Kaufberatung Skoda Superb 4×4 KOMBI L&K 280 PS Bj.03/2016
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Skoda Superb Combi L&K 4x4 2.0 TSI Leder Navi StandHZG
Erstzulassung: 03/2016
Kilometerstand: 99.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 206 kW (280 PS)
Preis: 21.990 €
Guten Tag,
Ich bin hin und her gerissen von diesem Wagen, habe hier im Forum auch schon viel gelesen, aber ich bin Aufgrund der 99000 km ein bißchen zögerlich mit dem Kauf....darum mal an Euch die Frage, würdet ihr den Wagen kaufen.
Hatte auch schon Kontakt mit dem Händler und nun steht die Entscheidung den Wagen vor Ort anzuschauen und Probe zu fahren...hält das DSG noch eine weile durch oder würdet ihr mir Aufgrund der Laufleistung abraten?
Beste Antwort im Thema
Moinsen,
Ich fahre aktuell den 220 PS Benziner mit DSG im Wartungs- und Service- Leasingvertrag mit aktuell 85000km auf der Uhr. Getriebe ist mega ruckelig, wird bei jedem Service beanstandet, aber bislang keine Besserung, nur immer die ersten 1500-2000km nach Reset. Wenn du also eine Probefahrt machst, bekommst du keine echte Referenz, wie sich das DSG bei deiner Fahrweise nach 2000km + verhält. Der 280PS 4x4 geht nur unwesentlich besser als der 220 PS Fronttriebler, wenn es denn also der Superb sein soll, fahre beide Motorvarianten.
Gruss
Cube
Ähnliche Themen
20 Antworten
unser bisheriger 190 PS TDI hat trotz Start-Stopp nicht geruckelt. Nervig war das Drehmomentloch beim Anfahren, nicht das Getriebe an sich. Bin gespannt wie es beim Neuen ist.
Zitat:
@slhansi schrieb am 2. Dezember 2019 um 09:42:30 Uhr:
Hatte verschieden VW, jetzt GTE und Superb 3, Alle mit DSG. Keine Probleme. Probefahrt und lauschen. Händlergarantie.
Hallo,
ich sehe du fährst den GTE, kannst Du mir , eventuell, über Nachrichten ein paar Fragen beantworten ? Habe gerade für den Superb iV unterschrieben . ;-)
Die PS sind Spitzenleistung. Der Drehmomentverlauf zählt. Damit das Integral, also wie viel Energie beim Ausdrehen der Gänge in den Vorwärtsdrang gesteckt werden kann. Wer sich das anschaut, wird den Trick mit den verschiedenen Leistungsstufen verstehen.
Das ist ja auch der Grund, warum die Diesel trotz gleicher Leistungsangabe in der Regel gegen Benziner im Vergleich den Kürzeren ziehen. Dieser euphemistisch Dieselbums genannte unharmonische Drehmomentverlauf zeigt das Problem am besten auf.
Bestes Beispiel: Skoda Octavia II RS TDI 170 PS im 0-100 Vergleich zum Superb(!) 3T 1.8 TSI 160 PS
So nochmal kurz Rückmeldung...leider habe ich zu lange gewartet und der Superb war leider schon wech...nun ist es letztendlich wieder ein Opel Insignia B Kombi geworden....trotzdem vielen Dank für Eure Beiträge
Zitat:
@gtijw schrieb am 2. Dezember 2019 um 15:54:07 Uhr:
Habe gerade für den Superb iV unterschrieben.
Gibt es den schon?
Ja. Du kannst Dir das Modell auswählen. Sportline , L+K etc. und dann wählst Du den Motor im Konfigurator(siehe Bild). Dann bekommst Du auch das MIB 3 aus dem Passat inkl USB-C und Wireless CarPlay.