenfalls, so war ja auch zu lesen, noch von den Werkstattmitarbeitern haben anpöbeln lassen, dass es natürlich kein Gewährleistungsfall sei? Ich hoffe, sie treiben das Geld irgendwie noch bei BMW ein und suchen sich einen anderen Händler samt Werkstatt, sofern der inzwischen nicht in aller Demut zu Kreuze gekrochen ist.
In diesem Sinne: Danke an alle für Euer Engagement, von dem ich jetzt ohne Frage profitiert habe.
Allzeit gute Fahrt - mit hoffentlich kühlem Kopf
752 Antworten
Moin...
Also jetzt hats mich auch erwischt - nach nur 3 Monaten... Klima kühlt nicht mehr korrekt - Kühlmittelverlust.
Hab am Freitag den Termin - alles auf Garantie...bin gespannt wielange das diesmal dann hält... hab auch einen Termin beim Chef des Autohauses... da wird's dann noch Gesprächsbedarf geben...
lg
Hallo,
du hast also vor 3 Monaten einen neuen Kondensator bekommen und jetzt ist der schon wieder undicht ?
Gruß Tom
Zitat:
@nudlsupn schrieb am 9. Juli 2015 um 08:43:58 Uhr:
Moin...Also jetzt hats mich auch erwischt - nach nur 3 Monaten... Klima kühlt nicht mehr korrekt - Kühlmittelverlust.
Hab am Freitag den Termin - alles auf Garantie...bin gespannt wielange das diesmal dann hält... hab auch einen Termin beim Chef des Autohauses... da wird's dann noch Gesprächsbedarf geben...
lg
ich habe gestern mit einem BMW Mechaniker gesprochen.
Der hat mir gesagt, dass das Problem mit den defekten Kondensatoren bei BMW nach wie vor nicht gelöst sei und ein bereits ausgetauschter Kondensator auch wieder in kürzester Zeit kaputt gehen kann.
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Hy...
ne keinen neuen Kondensator - sondern einen neuen 5er vor knapp 3 Monaten bekommen - u jetzt bereits das erste Problem... mal schauen was mir der Händler als Zuckerl dafür dann gibt...
lg
Zitat:
@LassmiRannDa schrieb am 9. Juli 2015 um 10:22:08 Uhr:
Hallo,du hast also vor 3 Monaten einen neuen Kondensator bekommen und jetzt ist der schon wieder undicht ?
Gruß Tom
Zitat:
@LassmiRannDa schrieb am 9. Juli 2015 um 10:22:08 Uhr:
Zitat:
@nudlsupn schrieb am 9. Juli 2015 um 08:43:58 Uhr:
Moin...Also jetzt hats mich auch erwischt - nach nur 3 Monaten... Klima kühlt nicht mehr korrekt - Kühlmittelverlust.
Hab am Freitag den Termin - alles auf Garantie...bin gespannt wielange das diesmal dann hält... hab auch einen Termin beim Chef des Autohauses... da wird's dann noch Gesprächsbedarf geben...
lg
Zitat:
@LassmiRannDa schrieb am 9. Juli 2015 um 10:22:08 Uhr:
Hallo,du hast also vor 3 Monaten einen neuen Kondensator bekommen und jetzt ist der schon wieder undicht ?
Gruß Tom
Zitat:
@LassmiRannDa schrieb am 9. Juli 2015 um 10:22:08 Uhr:
Zitat:
@nudlsupn schrieb am 9. Juli 2015 um 08:43:58 Uhr:
Moin...Also jetzt hats mich auch erwischt - nach nur 3 Monaten... Klima kühlt nicht mehr korrekt - Kühlmittelverlust.
Hab am Freitag den Termin - alles auf Garantie...bin gespannt wielange das diesmal dann hält... hab auch einen Termin beim Chef des Autohauses... da wird's dann noch Gesprächsbedarf geben...
lg
Da hatte ich ja Glück mein zweiter Kondensator hat nun 9 Monate gehalten,aber ohne Worte Kulanz obwohl er mehrere Einschläge hat.Das Autohaus kann doch dafür nichts,die können doch nur das einbauen was BMW liefert.
Es ist doch traurig. Nicht nur BMW- die gesamte deutsche Autoindustrie- erfindet allen möglichen Schnickschnack, den keiner braucht- aber so etwas wie einen Klimakondensator können die nicht mehr bauen.
Wenn das mal nicht über kurz oder lang zu einem bösen Erwachen führt.
Dabei bin ich seit 2 Jahren absoluter BMW-Fan.
Aber ich befürchte, wer innerhalb eines Jahres mehrmals mit defektem Kondensator in die Werkstatt muss und dann evtl. auch noch zahlen muss, der ist für die Marke erst mal verloren.
Hy
Ja da muss ich dir absolut recht geben ...
Statt dem 5er hatte ich vorher nen Ford kuga - 3 Jahre ohne Probleme gefahren kein einziger Aufenthalt in der Werkstatt... U preislich in Austria günstiger ... Aber gut ich lass mich mal überraschen wie es weitergeht ... ??
Zitat:
@KIMI2014 schrieb am 9. Juli 2015 um 12:59:17 Uhr:
Es ist doch traurig. Nicht nur BMW- die gesamte deutsche Autoindustrie- erfindet allen möglichen Schnickschnack, den keiner braucht- aber so etwas wie einen Klimakondensator können die nicht mehr bauen.
Wenn das mal nicht über kurz oder lang zu einem bösen Erwachen führt.
Dabei bin ich seit 2 Jahren absoluter BMW-Fan.
Aber ich befürchte, wer innerhalb eines Jahres mehrmals mit defektem Kondensator in die Werkstatt muss und dann evtl. auch noch zahlen muss, der ist für die Marke erst mal verloren.
Mein Verkaufsberater sagte mir der 5 er verkauft sich oder meinte er auch verleast sich wie geschnitten Brot aktuell,so das man leider nicht mehr die tollen Angebote bekommt wie noch in 2012.Ist doch toll wenn man ein Auto baut mit so vielen fehlern und dann noch 1 Jahr vor Neuerscheinung die Dinger sehr gut absetzen kann,da kann man doch nur sagen alles richtig gemacht BMW.Für Gebrauchtwagenkäufer könnte der 5 er ein richtig teures Auto werden wenn man nur mal sieht was so ein Kondensator kostet mit Montage und die vielen anderen Dinge die hier noch so auftauchen.Meinem Bekannten hat es nach 80 TKM den Motor zerlegt am 525d Baujahr 2011 ,da musste auch der Turbo neu und Partikelfilter was dann alles runde 11000 Euro gekostet hat,BMW hat davon 50 % übernommen auf Kulanz.Ich werde künftig meine Garantie verlängern wenn ich wieder einen BMW nehme,um nicht solche Kosten zu haben.
Hallo zusammen, nach nun 4 Wochen und 4.000 km mit meinem Neuerwerb (EZ 06/2014) bringt auch meine Klima seit heute nur ein lauwarmes Lüftchen ... ich könnte aus der Hose springen. Dann werde ich mir jetzt erst mal eine Werkstatt suchen müssen. LG, Markus
Das ist ja echt peinlich was BMW da abliefert! Es muß doch möglich sein, dass ein technisch geänderter Kondensator eingesetzt wird! Das Modell F10 ist doch nicht erst seit gestern auf dem Markt! Bin mal gespannt, wie lange mein neuer Kondensator hält!
hallo
hab zwar keinen BMW aber ein problem mit der klima
habe vor zwei tagen bei einem bekannten reparaturdienst meine klima reparieren lassen .
absaugen mit so einem geraet dichtheitspruefung anschliessend auffuellen.
am naechsten tag ging nichts mehr.
also hin zur werkstatt
nun kommt an fast jeder verbindung incl. dem (ich glaube verdampfer , sieht aus wie der kuehler und ist nebendran) das gruene zeug raus . vorher war das system laut bericht dicht.
nun sagen die reparatur kostet ca 1000 euro
kann es sein dass sich da zuviel druck aufgebaut hat und der mechaniker fehler gemacht hat
was kann ich tun
Zitat:
@VonSterneck schrieb am 11. Juli 2015 um 16:13:53 Uhr:
Das ist ja echt peinlich was BMW da abliefert! Es muß doch möglich sein, dass ein technisch geänderter Kondensator eingesetzt wird! Das Modell F10 ist doch nicht erst seit gestern auf dem Markt! Bin mal gespannt, wie lange mein neuer Kondensator hält!
Soweit ich weiß, sind die schon überarbeitet (die ET-Nummer hat sich jedenfalls geändert), aber wie weiter oben zu lesen ist, halten die anscheinend auch nicht lange.
Schaun mer mal, ich hatte meinen Kondensator ende Mai bekommen.
Das ist zwar vordergründig richtig- zumal auch günstiger. Aber auf Sicht wird dann BMW bei allen Garantie- Kulanzfragen, die auch nur irgendwie mit der Klimaanlage zusammenhängen mauern- und sogar mit gewisser Berechtigung.
Insofern besteht m.E. nur die Möglichkeit-auch im Hinblick auf die vorliegenden Beiträge- auf Garantie/Kulanz zu pochen und sich bei Schwierigkeiten eines rechtlichen Beistands zu bedienen.
Man sollte auch mal ein defektes Teil einem guten !!! Sachverständigen vorlegen.
Ich hatte schon mal darauf hingewiesen, dass letztendlich ja auch große Mengen angeblich umweltschädlicher Klimaanlagen-Flüssigkeit auf die Straßen und in die Atmosphäre wandern und einen Rückruf gefordert.
Nur bis zu einer dauerhaften Lösung war das natürlich sinnlos.
Vielleicht entschließt sich unser aller Lieblingshersteller BMW ja doch, alle betroffenen Fahrzeuge mit einwandfreien Kondensatoren nachzurüsten. Das wäre dann Imagepflege und mehr Wert als irgendwo eine zusätzliche Chromleiste,