Kaufberatung! VW Golf V Tour
Einen schönen guten Tag.
Ich habe mein Cabrio verkauft 🙁 und bin nun auf der suche nach einem anderen Auto.
Uns gefällt der Golf V ganz gut, aber ich kenne mich da leider gar nicht aus und dachte mir ich bin hier richtig. Für welches Auto würdet ihr euch entscheiden? Klar das man sich beide Wagen anschaut, aber so von dem was die so haben?
Ich habe im Moment diese Autos zur Auswahl:
Golf 1.4 Tour mit Navi und DVBT TV
6499 Euro
121.400 km
59kW (80PS)
EZ 07/2007
4/5 Türen
MP3 Schnittstelle
Navi
Einparkhilfe
El. Fensterheber
Regensensor
Scheckheftgepflegt
Schiebedach
Sitzheizung
Tempomat
ZV
Winter und Sommerräder
Zahnriemen noch nicht gewechselt, aber der Wagen geht vorher nochmal zur Inspektion und falls es nötig ist wird der mit gemacht.
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Golf 1.4 Tour
6890 Euro
99.000 km
59kW (80PS)
EZ 04/2007
4/5 Türen
Anhängerkupplung
Einparkhilfe
El. Fensterheber
El. Seitenspiegel
Navi
Sitzheizung
Tagfahrlicht
Tempomat
ZV
Winter und Sommerräder
Scheckheft gepflegt, bei 90000 km große Inspektion mit Zahnriemenwechsel
1. Hand (Rentnerfahrzeug)
Beste Antwort im Thema
Bis auf das fehlende Winterpaket eigentl. identisch mit dem Tour. Mit Kurvenlicht meinst du wohl Abbiegelicht..
Nimm den - bekommste später besser verkauft.
26 Antworten
Es gibt beim 6er auch Kurvenlicht. Hat ein Freund von mir auch. Aber glaube nur mit Xenon oder?
Aber öfter trifft man wohl Abbiegelicht an. Kurvenlicht bei einem Trendline wäre sinnlos.
Würde dir auch zum Golf 6 raten, da der ja doch etwas jünger ist. Und so lange der Motor nicht aufgeladen wird (TSI), kann man mit dem auch entspannt schlafen.
Beim 5er gab es das Kurvenlicht nur beim Golf Plus in Kombi mit Xenon. Beim 6er gab es das Kurvenlicht für alle die Xenon bestellt haben als extra dazu.
Zitat:
@JasminS schrieb am 29. Januar 2015 um 14:15:09 Uhr:
Da steht wirklich Kurvenlicht
Zitat:
@JasminS schrieb am 29. Januar 2015 um 14:15:09 Uhr:
Zitat:
@trockensuppe schrieb am 29. Januar 2015 um 13:57:05 Uhr:
Bis auf das fehlende Winterpaket eigentl. identisch mit dem Tour. Mit Kurvenlicht meinst du wohl Abbiegelicht..
Nimm den - bekommste später besser verkauft.
Statisches Kurvenlicht = Nebelscheinwerfer leuchten bis ca. 30km/h
Dynamisches Kurvenlicht=Scheinwerferlicht schwenkt autom. mit. Egal bei welcher Geschwindigkeit.
Hi,
würde auch den Sechser nehmen, bei dem Tour würde ich mal fragen was mit der Anhängerkupplung gezogen wurde. Nicht das hier die Kupplung gelitten hat. Der Sechser hört sich echt gut an.
Gruß
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Ich würde in diesem fall auch erste wahl den golf 6 nehmen.Zweite wahl wäre der zweite golf 5 .
Zitat:
@Josi81 schrieb am 29. Januar 2015 um 20:01:40 Uhr:
Hi,
würde auch den Sechser nehmen, bei dem Tour würde ich mal fragen was mit der Anhängerkupplung gezogen wurde. Nicht das hier die Kupplung gelitten hat. Der Sechser hört sich echt gut an.Gruß
Wenn ihn wirklich ein Rentner gefahren hat, war bestimmt ein Fahrradhalter drauf montiert ;-)
...oder der Uralthänger mit den schweren Gartenmaschinen und Gerümpel :=)
Ne hast bestimmt recht, das wäre der beste Fall mit den Fahrrädern.
Zitat:
@Josi81 schrieb am 29. Januar 2015 um 20:21:16 Uhr:
...oder der Uralthänger mit den schweren Gartenmaschinen und Gerümpel :=)
Ne hast bestimmt recht, das wäre der beste Fall mit den Fahrrädern.
Wenn der gute Herr einen Kamin hat, kann es schon gut sein das er hin und wieder mal Holz aus dem Wald gezogen hat. Gewöhnlich sieht man aber, wenn die Anhängerkupplung stark benutzt wurde. Gibt ja auch viele, die sie nie benutzt haben..
Ihr seit echt klasse, auf sowas wäre ich nie gekommen. Morgen haben wir einen Termin mit dem netten älteren Herren. Und am Montag wegen dem Golf VI. Ich bin gespannt.
Würde eineb 5er United nehmen. Bessere Ausstattung als Tour und neuer.
Zitat:
@Superdino schrieb am 31. Januar 2015 um 23:41:11 Uhr:
Würde eineb 5er United nehmen. Bessere Ausstattung als Tour und neuer.
Der Tour Edition hat mehr Ausstattung, die schöneren Felgen, das größere Radio und keine Henkel zum Wegwerfen auf dem Dach.
Welcher ist es denn jetzt geworden :=)