Insignia Facelift
So dann mache ich mal ein neues Thema auf, in dem es um das geplante Facelift des Insignias geht.
Hier wurde auch schon einiges besprochen, aber in diesem Thema könnte man alle neuen Details niederschrieben und bündeln.
MfG
Beste Antwort im Thema
Also ehrlich, wenn du dir schon klar ist, dass das sonst niemanden interessiert, dann schütte doch nicht noch mehr Öl ins Feuer. Die Leute schauen hier rein weil sie Neuigkeiten über FL erfahren wollen. Der Quatsch mit der Mittelkonsole kann in x anderen Threads nachgelesen werden. Das Thema ist so ausgelutscht, dass langweilt nur noch. Und das langweilt noch mehr wenn ich in Erwartung neuer Bilder hier reinklicke.
4397 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von macro_t
Wer fährt freiwillig mit 16"? 😉Zitat:
Original geschrieben von FanOPR
[/quote
Das würde mich auch interessieren, die Preise wären dann ja fast schon unverschämt günstig.
Was mir neben den Preisen super gefällt ist, dass man zu dem 120-kW-Diesel auch die 16" Felgen ordern kann.
[/quoteDas kann wohl nicht sein. Die Bremse ist dafür zu groß (17''😉. Es sei denn, die haben im 120 kW Diesel nunmehr die kleine Anlage verbaut. Glaub ich aber nicht.
Ich finde meine 18" Winterreifen schon mickrig in den riesigen Radkästen...
Da ich aber jährlich etwa 40.000 km mit dem Auto fahre, in erster Linie an möglichst viel Fahrkomfort zu einem vernünftigen Preis interessiert bin reichen mir 16"- oder 17"-Bereifung völlig aus. Und wie Du bereits sagtest, selbst die 18-Zöller sehen auch nicht wirklich toll aus. Erklärlich ist mir das auch nicht, warum Opel diesen Extremen Weg geht. An einer C-Klasse oder einem Passat reichen 18"-Felgen vollkommen aus, das ist einfach harmonisch. Beim Astra GTC ist es aber genauso schlimm wie beim Insignia. Ergo müssten es eigentlich gleich die 20-Zöller sein, weil nur die lösen bei mir mit ihrer Optik einen Aha-Effekt aus und füllen das Radhaus angemessen. Bloß mögen die ja zu einem OPC passen, bringen aber bei den Dieseln nur Nachteile in der (im Alltag entscheidenden) Längsdynamik und dem Komfort mit sich. Ist dann immer amüsant zu lesen, dass sich die Leute über die Performance ihrer Nicht-Biturbo-Diesel-Insignias maulen, aber alle Extras, Automatik und 20-Zöller geordert haben. 😉
Hallo Zusammen,
da der neue ab jetzt bestellbar ist, stellt sich doch nur die Frage wann die ersten Exemplare beim freundlichen FOH stehen?
Zitat:
Original geschrieben von mogito
Hallo Zusammen,da der neue ab jetzt bestellbar ist, stellt sich doch nur die Frage wann die ersten Exemplare beim freundlichen FOH stehen?
Da muss zuerst doch die reguläre Produktion starten. Denke mal nach den Werksferien gehts los und dann nach der IAA stehen die Kisten beim Händler.
Etwas (OT) interessantes zum Thema Reifenformat....
Wohin die Zukunft geht (der A2 damals schon zeigte, der i3 gerade jetzt um so heftiger in den Formaten...)
http://www.heise.de/autos/artikel/Der-gedrehte-Latsch-1885968.html
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Also mir gefällt der neue Insignia richtig gut!!
Nur die neue Front wirkt ein bisschen zu Soft, aber man kann es ja nicht jeden recht machen.. 😉
Der Innenraum ist einfach der Hammer und ist sehr modern geworden! 🙂
Der Insignia FL wird definitiv mein nächstes Auto, aber davor wird noch kräftig gespart. 😁
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...d-optik-zur-iaa-7284367.html
Erlkönig des "Country Tourer".
Wo ist denn da die höhere Bodenfreiheit? 😕
http://img1.auto-motor-und-sport.de/...howImageNew-da16ff28-696152.jpg
Breitere Radkästen hat er zumindest schon.
https://www.google.de/search?...
Irgendetwas muss sich ja ändern, sonst hätte man den "Country Tourer" nicht als "neues Modell" angepriesen. Eine Pseudo-Offroad-Optik gibt/gab es ja schon.
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Breitere Radkästen hat er zumindest schon.
Das ist die Hommage an den Corsa B: Kunststoffleisten am Radlauf. 😉
Gab es den Cross Country überhaupt offiziell?
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Das ist die Hommage an den Corsa B: Kunststoffleisten am Radlauf. 😉Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Breitere Radkästen hat er zumindest schon.Gab es den Cross Country überhaupt offiziell?
Ja, als Nachrüstsatz von Irmscher.
http://www.autoevolution.com/.../...ia-crossfour-rides-high-60164.html
Ich bin gespannt auf die ersten Live-Fotos vom ungetarnten Facelift. Der Erlkönig sieht hier nämlich im Gegensatz zu den veröffentlichten Fotomontagen vom ST ziemlich gut aus!
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Ich bin gespannt auf die ersten Live-Fotos vom ungetarnten Facelift. Der Erlkönig sieht hier nämlich im Gegensatz zu den veröffentlichten Fotomontagen vom ST ziemlich gut aus!
Wo siehst du die Unterschiede?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von D.R.L.
Wo siehst du die Unterschiede?Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Ich bin gespannt auf die ersten Live-Fotos vom ungetarnten Facelift. Der Erlkönig sieht hier nämlich im Gegensatz zu den veröffentlichten Fotomontagen vom ST ziemlich gut aus!MfG
Ich bin einfach auf den Live-Eindruck gespannt.
http://data.motor-talk.de/.../206055781-w665-h423.jpg
http://data.motor-talk.de/.../206055776-w665.jpg
Diese in die Landschaft gesetzten Fotomontagen sehen komisch aus.
Ich bemüh mich ja schon,
aber außer ein bißchen AdAM und Ampera war jetzt nix...
So, jetzt hab ich auch mal spasseshalber versucht meinen VFL Insignia als FL zu konfigurieren.
Konfiguriere ich mit "Sport", dann wird er etwas teurer, hat aber auch etwas mehr drin.
Konfiguriere ich mit "Business Edition" bekomme ich manches nicht rein (z.B. el. Sitze mit Memory oder das große Display hinterm Lenkrad, 20 Zöller Bicolor), hab dafür aber zusätzliche Dinge schon automatisch drin (Sitzbelüftung), die ich beim Sport nicht konfiguriert hatte. Insgesamt ist das Ding jetzt ca. 5.000.- € billiger. Wenn ich jetzt die Stahlfelgen auf den Müll werfe und mir die 20-Zöller als Zubehör für 1.450.- € hole, habe ich praktisch die gleiche Karre, nur 3.500.- € billiger.
Kann das sein?
Habe mir jetzt auch mal einen konfiguriert (BITurbo, AT). Und im Vergleich zum VFL ist er m.E. ca 1500-2000€ billiger. Kann aber natürlich sein, dass das explizit mit der gewählten Ausstattung zusammenhängt.
Schön, dass der Konfigurator läuft. Wollte mich schon beschweren . 😉