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klang vom 1.3er endura normal???
hallo,
jeder weiß ja das die 1.3er endura motoren mehr oder weniger klackern wegen ihrem ventilbetrieb bzw ihrer untenliegenden nockenwellen. klar es gibt auch welche die kaum klappern. meiner klappert auch aber das geräusch ist sehr einzigartig. es ist kein richtiges klappern es ist schwer zu beschreiben. die mechaniker bei ford sin sich au net einig. Manche meinen es sei die Steuerkette wo schleift andre sagen defekt an der Nockenwelle andre wiederum meinen das es wohl net mehr allzulang geht un das ein anzeichen wäre das der motor net mehr lang macht. Ich selber kann nur sagen das er schon immer so getan hat und das es eig keine probleme gibt. Wobei man sagen muss das der motor sich kalt besser anhört d.h ruhiger läuft als wenn er betriebswarm ist. habe jetzt mal ein video gedreht um euich das auch mal so zu zeigen. vllt wisst ihr was das ist. bei dem video ist der motor lauwarm. also wenn er richtig warm is hört er sich noch etwas schäbiger an
gruß jens
link zum Video: www.myvideo.de/watch/4701945/motorklang_vom_1_3er_endura_beim_fiesta_hoert_sich_an
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20 Antworten
:eek: - Der klingt ja derb. Normal ist der Sound wirklich nicht :(
Ventilklappern ist ein von der Drehzahl abhängiges Klackern mit einem Takt (klackklack-klackklack-klackklack), aber kein durchgehendes getöse wie bei dir.
Was das im endeffekt jetzt heißt kann ich dir leider auch nicht sagen, kenne mich da so gut auch nicht aus, weiß nur wie meiner und ein paar andere Fiestas klingen, die vom Motor her deinem ja extrem ähnlich sind.
Hallo, zuerst Ventile einstellen ( Silbernen Aufkleber auf dem Ventildeckel beachten), dabei kann festgestellt werden an welchem Zylinder das Spiel übermäßig groß ist (Nockenwellenverschleiß/ bekannter Fehler) schließlich noch prüfen ob der Ventildeckel schon Doppelwandig ist (Geräuschreduzierdend).
@ Bodyguard,
hast du dir das Video mal angeschaut bzw. angehört?
Das ist nicht wirklich ein Klackern, eher ein unruhigs schleifen, dass mit höherer Drehzahl kaum lauter bzw. schneller wird.
Sind aufkeinenfall die Ventile. Kann ich mir nich vorstellen.
mhh scheiße hört sich an als ob da bald feierabend wäre
hm so hört meiner sich aber ah an wo ich ihm vor 2 jahre gekauft habe
Zitat:
Original geschrieben von Fiesta-Jens
mhh scheiße hört sich an als ob da bald feierabend wäre
steurkette/lager ?
nocke ?
ventile ?
ojeee
Hab den selben Motor drin, also dein Geräusch ist definitv nicht normal...
Da dein Fiesta von 98 ist, könnte es da nicht sein, dass du noch den Endura mit dem bekannten "Nockenwellenproblem" hast? Da laufen die Nocken nach kurzer Laufzeit (30 - 50.000 Km) ein.
Ansonsten bring ihn lieber zum Instandsetzer bevor es zu spät ist (oder doch lieber dierekt einen neuen Motor)...mein einziger rat den ich für dich hab...
normal müsst da schon ne bessere nocke drin sein das war ja nur bis 97 so. da is au schon der silberne ventildeckel mit dem größeren as für die ausöassventile.
Hm...du sagst, das Geräusch würde lauter, wenn der Karren wärmer wird.
Ich kenn mich da echt nicht auf dem Gebiet aus; aber ich würde jetzt frei
auf einen Lagerschaden tippen der lauter wird wenn sich das Öl erwärmt/dünner wird.
Steuerkette würde ich eher weniger tippen, da das Geräusch dz-unabhängig ist.
ach ja, worte eines laien :D
bei eim lagerschaden wäre das schon lange vorbei. das problem is ja schon mehrere monate da
achja das geräusch ist drehzahlabhängig. im stand und bei niederiger drehzhal klingt der so schäbig bei höheren drehzahlen ja nicht
was meint ihr wie viel cash wird fällig wenn ich ne fordwekstatt beauftrage den motor mal etwas auseinader zunehmen. also zylinderkopf usw ab. reichen da 50euro?
Für 50 Euro gucken die mal nach dem Wischwasser- und Ölstand.
ja bestimmt.. was sagst du zu dem klang von meinem motor?
Wenn die deinen Motor auseinander nehmen, kannst du besser direkt einen neuen einbauen lassen.
Ich denke, dass du mit 500 Euro nicht hinkommen würdest.