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Klimaanlage defekt

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 1. Mai 2013 um 13:09

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir hier jemand helfen. Die Klimaanlage funktioniert nicht mehr, beim Fehlercode auslesen hat ein Freund von mir folgende Fehler ermittelt.

Fehlercode 457

Bordnetz-Steuergerät

Funktion fehlerhaft

 

Fehlercode 256

Kältemitteldruck-/- Temperatursensor

Funktion fehlerhaft

Habe nächste Woche nen Termin beim freundlichen, kann mir jemand sagen was evtl. auf mich zukommt an Kosten, hatte das schon mal jemand?

Grüße aus Franken

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 23. April 2019 um 17:35:55 Uhr:

ja geht ohne entleeren

Hallo, ich wollte nur mitteilen, dass ich den Druckschalter der Klimaanlage getauscht habe und nun alles fehlerfrei funktioniert. Vielen lieben Dank für die Hilfe :-)

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an hand der FIN bei audi neu bestellen

am 9. April 2015 um 17:27

Ist das dieser Sensor?

ja das ist er

und kann man problemlos selbst wechseln

Beim Freundlichen 190 Euronen inkl. Einbau und Klimabefüllung.

war früher mal 120€

und befüllt werden muss nichts; der Schalter geht so raus ; ohne das das System geöffnet wird- habs oft genug gewechselt

A4 A5 Q5 ..

Einbau ist in 15min erledigt

am 9. April 2015 um 19:06

Dann bin ich ja beruhigt. Kann man testen ob der Schalter auch wirklich defekt ist? Könnte ja auch an den Leitungen liegen...

bei mir war er durch Steinschlag gerissen, das komplette Klimamittel hatte sich natürlich auf einen Schlag verflüchtigt, deswegen Neubefüllung.

Zitat:

@Solaroma schrieb am 9. April 2015 um 21:06:46 Uhr:

Dann bin ich ja beruhigt. Kann man testen ob der Schalter auch wirklich defekt ist? Könnte ja auch an den Leitungen liegen...

Stecker ab und messen ;)

in der Regel ist es aber der sensor

 

wenn er reist bzw. ein loch rein kommt; dann verliert er kältemittel und er schaltet ab weil kein druck mehr aufgebaut werden kann

am 9. April 2015 um 19:29

Da sind aber 3 Kabel :D

12V

Masse

Lin bus

Lin bus geht zum Bordnetz und kann auch durchgemessen werden

am 10. April 2015 um 5:56

Und nicht zu fest wieder anziehen!

am 10. April 2015 um 6:56

Muss dazu eigentlich der Kühlergrill runter? Reicht wenn die obere Abdeckung abgenommen wird oder?

Messe später mal nach ob es wirklich am Geber liegt, wenn ja besorg ich das Ding gleich. Ist ja nicht auszuhalten ohne Klima -_-

@mightymoe: Habe mal was gelesen von nur Handfest anziehen. Lieg ich da richtig?

man kommt so dran

nur die blende oben weghauen

handfest ja

am 10. April 2015 um 14:43

Aber “Frauen“-handfest. Habe den Sensor zu doll angezogen und durfte mir dann nen neuen Kondensator holen :( (waren, glaube ich, 7 oder 12Nm, oder so ähnlich)

am 10. April 2015 um 15:05

Danke für den Tipp, bin grade am durchmessen!

Sollte die Bus-Leitung auf dem gleichen am Stecker wie Drive Select angeschlossen sein? An dem braunen?

Edit: Habe es gefunden. Zumindest ist an den Leitungen alles in Ordnung. Ich habe DS an den Bus vom Geber angeschlossen. Zudem verursacht dieser Stromdieb einen Wackelkontakt -_-

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