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klappern (hinte rechts) - Hinterachse gerissen?

Themenstarteram 12. Mai 2010 um 7:54

Hi Leute, hab ein Problem,

seit dem ich die Reifen habe Wechseln Lassen (die haben mit nem Hammer an die Räder gedroschen weil die Räder hinten festgegammelt waren) habe ich son klappern hinten rechts. Und zwar klapperts beim schalten wenn man nicht supersanft wieder einkuppelt und bei Straßenunebenheiten.

Ich dachte erste es sei die Staubschutzkappe vom Stoßdämpfer, weil die kaputt sind, hab die Stoßdämpfer aber gestern getauscht (bei den neuen war übrigens der kolben/metallstab 3-4cm kürzer als bei den originalen, obwohl es eigentlich die passenden austausstoßdämpfer von Sachs waren - ist das normal/schlimm?) und das klappern ist immernoch da.

Kann es sein das die Hinterachse rechts eingerissen ist?

Kann das durch die Schläge gegen das Rad passiert sein?

Sieht man das ob die Achse eingerissen ist wenn man drunter schaut? Falls ja, hat da mal einer ein Bild wie das dann aussieht?

oder habt ihr nen anderen Verdacht?

 

mfg markus

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24 Antworten
am 22. Juli 2013 um 21:23

Hallo!

Das kommt von der Hinterachsaufhängung. Irgendein Lager verursacht dieses Geräusch. Am besten auf eine Hebebühne und mit einer geeigneten Eisenstange oder Ähnlichem die Gelenke und Gummilagerungen checken - wenn das Geräusch auftritt, hast du den Übeltäter.

Grüße,

BMW_Verrückter

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

Hatte letztens ein Auto, wo die Kolbenstange des Stoßdämpfers dieses quietschen verursacht hat. Dämpfer waren nicht alt.

Etwas Kriechöl auf die Kolbenstange hat Abhilfe geschafft.

Und wie "Bmw_verrückter" schon schreibt, verursachen diverse Lager solche Geräusche. Falls du auf der Bühne nichts findest, würde ich mal auf eine Grube fahren. Bei manchen Lagern lassen sich oft nur im eingefederten Zustand auf Defekte feststellen. Oft zum Bsp bei der Koppelstange (Stabistütze) der Fall.

Einer federt oben das Auto, der andere schaut unten, woher das Geräusch kommt.

Gruß Michl...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

So war vorhin auf der Hebebühne. Das nervige quietschen ist weg. Es war nur der Staubschutz vom Stoßdämpfer. Ein bisschen Silikonspray und gut.

Jetzt ist aber auf der Bühne aufgefallen:

Handbremse die Backen müssen erneuert werden (weil Blechgeräusche)

Alle 4 Scheiben eingelaufen (60tkm gefahren mit denen) und Beläge am Ende.

Servopumpe defekt.

Spur ist irgendwie verstellt gewesen, daher wurden die vorderen Reifen am inneren Rand abgefahren und dadurch sind die nun Platt... :(

Super Tag. Bitte kommt jetzt nicht mit BMW fahren und keine Kohle haben, aber ich hab in letzter Zeit ganz schön was in das Auto investiert und bin ziemlich pleite und muss jetzt iwi sparen.

Welche Beläge / Scheiben kann man im Netz ordern? Es gibt ja viele billige Hersteller, das möchte ich wirklich nicht. Aber vll irgendwas in Erstausrüsterquali?

Selbiges gilt für die Servopumpe, beim Freundlichen knapp 400 flocken für das Teil.. oooOOOO

Danke für eure Hilfe :)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

keiner ne idee??

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

am 23. Juli 2013 um 21:33

Servopumpe

Die Servopumpe würde ich da kaufen, kostet fast die Hälfte und ist die gleiche die du auch bei BMW bekommst. Musst nur wissen welche bei dir verbaut ist, LuK LF-20 oder LuK LF -30.

Bei den Bremsen würde ich zu ATE Raten und nicht zu den günstigsten die du findest.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

vielen dank

welche marke soll ich da kauf? twr oder luk?

gibts irgendwo ne anleitung wie das mit der handbremse funktioniert? bremscheibe und beläge sind kein problem, aber das mit der handbremse hab ich noch nie gemacht.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von leon_20v

vielen dank

welche marke soll ich da kauf? twr oder luk?

gibts irgendwo ne anleitung wie das mit der handbremse funktioniert? bremscheibe und beläge sind kein problem, aber das mit der handbremse hab ich noch nie gemacht.

Mach ein Foto von der Sache, bevor du ausbaust. Oder guck von der anderen Seite ab. Is eine simple Konstruktion. ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

kann man bei autoteile24.de kaufen? hier zahl ich für die bremsanlage von ate 200 euro weniger als beim ortlichen dealer. der kann auch nicht mehr machen hat er gesagt. ich hab ihm das ausm netzt gezeigt. er sagt des geht nicht...

 

und wieviele brauch ich von den bremsbelag verschleißanzeigen? hab ich da 4 oder nur 2?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

BVS gibt es nur zwei, vorn links und hinten rechts, sind auch unterschiedliche vo / hi verbaut!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

am 24. Juli 2013 um 19:20

Zitat:

Original geschrieben von leon_20v

vielen dank

welche marke soll ich da kauf? twr oder luk?

Würde die von LuK nehmen, ist auch der erstausrüster.

Hab meine vor einem Monat von dort gekauft, keine Probleme gehabt beim Einbau und bisher alles bestens.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Quietschen und Knarzen von hinten Rechts.' überführt.]

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