Ist das am Auspuffendrohr Öl?
Hallo,
Ich brauche eure Hilfe, ist das Öl oder Ruß mit Wasser, habe mir das Auto vor 2 Wochen gekauft und heute habe ich das gesehen, er qualmt nicht blau 🙂
Danke schon mal für eure Hilfe
9 Antworten
Welche Motorisierung? Ich schätze mal TFSI, oder?
Ich würde es als Kondenswasser bezeichnen. Natürlich mit Russ und Öl verschmiert. Wenn du einige km auf der Autobahn fährst, verschwindet es. Aber bei Kurzstrecken ist es normal - vorn warm hinten kalt.
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 7. April 2025 um 19:01:16 Uhr:Zitat:
Welche Motorisierung? Ich schätze mal TFSI, oder?
Genau der 2.0 tfsi
Zitat:
@milan.sikora schrieb am 7. April 2025 um 19:02:50 Uhr:Zitat:
Ich würde es als Kondenswasser bezeichnen. Natürlich mit Russ und Öl verschmiert. Wenn du einige km auf der Autobahn fährst, verschwindet es. Aber bei Kurzstrecken ist es normal - vorn warm hinten kalt.
War schon auf der Abmahnung, aber irgendwie kommt da nicht alles raus, bin über 400 km gefahren
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Da brennt nichts weg, nur die Feuchtigkeit (Wasser) sollte verschwinden. Die TFSI ohne OPF russen wie ein Diesel, normal.
Ab und zu mit Nevr Dull putzen. Ist bei TFSI ohne OPF normal. Im B8/8T die Euro 6 TFSI mit DI/MPI rußen etwas weniger. Unser F5 45 TFSI Cabrio mit OPF rußt kein bisschen. Der OPF fängt hier alles auf, dafür hast du auch 0,0 Auspuff Klang
Der Ruß am Auspuff bei den TFSIs ist völlig normal. Es handelt sich um Direkteinspritzer. Die rußen von Haus aus etwas mehr als ein TDI mit Dieselpartikelfilter.
Zitat:
@cepheid1 schrieb am 9. April 2025 um 08:13:26 Uhr:
Ab und zu mit Nevr Dull putzen.
Das machst du zwei bis drei Mal und dann lässt du es gut sein.
Nach dem Putzen 200 Kilometer fahren und es ist wieder gleich verrußt.
Bei mir nicht, Euro 6 rußt nicht so doll. Ich mache das 1 bis 2x im Jahr