Insignia GSi - Präzise. Scharf. Macht Spaß.
Da die OPC-Fans im Insignia-OPC-Thread mit einem nett gemeinten Seitenhieb das GSi Thema gern woanders sehen würden, eröffne ich hiermit einen eigenen GSi-Thread. Hier kann alles zum Insignia B GSi gesammelt und diskutiert werden.
GSi heisst ja der Insignia im Sportdress mit 4-Zylinder Turbomotoren und 210 (Diesel-) PS bzw. 260 (Benziner-) PS. Dank sportlicherer Abstimmung, perfekten Schalensitzen und einigem "Mehr" an Optik und Technik ist der GSi momentan das i-Tüpfelchen der Insignia Baureihe.
Heute wurde er offiziell auf der IAA vorgestellt. Im Livestream wurde ein Einspieler gezeigt, in dem Carlos Tavares (CEO der PSA-Group) zusammen mit dem Opel-Chef Michael Lohscheller dem GSi auf der Nordschleife die Sporen gibt.
"Präzise. Scharf. Macht Spaß."
https://youtu.be/1meGd1dU33w
Hier der ganze LiveStream der Pressekonferenz mit der Weltpremiere des neuen GSi (ab 9:35 Min).
IAA 2017. #GSI
https://youtu.be/CZnMLjW65BU
Beste Antwort im Thema
Grundlegend mag das ja alles stimmen. Aber jetzt mal Hand aufs Herz:
Merkt man nicht dass an der Betrachtung grundlegend etwas falsch läuft wenn man sagt: Er schafft NICHT MAL 250 sondern NUR 245?
In welcher Welt leben wir denn mittlerweile?
Das hat nichts mehr mit sportlich orientiertem Fahren zutun sondern einfach nur noch mit den angeborenen deutschen Minderwertigkeitskomplexen die über die Karre kompensiert werden muss.
0-200 okay...ist vllt noch mit der relevanteste Wert der hier so oft diskutiert wird. Ich hatte 3 Jahre lang einen Astra J OPC und weiß bis heute nicht wie der bei 0-200 liegt. Tatsächlich relevant wäre vllt 100-200..aber auch da...keine Ahnung ob ich schneller oder langsamer war als ein Passat, Superb, Golf was weiß ich.
Mir hat das Auto gefallen und Spaß gemacht. Meinem Nachbar? Keine Ahnung, ist mir auch egal. Dem Typ auf der Spur neben mir? Keine Ahnung, ist mir auch egal.
Beim besagten OPC wusste ich dass er deutlich schwerer ist als die vergleichbaren Kompakten und somit sicherlich tatsächlich langsamer. Aber da es eben mehr gibt als Sekunden an einem Auto war das Fahrzeug dennoch das beste Paket für mich.
Und auch im Fall des Insignias ist es so. Ich denke man kann 5 kmh Topspeed und 6 Sekunden auf 200 (man male sich aus wie viel später man da wohl ankommt ohje ohje) verkraften wenn eben das Paket überzeugt. Und das wird es sicherlich für einige.
Und dieses wenn ich ein neues Auto mit der Leistung kaufe soll er nicht von Anfang an langsamer als die Konkurrenz sein ist doch vorgeschobener Bullshit. Am Ende landet man immer wieder beim Automobilen Sch**** Vergleich.
1164 Antworten
Man kann bei einigen Modellen das Black Edition Paket für 580€ zubuchen.
Laut Opel soll das für den GSI erst ab September kommen.
Wenn mein GSI kommt, werde ich mal beim Lackierer vorbei schauen.
Man muss halt sehen wo 83metoo herkommt da sollte man nicht zu viel erwarten gut unterhalten kann er aber in seinen Videos... er ist aber eben kein Autotester.
Kenne den Youtube "Tester" nicht aber ich muß sagen mir sind teilweise solche Amateurhaften Videos lieber wie wenn ein Herr Strycek in den größten Lobeshymnen von einem Auto schwärmt das nach wenigen Monaten wieder eingestampft wird.
Zitat:
@hallole20 schrieb am 11. März 2018 um 10:02:37 Uhr:
Zitat:
@Kleinfred schrieb am 9. März 2018 um 22:51:03 Uhr:
https://www.youtube.com/watch?v=5IFMIMaiUpY&feature=youtu.beLächerlich vorbereitet...da sind einige Fehler drin.
Welche Fehler meinst Du genau?
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Zitat:
@hallole20 schrieb am 11. März 2018 um 10:00:39 Uhr:
Zitat:
@CascadaInnovation schrieb am 11. März 2018 um 09:46:35 Uhr:
Hat jemand Erfahrung damit die Blenden zu lackieren?
Gerade mit dem Black-Paket könnte ich mir gut vorstellen, dass sich die Blenden in schwarz auch gut machenWürde eher zu Folie greifen..gibt ja einige Anbieter die das professionell machen.
Denke das das richtig ins Geld gehen würde ... 🙁
Zitat:
@CascadaInnovation schrieb am 11. März 2018 um 09:46:35 Uhr:
Hat jemand Erfahrung damit die Blenden zu lackieren?
Gerade mit dem Black-Paket könnte ich mir gut vorstellen, dass sich die Blenden in schwarz auch gut machen
Glaube nicht das das Funktioniert. Bei den Auspuffgasen. Wie heiß werden diese?
Ich denke er meint die Blenden in der Frontschürze.
Nein ich meine schon die Auspuffblenden.
Pulvern wäre vielleicht auch eine Variante - aber ich bin da absoluter Laie.
Wie heiss die Teile werden können weiß ich nicht genau...
Keramiklack könnte das evtl aushalten.
Oder Ofenfarbe. Hält bis 1200 Grad
http://www.baustoffshop.de/...hwarz-perlmatt-400-ml-spraydose.html?...
Schau mal au yt da gibt es Beispiele die Blenden zu lackieren
Zitat:
@Robby81 schrieb am 11. März 2018 um 11:33:57 Uhr:
Kenne den Youtube "Tester" nicht aber ich muß sagen mir sind teilweise solche Amateurhaften Videos lieber wie wenn ein Herr Strycek in den größten Lobeshymnen von einem Auto schwärmt das nach wenigen Monaten wieder eingestampft wird.
Deinen Kommentaren zufolge schaust du dir die Videos entweder nicht an, oder du verstehst sie nicht. Die Lobeshymnen gehen ausschließlich auf den Performance Bereich niemals auf den Motor. Und der GSI wird sicher nicht eingestampft sondern es kommt ein anderer Benziner.
Zitat:
@hallole20 schrieb am 11. März 2018 um 18:23:31 Uhr:
Deinen Kommentaren zufolge schaust du dir die Videos entweder nicht an, oder du verstehst sie nicht. Die Lobeshymnen gehen ausschließlich auf den Performance Bereich niemals auf den Motor. Und der GSI wird sicher nicht eingestampft sondern es kommt ein anderer Benziner.
Deiner Meinung nach liegt die gelobte Performance also nicht am Motor?
Also sind die beworbenen besseren Rundenzeiten auf dem Nürburgring einzig und allein dem guten Fahrwerk, den Bremsen, der sportlichen Automatik Abstimmung und den Reifen geschuldet??
Interessant, dann können wir ja alle im 100PS GSI fahren und uns über sagenhafte Fahrleistungen und über die Performance freuen und brauchen keine "Monstermotoren" mit 260PS 😉
Für mich gehört zu der sportlichen Optik eben auch ein dementsprechender Motor.
Ich fordere hier keinen V6 und verstehe die Firmenpolitik das der 2.0T keine Zukunft hat aber einen wirklicher Ersatz dafür sehe ich nicht wirklich.
Ein 1,6 mit 200 oder 225 PS sind hierbei für mich kein Ersatz!
Wie schon gesagt: du solltest dir mal die Interviews anschauen. Ja die schnellere Rundenzeiten kommen vom geringeren Gewicht, 4x4 Allrad mit Torque Vectoring, Anpassung der Software, modifizierte Dämpfer und Federn, Reifen. Bitte ergänzen wenn ich etwas vergessen habe.
......der Leistung? Die ja doch irgendwie vom Motor kommt 😉
Verstehe diese ganzen Diskussion nicht...ist doch ganz einfach: Opel hat kein Fahrzeug das genügend Leistung hat, also kaufe ich mir halt einen MB, Audi. BMW, Porsche usw.
Zitat:
@hallole20 schrieb am 11. März 2018 um 21:30:11 Uhr:
Verstehe diese ganzen Diskussion nicht...
Ich auch nicht.
Um was es mir ging steht weiter oben.
Schon klar das man sich, wenn man entsprechende Leistung haben möchte, bei anderen umsehen muß.
Das bedeutet aber nicht gleichzeitig das sich meine Meinung ebenso wie der 2.0 in Luft auflöst.