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Inspektionskosten
Moin,
Ich bin hier im Golf Forum neu.
Habe jetzt den Golf7 meines Sohnes zur Inspektion gebracht.
Der Freundliche will für seine Leistung 440€ haben.
Das Öl habe ich angeliefert.
Kann vielleicht noch jemand etwas zum Punkt „Erweiterter Inspektionsumfang“ sagen?
Danke für Eure Hilfe!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Manchmal hilft es auch jemanden freundlich auf seinen „Fehler“ aufmerksam zu machen , alternativ kannst du natürlich auch wie es Herm empfiehlt dich wie die Axt im Walde benehmen.....
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345 Antworten
Ja..was soll man sagen.Jede freie Werkstatt wäre billiger.
Vw nimmt für die Zündkerzen ja schon Wucherpreise.(125 Euro ?)
Allgemein hab ich den Eindruck das die Preise bei den VW Werkstätten
stark steigen.
Die müssen sich fit machen für die Elektoautos , Vorgaben von VW erfüllen etc.
"Angemessen" sieht eigentlich anders auch.
Aber was tut man alles für die Anschlussgarantie.
Wenn die abläuft mach ich meinen eigenen "Serviceplan".
Zitat:
@Rabbit senior schrieb am 16. April 2020 um 15:15:29 Uhr:
Ist der Preis von 440€ angemessen bei angeliefertem Öl?
Grüße
Ob sie angemessen sind, ist ein eigenes Thema, aber bei einem Stundenverrechnungssatz von ca 160,-€ und entsprechenden Teilepreisen passt der Preis, auch wenn es wehtut. Aber so etwas sollte man vorher klären.
Mich überrascht keine Rechnung mehr, weil ich mir vor jeder Inspektion einen KVA hole.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 16. April 2020 um 13:53:08 Uhr:
Zitat:
@Herm schrieb am 16. April 2020 um 13:22:35 Uhr:
....
Nix besonderes..das erwarte ich eigentlich auch bei einen "normalen" Service.
Aber nein...VW möchte extra Kohle dafür.
Findet doch nur alle drei Jahre statt. Viel ärgerlicher ist die jährliche Inspektion, welche vor dem 7er alle zwei Jahre statt fand. VW traut wohl seiner eigenen Qualität, oder, wer Böses denkt, es mußten neue Umsatzquellen gehoben werden.
Ist grundsätzlich richtig, stimmt aber so nicht ganz, den "Rückschritt" auf eine jährliche Inspektion haben auch anderer Hersteller gemacht. Gerade im gewerblichen Bereich reichen die 24 Monate manchmal nicht aus, einige Fahrer fahren digital (only on/off), somit kann es beispielsweise für die Bremse schon mal kritisch werden, deswegen der Rückschritt.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 16. April 2020 um 16:21:28 Uhr:
Ob sie angemessen sind, ist ein eigenes Thema, aber bei einem Stundenverrechnungssatz von ca 160,-€ und entsprechenden Teilepreisen passt der Preis, auch wenn es wehtut. Aber so etwas sollte man vorher klären.
Das man das eigentlich vorher klärt, da hast du sicher Recht.
Ich hatte keine Zeit mich drum zu kümmern, weil den Wagen mein Sohn fährt und er auch den Termin gemacht hat.
Jetzt habe ich den Wagen abgeholt. Es sind wohlwollende 424 € geworden.
Als Hammer wurde mir noch ein KVA überreicht, zur Reparatur einer leckenden WaPu und eines undichten Stoßdämpfers hinten. Verträumte 1.087€ stehen drunter.
Das Auto hat die erweiterte Garantie bis zum fünften Jahr und max 100 Tkm.
Weiß jemand, ob diese Reparatur davon gedeckt ist?
Kann gerade die Garantiebedingungen nicht finden.
Danke
Grüße
Falls die Anschlussgarantie EA 8 das nicht übernimmt wäre das ein Witz.
Die Stossdämpfer müssen allerdings richtig lecken . da gibt es Vorgaben von VW.
Falls das nicht auf Garantie behoben wird..bitte hier melden.
Dann sieht mich keine VW Werkstatt wieder.
Zitat:
@blechbanane0170 schrieb am 16. April 2020 um 18:02:12 Uhr:
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 16. April 2020 um 13:53:08 Uhr:
Findet doch nur alle drei Jahre statt. Viel ärgerlicher ist die jährliche Inspektion, welche vor dem 7er alle zwei Jahre statt fand. VW traut wohl seiner eigenen Qualität, oder, wer Böses denkt, es mußten neue Umsatzquellen gehoben werden.
Ist grundsätzlich richtig, stimmt aber so nicht ganz, den "Rückschritt" auf eine jährliche Inspektion haben auch anderer Hersteller gemacht. Gerade im gewerblichen Bereich reichen die 24 Monate manchmal nicht aus, einige Fahrer fahren digital (only on/off), somit kann es beispielsweise für die Bremse schon mal kritisch werden, deswegen der Rückschritt.
Dafür gibt es die Verschleißanzeige.
Die Verschleißanzeige ist in vielen Konzernfahrzeugen im Zuge der Umstellung auf jährliche Inspektion entfallen (-;
Die Bremse wird nach Vorgabe Hersteller auch beim Ölwechsel kontrolliert.
Zitat:
@Herm schrieb am 16. April 2020 um 18:40:51 Uhr:
Falls die Anschlussgarantie EA 8 das nicht übernimmt wäre das ein Witz.
Die Stossdämpfer müssen allerdings richtig lecken . da gibt es Vorgaben von VW.
Falls das nicht auf Garantie behoben wird..bitte hier melden.
Dann sieht mich keine VW Werkstatt wieder.
Was hat die VW Werkstatt mit der Garantieverlängerung zu tun.
@TE
Ja, die Schäden sollten von der Garantieverlängerung abgedeckt sein. Nachhaken!!
Zitat:
@Rickracing schrieb am 16. April 2020 um 18:51:50 Uhr:
Die Verschleißanzeige ist in vielen Konzernfahrzeugen im Zuge der Umstellung auf jährliche Inspektion entfallen (-;
Die Bremse wird nach Vorgabe Hersteller auch beim Ölwechsel kontrolliert.
Das wäre mir neu und ist nicht korrekt. Die Überprüfung der Bremsen war schon immer ein Bestandteil des entsprechen den Services.
Der Serviceberater hätte gleich sehen müssen das eine Anschlussgarantie
besteht . Die Anfrage zur Reparaturfreigabe bei VW wäre auch sein Job.
Und einen Termin mit dem Kunden ausmachen.Das ist Service.
Und nicht einen Kostenvoranschlag neben der Inspektionsrechnung
legen.
Zitat:
@lufri1 schrieb am 16. April 2020 um 19:37:56 Uhr:
Was hat die VW Werkstatt mit der Garantieverlängerung zu tun.
Das kann ich dir sagen;)
Ich finde, man kann ein Autohaus nicht auftrennen nach Verkauf und Werkstatt. Wenn die Verkäufer die Zusatzgarantie anpreisen wie Sauerbier, dann muss die Werkstatt auch in der Lage sein, zu dem Garantieversprechen zu stehen. Leider ist so eine Garantie auch nur eine Versicherung mit vielen Ausschluss Kriterien, die der Verkäufer (desselben Autohauses) in der Regel aber nicht erwähnt, und damit seinen Werkstattmeister regelmäßig ziemlich im Regen stehen lässt.
Grüße
Von welcher Garantieverlängerung reden wir hier überhaupt ?
Beim Kostenvoranschlag auf die Garantieverlängerung hingewiesen ?
Die Anschlussgarantie EA8 ab Werk ist im System gespeichert.
Zitat:
@Herm schrieb am 16. April 2020 um 20:00:57 Uhr:
Von welcher Garantieverlängerung reden wir hier überhaupt ?
Beim Kostenvoranschlag auf die Garantieverlängerung hingewiesen ?
Die Anschlussgarantie EA8 ab Werk ist im System gespeichert.
Ja, es ist die EA8
Grüße