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TN: 3Q0815005A. Bj. 2014.
Hab heute nach Ewigkeiten meine Rostverseuchte Heckklappe gegen eine gut gebrauchte ausgetauscht. Nun habe ich noch ein paar Kleinigkeiten wo ich unsicher bin:
- Kennzeichenbeleuchtung vorher war mit Griffleiste geschraubt, neue Klappe hat die geclipsten. Gibt es einen Adapterkabel von dem 4-pol Stecker in der Griffleiste auf die 2-pol Stecker in den geclipsten oder muss ich das selber basteln? Weiß jemand eine Teilenummer von dem 4-pol Stecker, wenn ich mir einen Adapterbaum bauen will ohne den alten Stecker abzuschneiden? Pinbelegung messe ich mir dann raus..
- 3. Bremsleuchte: Die Klammern rosten wie der Teufel. Gibt es da in neueren Versionen einen Vorteil, oder wurde das nie verändert? Ich denke ich kaufe ohnehin eine neue, dann würde ich darauf achten.
- Beide Rückleuchten in der Heckklappe: Da rostets ja drunter und drumherum auch immer. Habe gesehen an meinen ist die Moosgummidichtung fast nichtmehr vorhanden bzw. total platt gedrückt. Einfach neu abdichten oder gibts da auch super Tricks? 🙂
- Rückfahrkamera LOW im Griff integriert: Gibt's dafür eine Teilenummer nur für die Dichtung? Die ist auch ganz schön platt, würde ich eigentlich gerne erneuern.
Die Leuchten hinten kosten nicht so viel neu bei motointegrator. Die alten kann man für Kleingeld noch verkaufen. irgendwer mit "was letzte preis" kommt immer.
Ich wüsste nur Butylband (dichtet und ist fast bombenfest). Sonst gibt auch so anderes Dichtband. Es sollte sich nur nicht voll saugen mit Wasser. Also etwas für den Außenbereich.
Moin, wie haltbar sind den die 2.0 TDI mit 170Ps?
Bj 2006
Passat 3c B6
Vielen Dank im voraus 😉
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Hallo Zusammen
Möchte einen Passat R36 234000 Km kaufen.
Zu empfehlen ja oder Nein? Auf was muss ich achten?
LG Philipp
Zitat:
@Valentino4646 schrieb am 15. Januar 2023 um 21:13:24 Uhr:
Moin, wie haltbar sind den die 2.0 TDI mit 170Ps?
Bj 2006
Passat 3c B6Vielen Dank im voraus 😉
Kommt immer drauf an wer das Auto wie gefahren und gewartet hat. An sich sind die gut. Partikelfilter (z.B durch kaputte Saugrohre) oder Leistungsverlust durch verkokte Einspritzdüsen sind immer wieder auffällig.
Aber mittlerweile alles nicht mehr ganz so schlimm. Im Optimalfall wurden typische Problemzonen bereits behoben.
Der Motor selbst ist gut und besser als sein Ruf. Wenn dann machen die Anbauteile Probleme.
Ölpumpe (Stichwort Sechskant) ist auch immer noch ein Thema beim 2.0 TDI.
Moin,
hat hier jemand eine Quelle für das weisse Display vom Ki?
Gib mal bei Ali Express "LCD Display Golf 6" in die Suche ein.
Oha für die Preise kann man sich ja gleich nen gebrauchtes Ki holen...aber danke trotzdem
Ja. Das war auch mein Gedanke.
vielleicht bekommt man ein defektes unter 100 also wo das Gehäuse nur gebrochen ist. die weißen sind ja doch nicht so selten.
Die weißen gehen doch immer so für 50-70€ weg
Hier das Anschlusskabel vom Display des weissen Ki. Ist dieses Kabel eigentlich genormt? Oder anders gefragt, gibt es für sowas eine Art Verlängerungskabel? Hintergrund: evtl werde ich das Display "auslagern" und bräuchte somit eine Verlängerung. Warum? Hat was mit meinem AID zu tun.
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Was es alles bei Ali gibt 😁 danke