Kaufabsicht A6 avant quatro 2,8
hallo
ich hatte noch nie einen audi
habe bis jetzt noch nen opel frontera 2,4i und vorher einen opel omega a 3,0i
jetzt suche ich ein allrad fahrzeug . es muss wegen der familie ein kombi sein und sollte etwa die leistung meines letzten omegas auf die strasse bringen .
preislich hab ich so an 3000€ - 3500€ gedacht .
hab verschiedene modelle im internet angeschaut und verglichen ( mercedes , bmw , subaru , und eben audi )
am besten sagt mir bis jetzt der aidi a6 2,8 avant quatro zu .
was haltet ihr von diesem fahrzeug ... auf was sollte man da besonders achten ? wie sind die ersatzteilpreise ? was kann man noch selber reparieren ??
ich hoffe hier ein paar antworten zu bekommen
gruss mike
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Larsavant
@GatorTiger:
Ich komm mit deiner Grammatik nich klar!
Aha, da scheinen wir einen Kreuzzügler der deutschen Grammatik zu haben. Du kennst mich nicht, ich kenne Dich nicht. Insofern bilde ich mir aus Deinem Kommentar heraus keine Meinung. So von wegen vermeintliche Fehler anderer öffentlich aufzeigen aber selber welche im Text haben. Wenn ich mir aber madud's Kommentar dann ansehe, bin ich sehr versucht Dich jetzt schon in eine gewisse meiner Schubladen zu stecken. Aber dafür werde ich mir manta-mike's Tread nicht Mittel zum Zweck machen. Deswegen belasse ich es bei diesem Post als Antwort auf Dein 'Nichtverstehen'...
Zitat:
Original geschrieben von Larsavant
Was bedeutet "Ich bin voll auf das Ding verkauft mittlerweile"??? und sorry, aber "wenn du einen findest der OPTISCH gut drauf ist, schlag zu"
Was da umgangssprachlich (Konversationaldeutsch!) und nicht im Ausdruck der Dichter und Denker niedergeschrieben wurde, soll heißen: Ich bin voll von den Vorzügen des Quattro-Antriebes überzeugt, und man(n) braucht sich generell um die internen Dinge (watt man(n) nich sehen tu'n kann) keine Gedanken zu machen. Und wer die Wahl zwischen einem optische Ansprechenden oder einem dreckigen Golfball auf vier Rädern... Das Weitere überlasse ich dann Deiner, äh, Phantasie, Oder war das Fantasie? Oder Sie Fanta, Sie!
Isch weisssss nitt mieh wigger!! Meine Birne dreht sich!!!!!!!!!!!!!!
Geht beide in den Xenon-Thread und haut euch dort bitte 😉
Zitat:
Original geschrieben von GatorTiger
3 Bier weniger dann klappts mit dem schreiben auch wieder😁Zitat:
Isch weisssss nitt mieh wigger!! Meine Birne dreht sich!!!!!!!!!!!!!!
na gut ein raumwunder isser nicht ... und nen kombi der es mit nem omega aufnehmen kann .... da müsste ich zu den schweden gehen ^^
der frontera hat leider auch keinen zu grossen kofferraum ... naja ... es wird schon reichen
...und der r4 .... jaja .. ich mag ihn nicht so besonders ... aber wenn die cheffin sagt sie möchte einen dann schrauben wir eben einen zusammen 😉
an der kupplung war ich noch nicht ... is aber bald mal fällig ...
gibts da besonderhaiten ( ausser das sie vor dem motor sitzt ) ??
das mit dem s6 hab ich auch schon gesehen ... aber eben aus den angeführten gründen lass ich da lieber die finger weg ...
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So möchte mal zusammenfassen😉
-Kabelbrüche Heckklappe;
-Korridierte Benzinleitungen/Benzintanks
-Zylinderkopfdichtungen / Dichtungen im V
-Hinterachsdifferentiale "Lecken" ein bisschen (Ist aber bei fast jedem auto so)
-Klimastellmotoren fangen an zu blockieren.Das heißt beim kauf drauf achten das die Klimaanlage etc. mal "durchgespielt wird"Das zum beispiel wenn du luft auf fussraum stellst auch Luft dann dort raus kommt.
-Mittelwellenlager testen.Schlagartige Gas an/wegnahme müssen ohne große geräusche gemeistert werden.
-Schwaches Licht (Kann durch reinigen und guten Birnen einfach gelöst werden)
-Heizungskühler bzw. Wärmetauscher setzen sich zu.(Testen ob im Standgas die Heizung richtig heiß wird.
-Querlenker etc. ist bei fast jedem Auto nen Thema.
-Zahnriemen/Wapu ist auch klar.
-Korrision Heckklappe beim Avant genau untersuchen
-Rosten auch ganz gerne am unterboden an den hinteren Radläufen quasi bei der Kofferraummulde
-TIP: Kein Fahrzeug mit Niveauregulierung kaufen.Dämpfer sind sündhaft teuer und sind meistens kaputt.(Wie bei mir gewesen 😉 )
Hier noch ein kleiner Link
http://audi100.selbst-doku.de/Main/KaufberatungUndPreiseC4
Den Rest musst du dir selbst erarbeiten nutze hierfür:
http://lmgtfy.com/?q=audi+a6+c4+Kaufberatung
Hoffe ich konnte etwas helfen. Ansich ist der Audi ganz gut.Antriebsstränge sind ziemlich robust.Getriebe oder Gelenkwellen machen eigentlich kaum bis kein Ärger.
Gruss Dennis
Zitat:
Original geschrieben von manta-mike
...und der r4 .... jaja .. ich mag ihn nicht so besonders ... aber wenn die cheffin sagt sie möchte einen dann schrauben wir eben einen zusammen 😉an der kupplung war ich noch nicht ... is aber bald mal fällig ...
gibts da besonderhaiten ( ausser das sie vor dem motor sitzt ) ??
Ist zwar OT, aber...! Nach dem ich die Kupplung gewechselt hatte, hab ich in einer Oldtimer-Praxis Ausgabe gelesen "Wer schon mal an einem R4 die Kupplung gewechselt hat, weiß was schrauben bedeutet!" Das hätte ich mal vorher lesen sollen. Hab mit meinem Bruder 16 Stunden gebraucht, weil ich nicht den Motor raus genommen habe und alles irgendwie fest oder unerreichbar war. War nen Horror!
danke ... super tips und links zum a6
und ..... ich hab jetzt angst vor der r4 kupplung ....^^
ich dachte das kann doch nur ne kleinigkeit sein !!!