Kaufberatung - Coupé / Cabrio

BMW 3er E92

Guten Tag liebe Gemeinde 🙂, bevor ich hier gleich gekreuzigt werde: ich habe die Suchfunktion genutzt und lese mich schon durch zig Foren nur habe ich noch nicht das richtige gefunden. Des weiteren verwirrt mich dieser Kaufberatungs-FAQ. Das finde ich im Audi Forum übersichtlicher. Aber darum geht es ja hier nicht 🙂

Ich bin noch Besitzer eines Audi A8 und möchte mich gerne mal Auto technisch verändern. Ich bin mit Audi immer sehr zufrieden gewesen nur Mann muss mal was neues ausprobieren und vergleichen, auch wenn es jetzt nicht nur eine neue Marke sondern auch Klasse wird.

Ich möchte gerne mehr über den E92 und E93 erfahren. Ich bin mir noch nicht schlüssig welches der beiden Fahrzeuge mir letztens mehr zusagt. In frage kommen von der Motorisierung der 2.0d mit 184PS oder der 2.5d.

Was die Ausstattung angeht sind Ledersitze, Sitzheizung, Navi und PDC vorne und hinten Pflicht. Ich tendiere eher zum Schalter, finde ich einfach passender bei diesem Auto.

Zu meinen Fragen:

Was gibt es für Unterschiede bei der Audioanlage, welche Stufen von Standard bis hochwertig gibt es und woran erkenne ich diese?

Gibt es bei den Fahrzeugen explizit modellabhängige Problemzonen, die ich mir besonders gut angucken sollte vor dem Kauf?

Ich fahre das Auto das ganze Jahr, macht der E93 da irgendwelche Probleme mit dem Dach?

Mir fällt bestimmt noch mehr ein. Ich danke euch schon mal jetzt für eure Hilfe 🙂

Beste Antwort im Thema

Wer mal eine vernünftige Automatik oder DKG gefahren ist und zuvor schon ein paar hundert tausend Kilometer oder gar eine halbe Million Kilometer mit viel Stadtverkehr schalten musste, der will nie wieder ein Schaltgetriebe! !!

Meine persönliche Lebenserfahrung 😁. ..

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Zitat:

@Flip25 schrieb am 1. Januar 2017 um 13:29:23 Uhr:


Eine Frage an die automatikfahrer, ich bin mit der Automatik bei meinem jetztigen Fahrzeug mehr als zufrieden. Ich ist halt ein angenehmeres fahren. Nur sehe ich das richtig das es bei der BMW AUT kein S Gang gibt? Ich bin mit der AUT vom 5er gut zurecht gekommen und fand die auch gut nur die im E9X ist eine andere richtig? Also das was ich bis jetzt davon gelesen habe hat mich nicht so überzeugt... aber ihr könnt da aus Erfahrung sprechen also los🙂

Hallo,ich fahre jetzt seit JAN 2009 Automatik,4 Jahre beim 325iA E90 VFL 2006er und jetzt aktuell 4 Jahre den 325dA E90 LCI 2010,und muß sagen das ich auch in zukunft weiter Automatik fahren werde.Bin 16 Jahre Schalter gefahren,und hatte auch nie probleme damit.Seit es die Steptronic bei BMW gibt habe ich mich dafür entschieden es mal zu versuchen,denn man kann ihn ja auch als schalter fahren,nur das Kupplungspedal fehlt.Am anfang bin ich immer voll auf die Bremse getreten,quasi vollbremsung 😁😁😁
Ich bleibe bei der Automatik,da brauche ich mir keine gedanken mit Kuplungswechsel und so,oder das vibrieren vom Schaltknüppel.Hätte es die Steptronic nicht gegeben,dann wäre ich beim Schalter geblieben.Ich sehe es beim Golf IV mit der Automatik,da kann man nicht selber schalten,finde ich doof!Und ich fahre meinen BMW fast nur als Handschalter.

Zitat:

@SangreMala schrieb am 1. Januar 2017 um 14:23:15 Uhr:


Wie kann man nur Schaltgetriebe hassen 🙁

Also ich Persönlich will nicht sagen das ich sie hasse,nur wenn es etwas besseres gibt,warum nicht,obwohl manchmal es schon spaß macht mal mit Schalter zu fahren 😉 Ich hatte letzte woche das vergnügen das ich den Golf ( Schalter ) von meinem Bruder fahren durfte,hat schon spaß gemacht,denn wenn ich in Urlaub Fliege nehme ich mir nen Mietwagen,dann nur Schalter.Und wenn ich wieder zurück komme vom Urlaub bin ich froh wenn ich meine Automatik wieder fahre 🙂

Ja klar, Automatik bockt schon vorallem wenn man im Stau steht oder oft Innenstadt fährt aber trdzm könnte ich mich persönlich nicht mit einem Automatikauto vorstellen, mir gefällt die "Arbeit" mit der Kupplung 🙂

Zitat:

@SangreMala schrieb am 1. Januar 2017 um 20:53:04 Uhr:


Ja klar, Automatik bockt schon vorallem wenn man im Stau steht oder oft Innenstadt fährt aber trdzm könnte ich mich persönlich nicht mit einem Automatikauto vorstellen, mir gefällt die "Arbeit" mit der Kupplung 🙂

Genau so habe ich früher auch gedacht,ich habe einen großen Bogen vom Automatik gemacht 😉
Fahr mal 1 Woche Automatik,dann kommst du zum denken 🙂
Mir hat dieses hoch und runter schalten heiß gemacht,so sportlich zu schalten mit der Automatik 🙂

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Zitat:

@munition76 schrieb am 1. Januar 2017 um 20:34:44 Uhr:


@allesgeht:
Ich möchte im Voraus erst einmal erwähnen, dass ich mich nicht streiten will.
Immer wenn es um das Thema Chiptuning geht, fängt der Streit an. Jeder versucht den anderen seine Meinung aufzuzwingen. Ich finde das muss nicht sein.
Aber es hält bei mir... Was soll ich machen/sagen? Soll ich es verheimlichen um nicht angegriffen zu werden? Wie soll ich meine Erfahrungen zum Ausdruck bringen?

Moin,

Munition, das hört sich doch schon ganz anders an, und kann Deine Aussagen auch verstehen!
Ich bin mit den chippen ein gebranntes Kind, wie: Motorschaden, Automatic durch Drehmoment zerbröselt!
Bin auch kein Heizer gewesen etc..! Aber so unterschiedlich sind die Erlebnisse. Mein Tipp zum Thema, Immer wieder ein Cabrio, und nur noch Automatic, weil größter Fahrspaß für mich bei Sonne!🙂🙂

Sooo die erste Probefahrt habe ich hinter mir. Fazit: ich bin angetan vom 325d war ein 93 Bj 2009. der angeblich erst 90 runter hatte aber innen super sch***e aussah. Der sah er nach 190 aus, egal ging ja nur um das fühlen und fahren.

Ich war überrascht wie leise es innen selbst auf der BAB ist, auch ohne sportsitze sehr angenehmes sitzen, sehr übersichtlich, schöner Sound vom Motor , lies sich super schalten alles toll 🙂

Aaaber kleiner als der 325 darf es nicht werden was den Motor an geht 🙁 klar kann ich den nicht mit meinem 4,2 Minuten TDI V8 vergleichen aber es muss wohl eher ein 330 mindestens ein 325d werden.

Nur ist der Markt zur Zeit nicht gerade überfüllt mit 325 und 330 Cabrios. Aber ich habe ja zum Glück Zeit🙂 ich werde auch nochmal bei Gelegenheit einen Automatik testen.

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Was ist mit dem der sieht toll aus

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In dem preissegment findet man auch tolle Fahrzeuge nur meine Grenze liegt bei 19000€ und das ist wahrscheinlich schon großzügig berechnet😁

Der erste hat anscheinend nur die Standard Anlage = Müll.
Der zweite lässt sich bei mir nicht öffnen.

Der dritte hat wenigstens Hifi. Das ist akzeptabel aber auch schnell am Limit.
Hier war ja von H&K die rede bzw ein muss

Ich habe bis jetzt auch kein einziges Cabrio gefunden mit guter Anlage. Mal sehen was die Zeit bringt, ansonsten wird es halt ein schönes Coupé🙂

Zitat:

@Flip25 schrieb am 2. Januar 2017 um 16:21:21 Uhr:


ich werde auch nochmal bei Gelegenheit einen Automatik testen.

Mach das,und die entscheidung fällt schnell 🙂

Angefixt bin ich ja schon etwas 🙂 ich meine etwas neues ist immer schön. Nur muss ich wahrscheinlich schmerzlich hinnehmen das ich erstmal mal so schnell kein so gut ausgestattetes und komfortabeles Auto fahren werde wie jetzt🙁 aber besser so als sich aus Frust und Ärger von seinem Auto trennen müssen weil es dauernd zicken macht.

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Ich hatte seit meinem Führerschein nur BMW´s gehabt,und bein jeden neuen Autokauf hatte ich jeeedesmal ein schlechtes gewissen danach weil ich meinen alten verkauft habe,sowie ich mich schmerzlich von meinem 325iA E90 N52 2006er nach 4 jahren getrennt habe,weil ich sehr viel Kilometer gefahren bin und deshalb mir meinen jetzigen 325dA E90 LCI N57 gekauft.Keines der BMW´s die ich gehabt habe hat zicken gemacht.Und deshalb ist es umso besser wenn man einen neue herausforderung sucht,anstatt ihn aus frust zu verkaufen weil er immer kaputt gegangen ist,so wie du es geschrieben,zicken gemacht 😁 🙂

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