Insignia GSi - Präzise. Scharf. Macht Spaß.
Da die OPC-Fans im Insignia-OPC-Thread mit einem nett gemeinten Seitenhieb das GSi Thema gern woanders sehen würden, eröffne ich hiermit einen eigenen GSi-Thread. Hier kann alles zum Insignia B GSi gesammelt und diskutiert werden.
GSi heisst ja der Insignia im Sportdress mit 4-Zylinder Turbomotoren und 210 (Diesel-) PS bzw. 260 (Benziner-) PS. Dank sportlicherer Abstimmung, perfekten Schalensitzen und einigem "Mehr" an Optik und Technik ist der GSi momentan das i-Tüpfelchen der Insignia Baureihe.
Heute wurde er offiziell auf der IAA vorgestellt. Im Livestream wurde ein Einspieler gezeigt, in dem Carlos Tavares (CEO der PSA-Group) zusammen mit dem Opel-Chef Michael Lohscheller dem GSi auf der Nordschleife die Sporen gibt.
"Präzise. Scharf. Macht Spaß."
https://youtu.be/1meGd1dU33w
Hier der ganze LiveStream der Pressekonferenz mit der Weltpremiere des neuen GSi (ab 9:35 Min).
IAA 2017. #GSI
https://youtu.be/CZnMLjW65BU
Beste Antwort im Thema
Grundlegend mag das ja alles stimmen. Aber jetzt mal Hand aufs Herz:
Merkt man nicht dass an der Betrachtung grundlegend etwas falsch läuft wenn man sagt: Er schafft NICHT MAL 250 sondern NUR 245?
In welcher Welt leben wir denn mittlerweile?
Das hat nichts mehr mit sportlich orientiertem Fahren zutun sondern einfach nur noch mit den angeborenen deutschen Minderwertigkeitskomplexen die über die Karre kompensiert werden muss.
0-200 okay...ist vllt noch mit der relevanteste Wert der hier so oft diskutiert wird. Ich hatte 3 Jahre lang einen Astra J OPC und weiß bis heute nicht wie der bei 0-200 liegt. Tatsächlich relevant wäre vllt 100-200..aber auch da...keine Ahnung ob ich schneller oder langsamer war als ein Passat, Superb, Golf was weiß ich.
Mir hat das Auto gefallen und Spaß gemacht. Meinem Nachbar? Keine Ahnung, ist mir auch egal. Dem Typ auf der Spur neben mir? Keine Ahnung, ist mir auch egal.
Beim besagten OPC wusste ich dass er deutlich schwerer ist als die vergleichbaren Kompakten und somit sicherlich tatsächlich langsamer. Aber da es eben mehr gibt als Sekunden an einem Auto war das Fahrzeug dennoch das beste Paket für mich.
Und auch im Fall des Insignias ist es so. Ich denke man kann 5 kmh Topspeed und 6 Sekunden auf 200 (man male sich aus wie viel später man da wohl ankommt ohje ohje) verkraften wenn eben das Paket überzeugt. Und das wird es sicherlich für einige.
Und dieses wenn ich ein neues Auto mit der Leistung kaufe soll er nicht von Anfang an langsamer als die Konkurrenz sein ist doch vorgeschobener Bullshit. Am Ende landet man immer wieder beim Automobilen Sch**** Vergleich.
1164 Antworten
Stryceks Abteilung hat mit Sicherheit viel Energie bei überschaubaren Budget aufgewendet um den GSI auf die Beine zu stellen.
Wenn er bei der Präsentation des GSI das Gesamtpaket vorstellt und für das Auto wirbt, dann ist das doch durchaus legitim.
Ich kann da keinen Unterschied zu entsprechenden "Lobeshymnen"-Werbevideos anderer Hersteller erkennen.
Mit offiziellen Tests hat das logischerweise nichts zu tun.
Ich finde ja, die sollten schnellstmöglich Euro 7 einführen. Am besten mit Grenzwerten die kein Motor über 100 PS und kein Fahrzeug über 1.2 Tonnen mehr einhalten kann. Dann wären die elendigen Diskussionen hier endlich ein für allemal vorbei.
Zitat:
@Robby81 schrieb am 11. März 2018 um 11:33:57 Uhr:
Kenne den Youtube "Tester" nicht aber ich muß sagen mir sind teilweise solche Amateurhaften Videos lieber wie wenn ein Herr Strycek in den größten Lobeshymnen von einem Auto schwärmt das nach wenigen Monaten wieder eingestampft wird.
Der Mann präsentiert "sein" Produkt. Soll er sich hinstellen uns sagen.. "ja haben wir Geld und Zeit reingesteckt aber eigentlich isses scheiße"???? Was geht in den Köpfen von manchen Leuten vor? Du bist mit Sicherheit auch so einer, der prinzipiell erstmal dagegen ist und sich und seine Umwelt permanent schlecht redet oder?
mal zurück zum GSI 😉
https://www.youtube.com/watch?v=efIVX0b5DVM
Das wäre auch meine perfekte Kombi. Das Blau mit der Dark Edition. Nur leider in Deutschland wohl erst ab September bestellbar.
Wie finsdet Ihr die Kombi?
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Zitat:
@Kleinfred schrieb am 11. März 2018 um 11:46:03 Uhr:
Zitat:
@hallole20 schrieb am 11. März 2018 um 10:02:37 Uhr:
Welche Fehler meinst Du genau?
Massagefunktion nicht genannt, Taste Einparkhilfe falsch benannt nicht und am Anfang beim Kombi den Fuß vergessen.
Bevor hier manche schlau schreiben sollten sie sich vielleicht erst mal durchlesen um was es eigentlich ging.
Hier wurde ein Video gezeigt das mir persönlich lieber ist, auch mit diversen kleineren Fehlern, da es von einem unabhängigen "Tester" kommt und nicht von einem Mitentwickler.
Das dieser Herr logischerweise sein Produkt lobt ist schon klar.
Mir fehlt da aber etwas entscheidendes und zwar die Ehrlichkeit!
Wo wäre das Problem klipp und klar die Karten auf den Tisch zu legen und solch ein Video ebenfalls dafür zu nutzen um dem Kunden mitzuteilen das es den 2.0 so nicht mehr geben wird, man aber dran ist etwas gleichwertiges auf die Beine zu stellen?!? (oder eben auch nicht)
Was bringt mir als Kunde, der ernsthaftes Interesse an solch einem Auto hat, das funkeln in den Augen der Entwickler wenn es genau diese Variante nicht mehr gibt??
Unverständlich für manche hier, witziger weise gerade für diejenigen die gar keinen GSI haben oder bestellt haben.
Ich kann da sehr wohl einen Unterschied zu Videos anderer Hersteller erkennen @- DC - und zwar darin das da nicht klammheimlich die Topmotorisierung eingestellt wird!
Tut mir ja leid das ich mir da verar.... vor komme. Meine Planung hat so ausgesehen das ich mit meinem Händler seit mehreren Monaten vereinbart habe den GSI im Sommer 2018 zu bestellen.
Dann gurken die Gerüchte durch das Netz und keiner der FOH weiß so wirklich Bescheid.
Erst als hier die ersten Screenshots auftauchen sickert es auch zu den Händlern durch.
Gleichzeitig tauchen immer wieder die besagten Videos auf in dem mit Begeisterung von "meinem" Auto gesprochen wird........
Sorry wenn ich da etwas emotionaler an die Sache heran gehe als diejenigen die, einen Diesel haben, sich nie den GSI kaufen oder einen normalen 2.0 schon vor der Türe stehen haben!!
Auch BMW nimmt den M3 aus dem Programm
Den CLA 250 kannst du ab Mai auch nicht mehr bestellen....
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Zitat:
@Kleinfred schrieb am 12. März 2018 um 08:17:42 Uhr:
mal zurück zum GSI 😉https://www.youtube.com/watch?v=efIVX0b5DVM
Das wäre auch meine perfekte Kombi. Das Blau mit der Dark Edition. Nur leider in Deutschland wohl erst ab September bestellbar.
Wie finsdet Ihr die Kombi?
Traumhaft. Das wäre meine Bestellung.
Leider will Opel hier (noch) kein Geld verdienen ;-)
Der blaue GSI würde in der Kombination auch für mich in Frage kommen so wie er da steht.
Auch wenn ich die kräftigen Farben am GS irgendwie schöner finde.
By the way....
M3 Nachfolger 2020
CLA Nachfolger 2019
Insignia GSI Nachfolger...???
Zitat:
@Robby81 schrieb am 12. März 2018 um 21:37:12 Uhr:
Insignia GSI Nachfolger...???
GSI: Ist gerade auf den Markt eingeführt worden.
3er: seit 2011 auf dem Markt.
CLA: seit 2013 auf dem Markt.
Exakt!!
Kaum auf dem Markt schon wieder 50% verschwunden.
Die anderen zwei sind "alt".
Deswegen rentieren sich, anhand der geringen Stückahlen die bis zum Modellende noch zu erwarten wären, keine Umrüstungen oder Weiterentwicklungen.
Pläne für die neuen liegen ja schon in der Schublade/fahren getarnt herum.
Gerade beim M3 dürfte BMW einen anderen Anspruch haben als Opel beim Insignia.
Also den blauen finde ich auch total schick. Gefällt mir sehr gut die Kombination.
Zitat:
@Robby81 schrieb am 12. März 2018 um 21:59:12 Uhr:
Kaum auf dem Markt schon wieder 50%
Weil ein Motor wegen der strengeren Abgasnorm nicht mehr angeboten wird? 😁 😁
Woher weißt du das kein Nachfolger kommt oder der 2l angepasst wird wie der 1.5l?
Die Lücke der Benziner wird dieses Jahr mit dem 200PS Aggregat auch geschlossen.
Alles nicht so dramatisch wie du das hier malst!
Und durch endloses Wiederholen wird es sich nicht ändern. 😮