Kaufberatung 318i Bj.09
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem neuen Gebrauchtwagen.
Ich habe da bereits einen im Visier.
Es wäre nett, wenn Ihr mir ein paar Meinungen zu dem Angebot geben würdet.
Preis/Laufleistung/Ausstattung
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bmwild
tipp leg lieber 2t euro drauf und schau nach nem 325i hab den selben fehler gemacht die 143ps werden schnell langweilig
Gääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääähn !!!
Also ich musste noch nie ein Auto mit 143 PS nen Berg raufschieben.
Hey - es gibt sie noch: Leute denen ein R4 mit 143 PS reicht.
Sorry, ich kann das nicht mehr hören.
Einer will sich nen 318er kaufen (i oder d), dann heißt es "spar doch noch etwas und kauf dir nen R6"
Der nächste hat nen 325 im Auge, dann lese ich "spar doch noch etwas und hol dir nen 335"
Und wenn´s nen E90 mit V12 gäbe, wäre der wohl die Akzeptanz-Untergrenze....
Das langweilt mich nicht nur, das KOTZT MICH ECHT AN !!!
Sorry für OT, aber das musste mal raus.
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bmwild
genau so ist es wunderbares auto aber viel zu schwer für diesen motor ich bin total unzufrieden mit meinem e46 318i wenn er voll besetzt ist mit 4 leuten wirds den berg hoch schon schwer ein paar ps mehr für ein so schweres auto schaden nie
Sagt mal,fahrt ihr alle voll beladen den Berg hoch,soviele Berge gibt es in Deutschland nicht!Ich frag mich warum immer der 318er egal Benziner oder Diesel mit Berg vergliechen wird!Das würde mich mal interesieren!
Zitat:
Original geschrieben von Andy909
Hallo,...naja, kann man so oder so sehen...Zweifelsohne sind nun mal die 4 Zylinder Benziner die mit Abstand schlechteste Variante einen E90/E91/E92 zu fahren. Wenn sich jemand nach einer ausführlichen Probefahrt trotzdem dafür entscheidet, so ist das sicherlich o.k. (wir sind schließlich ein freies Land...😁). Trotzdem halte ich diesbezügliche Hinweise keineswegs für so schlimm, um zukünftige Käufer vor Enttäuschungen zu bewahren. Und hört doch endlich mit den `143PS`auf, ist doch schei... egal wieviel PS die Karre hat, die PS Zahl ist doch immer nur eine Größe. Wenn mein Fahrzeug 3 Tonnen wiegt sind auch 200 PS einfach zu wenig.
Ich wiederhole mich hier auch zum x-ten Mal wenn ich behaupte das mMn.beim 318i einfach Motor und Fahrzeug n i c h t zusammenpassen und das werde ich auch in Zukunft kundtun. Was jeder daraus für Schlüsse zieht ist eine ganz andere Sache.
Gruß Andy
ist doch auch völlig i.O. Andy. Du schreibst ja was konstruktives - diese Art von Kritik ist immer erwünscht. Nur das Stammtischgerade ----> leg lieber XXX€ drauf und hol dir einen R6 ohne jegliche Begründung nervt.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
ist doch auch völlig i.O. Andy. Du schreibst ja was konstruktives - diese Art von Kritik ist immer erwünscht. Nur das Stammtischgerade ----> leg lieber XXX€ drauf und hol dir einen R6 ohne jegliche Begründung nervt.Zitat:
Original geschrieben von Andy909
Hallo,...naja, kann man so oder so sehen...Zweifelsohne sind nun mal die 4 Zylinder Benziner die mit Abstand schlechteste Variante einen E90/E91/E92 zu fahren. Wenn sich jemand nach einer ausführlichen Probefahrt trotzdem dafür entscheidet, so ist das sicherlich o.k. (wir sind schließlich ein freies Land...😁). Trotzdem halte ich diesbezügliche Hinweise keineswegs für so schlimm, um zukünftige Käufer vor Enttäuschungen zu bewahren. Und hört doch endlich mit den `143PS`auf, ist doch schei... egal wieviel PS die Karre hat, die PS Zahl ist doch immer nur eine Größe. Wenn mein Fahrzeug 3 Tonnen wiegt sind auch 200 PS einfach zu wenig.
Ich wiederhole mich hier auch zum x-ten Mal wenn ich behaupte das mMn.beim 318i einfach Motor und Fahrzeug n i c h t zusammenpassen und das werde ich auch in Zukunft kundtun. Was jeder daraus für Schlüsse zieht ist eine ganz andere Sache.
Gruß Andy
Und genau so war mein Beitrag gemeint.
DANKE Eagle 🙂
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Sagt mal,fahrt ihr alle voll beladen den Berg hoch,soviele Berge gibt es in Deutschland nicht!Ich frag mich warum immer der 318er egal Benziner oder Diesel mit Berg vergliechen wird!Das würde mich mal interesieren!Zitat:
Original geschrieben von bmwild
genau so ist es wunderbares auto aber viel zu schwer für diesen motor ich bin total unzufrieden mit meinem e46 318i wenn er voll besetzt ist mit 4 leuten wirds den berg hoch schon schwer ein paar ps mehr für ein so schweres auto schaden nie
[/quotEWieso fährst duu dann nen 325i? wenn es kaum Berge gibt dann hättest dir ja auch nen 318i kaufen können lass doch andere die Meinung haben das ein 318er benzinner !!!( kEIN drehmomentstarker Diese)l auf dauer kein Spaß macht !!!
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Ich finde das Angebot gut. Gerade das M-Paket macht doch immer noch gewaltig was beim Preis aus. Ausstattung ist doch auch mehr als das Wesentliche drinnen.
Und ich fand den 318iA, den ich mal als Leihwagen hatte, im Vergleich zum meinem 320dA nicht wirklich schlecht. Klar. 325i ist was anderes. Ein 330d auch. Aber wenn man nicht ständig ganz vorne dabei sein muss langt auch der 318er locker. Ich war nach den ganzen Beschreibungen, die man hier immer so liest, sehr positiv überrascht.
Zitat:
Original geschrieben von bmwild
Hi 😉,aber es geht darum den 318er nicht schlecht zu machen,ja ich hab einen 325er weil ich ihn haben wollte,egal ob einer Negativ über den sagt,hatte auch früher 318er und war sehr zufrieden,und die waren leistungsschwächer,achso einen 316er hatte ich auch,man kann über alle Motorisierungen negativ schreiben,ist so!War auch nicht böse gemeint 😉Zitat:
Original geschrieben von George 73
Sagt mal,fahrt ihr alle voll beladen den Berg hoch,soviele Berge gibt es in Deutschland nicht!Ich frag mich warum immer der 318er egal Benziner oder Diesel mit Berg vergliechen wird!Das würde mich mal interesieren!
[/quotEWieso fährst duu dann nen 325i? wenn es kaum Berge gibt dann hättest dir ja auch nen 318i kaufen können lass doch andere die Meinung haben das ein 318er benzinner !!!( kEIN drehmomentstarker Diese)l auf dauer kein Spaß macht !!!
So, habe den Wagen probe gefahren und bin positiv überrascht, für mich reicht die Leistung dicke!
auf 19500€ konnten wir uns leider nicht einigen, bekommen habe ich den für 19750€ inkl. neuem TüV/neue Inspektion + Winterräder auf LM 16"
Perfekt. 🙂
Allzeit gute Fahrt und habe freude am Fahren.
Grüße vom BMW_verrückten
Allzeit gute Fahrt auch von mir 🙂
Zitat:
Original geschrieben von 99-civic coupe
So, habe den Wagen probe gefahren und bin positiv überrascht, für mich reicht die Leistung dicke!
auf 19500€ konnten wir uns leider nicht einigen, bekommen habe ich den für 19750€ inkl. neuem TüV/neue Inspektion + Winterräder auf LM 16"
Alles gute für den neuen 🙂 ,hast ne gute entscheidung getroffen 🙂
Gruß
George
Erstmal Glückwunsch zum neuen schönem Auto.
Mein Senf zum Motor:
Ich habe mir vor 2 Jahren einen E90 320i mit 150 PS gekauft.. und auch ohne M Paket. Im Nachhinein sage ICH MIR SELBST es war für MICH nicht ganz die richtige Entscheidung. Natürlich reichen 150 PS aus, sind aber für das Auto MEINER MEINUNG nach etwas zu "wenig", wobei man auch mit ihm etwas Spass haben kann.
Ich hätte doch lieber einen 325 oder 330 nehmen sollen... würde MIR viel besser gefallen. Und auch MIT M Paket und Navi Prof!
warum ich einen ohne M Paket und Navi Prof genommen habe? Ich habe mich dummerweise zu wenig mit BMW beschäftigt.. also was die genauen verschiedenen Ausstattungsvarianten angeht.
Bald sollen neue Felgen drauf (weil meine jetzigen Reifen bald durch sind) ich liebäugel mit Sternspeiche 199 von BMW 19 Zoll 225/255 aber ich trau mich bei dem Motor irgendwie nicht diese Räder draufzupacken.. hmm ..
Lange Rede kurzer Sinn: vor einem Kauf verschiedene Varianten, auch Motorisierungen probe fahren ;-) evtl hilft einem das bei der Entscheidung
Jetzt auch mal mein Senf zu diesem Motor, den ich mittlerweile auch seit fast 4 Jahren fahre. Ich komme von einem Mercedes V6 mit Automatik. Alles soweit ganz schön, aber bei überwiegendem Stadt- und Kurzstreckenbetrieb nutzt man die Motorleistung eigentlich nie. Da sind dann bis zu 13l Verbrauch es nicht wert einen 6 Zylinder zu fahren, für mich jedenfalls nicht. Der BMW verbraucht unter denselben Betriebsbedingungen locker 3l weniger. Ein großer Verbrauchsunterschied ist vor allen Dingen abseits der Autobahn zu spüren. Und für mich ist für's Sportliche die Badehose und ein Zweirad zuständig, nicht das Auto.
Leistungsmäßig ist der 318i für mich völlig o.K. Der Motor ist sehr leise. Und für die paar mal, wo ich mit 4 Personen die Kasseler Berge herauffahre schalte ich auch gerne mal einen oder 2 Gänge zurück.
Die Punkte die ich zu bemängeln habe dürften an Deiner Maschine (hoffentlich) kein Thema mehr sein.
Die unzuverlässige Einspritz- und Zündanlagentechnik der ersten Baujahre ist ein Graus und sagt mir: Hände weg von technischen Neuheiten bis sie wirklich funktionieren.
Allzeit Gute Fahrt mit Deinem Neuen 🙂
P.S.
Sambob, Du triffst den Nagel auf den Kopf mit Deinem Beitrag
Allzeit gute Fahrt auch von mir!
Du hast gute Entscheidung getroffen! Auch einen 3-er mit nur 143 PS kann man geniessen ...
@sambob
gut gebrüllt!
@Pit 32
konstruktiv, solche Beiträge will man öfter lesen.