Kaufberatung Astra G
Hi
Ich bin Student und benötige ein Auto und bin am Astra hängen geblieben.
Ausgeben möchte ich ca. 6000 Eus, wenn möglich halt weniger.
Baujahr soll mindestens 2001, besser 2002, sein. Wegen dem Facelift.
Momentan fahre ich den Astra F mit 75 Ps und finde das er optimal für den ist.
1.Welcher Motor würde beim G ähnliche Fahrleistungen bringen?
2.Welche Motoren könnt ihr generell empfehlen?
3.Könnt ihr den Astra allgemein als "Studentenauto" empfehlen?
4.Ist er zuverlässig?
5.Verursacht er überschaubare kosten?
6.Mit welchen kosten muss ich jedes Jahr rechnen, also Werkstatt, Tüv und so? Versicherung bin ich mir klar, das das von mir abhängt.
Beste Antwort im Thema
Muss hier mal eine Lanze brechen.
Wir haben in der Familie folgenden Astra an meinen Sohn weitergegeben:
1,8 16 V ( 125 PS ) Automatik
3-türer
Modell Fresh ( EZ 09/2002, MJ 2003 )
saphirschwarz metallic, Sitze Stoff rot ( geile Farbkombi )
Ausstattung:
NCDR 1100 CD-Navi mit Farbbildschirm
Kopfairbags
selbstabbl. Innenspiegel
Sitzheizung
Xenon mit Scheinwerferwaschanlage
NSW
CDW 4-fach
Parktronic hinten
Standheizung Webasto Thermo Top C mit Funkfernbedienung
BC
Klimaautomatik
Höhenverstellbare Sitze vorn
nachgerüstet:
Mittelarmlehne
ESD von Bosima ( klingt gut )
Der Opel ist erst 32 Tkm gelaufen, da typischer Zweitwagen, hatte noch nie eine Macke und hat uns noch nie im Stich gelassen. Scheckheftgepflegt, bekommt jetzt neue Reifen und soll noch lange leben. Er ist unkompliziert, bissig und hat eine sehr gute Straßenlage. Die klappernde Heckablage habe ich schnell in den Griff bekommen. mehr klappert da nicht. Einziges Manko ist die alte 4 Gang-Automatik, die aber dennoch ordentlich funktioniert.
Kurzum: Die ganze Familie mag ihn und im Winter fährt meine Frau oder ich ihn gern anstatt des Cabrios.
Bewerbungen werden angenommen.😁 Verkauf unter Umständen aber nich zu jedem Preis möglich.
So wie er ist, ist er eine Rarität für einen Astra G.
Ich lasse auf den Astra G nichts kommen.😉
132 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Der Astra Classic ist wirklich eine gute Idee. Wobei die Serienausstattung wirklich ein Witz ist. Aber wenn die Fertigungsqualität so gut wie damals ist, spricht nichts dagegen. Und mit dem z17dtl haben sie einen Motor im Angebot, der noch gut mit einigen Motoren von heute mithält.Warum Opel bzw. GM nicht mehr in dieser Richtung macht, ist mir absolut schleierhaft. Gerade Corsa C und Vectra C Caravan hätten auch heute noch viele Fans (vor allem der Caravan, weil der Insignia ja nur noch ein Handtäschchen aufnehmen kann... 😉 ).
Gruß cone-A
Der Insignia das perfekte Frauenauto, wa? 😉
Schade um den Vectra, und Cali sowieso. Calibra sollten se echt mal wieder machen, ich kenn so viele CaliFahrer und es gäbe da sicherlich noch sehr sehr viele Fans.
Der Insignia das perfekte Frauenauto, wa? 😉
Schade um den Vectra, und Cali sowieso. Calibra sollten se echt mal wieder machen, ich kenn so viele CaliFahrer und es gäbe da sicherlich noch sehr sehr viele Fans.HUHU 😁😁😁😁
Hi,
Der Cali kommt doch wieder auf dem Markt 😉
MFG Devil
ja irgendwann um 2011 wahrscheinlich
Bis dahin wahr ich schon bei irmscher oder steinmetz und hab mir den insignia gekauft 😁😁😁😁
Man ich und meine tag träume 😁😁
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tagträume...?
unwiederbringlich wie der ariello in der la rouge/spa den b. schneider in seinem amg gedreht und brutalst geschrottet hat. für mich ist der GTS der real calibra. so ein rennen wie 94/95 in helsinki gegen die alfas wird es leider nie mehr geben... der cliff-calibra und m. reuter ;-)
und dann noch p. dumbreak in seinem G coupe ;-)) ALWAYS
Hiho
Ich meld mich mal wieder.
Ich hab morgen eine Probefahrt mit diesem Wagen:
Link
Ich will primär eigentlich nur wissen ob die 84PS im Kombi für mich reicht.
Aber vielleicht wird ja mehr draus. Was haltet ihr von dem Wagen? Welchen Preis würdet ihr ansetzen?
THX
Du müsstest das www bei deinem Link wegnehmen ;-)
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
so müsst es gehn...
Danke, habs geändert. Dachte das www müsste hin, weils im Beispiel auch drin war....
So ich bin ihn heute probe gefahren und muss sagen das die 84Ps zumindest für ein leeres Auto mehr als ausreichend sind.
Nur mir ist aufgefallen, das die Schaltung etwas hakelig ist, ist das normal?
Desweiteren ist er schon etwas mitgenommen, also kratzer und zündschlüssel ist etwas süffig.
Der Händler ist auf 7500 eus + neues Radio(ca100) runtergegangen.
Nochmal meine Fragen:
Was haltet ihr so von dem Wagen?
Welchen Preis würdet ihr dafür hinlegen?
THX
Hi,
ich finde den Preis und das Fahrzeug IO 🙂
Das die Schaltung leicht Hakelig ist, könnte dran liegen, das dass Gestänge nicht eingefettet ist. Bei der Maschine dürfte nicht das Sportgetriebe verbaut sein. Denn beim Sportgetriebe wäre es normal.
Du könntest unter der Schaltmanschette schauen, ob dort fett zwischen ist....
MFG Devil
Ich hab noch mal ein wenig weiter gesucht und bin auf dieses Angebot gestoßen:
Link
Wär das nicht besser? Also auch vom Preis her?
Hi,
Ich finde den ersten dennoch besser, auch wenn dein zweiter Link nicht schlecht ist! Der Njoy hat natürlich eine sehr gute Austattung, allerdings schon 2 Hand bei der Laufleistung.
Dann kommt noch hinzu, das es kein Vertragshändler ist. Ich tendiere zum Ersten Link 🙂
Edit: sehe jetzt erst, das dein erster Link auch ein Njoy ist! Nimm den ersten Astra .......
MFG Devil
Was ist eig von dem CNG zu halten? Weil bei mobile werden viele für 7500 eus , 2004er Baujahr und wenig km (um 50t km) angeboten.
Das klingt doch nicht schlecht oder was meint ihr?
Wenn man eine Erdgastanke um die Ecke hat, kann man drüber nachdenken. Die Reichweite ist nun mal nicht so toll.
Der Z16YNG basiert technisch auf dem Z16XE und ist recht robust.
Koreaner
Okay das klingt schon mal nicht schlecht, aber warum sind die so "billig"?
Meint ihr das sich das für mich lohnt?
Ich fahre 2mal die Woche 100km. Tankstelle wäre bei mir um die ecke.
Im Jahr fahre ich viellei 10-12000 km.
das wär zb ein Angebot:
Link