Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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Lt. Preisliste, falls ich es richtig gedeutet hab, sind beim GS-Line 245er-18" drauf.
KLEINERE 215er-17" kosten 100,00 € AUFPREIS.
Opel will vermutl., dass man "umdenkt". Kleinere Räder = ggf. weniger KFZ-Steuer = MEHRWERT.
Größere Räder sind asozial u. Erdkugel-zertörend!
Kleinere Räder draufmachen war ab Werk schon immer aufpreispflichtig. Zumindest bei den Business Austattungen. Das ist also zur Abwechslung mal keine Neuerung.
Wenn die 360°-Kamera-Funktionalität wegfällt, wäre das echt ärgerlich. In unserer Tiefgarage muss man ziemlich "zirkeln" und wenn ich dann nicht sehen kann, ob noch Luft zwischen Pfeiler und vorderem Kotflügel ist...
Auch in engen, öffentlichen Tiefgaragen war mir die 360°-Kamera schon oft von Nutzen.
Mal ein Bericht aus dem WWW.
https://www.autogazette.de/.../...etzt-auf-mehr-dynamik-989400423.html
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Zitat:
@CountZafira schrieb am 10. März 2020 um 14:09:52 Uhr:
Wenn die 360°-Kamera-Funktionalität wegfällt, wäre das echt ärgerlich. In unserer Tiefgarage muss man ziemlich "zirkeln" und wenn ich dann nicht sehen kann, ob noch Luft zwischen Pfeiler und vorderem Kotflügel ist...
Auch in engen, öffentlichen Tiefgaragen war mir die 360°-Kamera schon oft von Nutzen.
Hatte auch die Befürchtung.
Aber das Bild im Konfigurator unter „digitale Rückfahrkamera“ zeigt die 360Grad Kamera, was natürlich nix garantiert...
Bin auch etwas enttäuscht vom neuen Katalog. Da werden die Features irgendwie lieblos umworben.
Ja, detailreiche (neue) Bilderchen Fehlanzeige. Ich finde den jetzt auch nicht wirklich ködernd...
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 10. März 2020 um 10:17:42 Uhr:
Ich bin der Meinung, dass für den 1.4T locker 14'' Felgen mit 185ziger Bereifung reichen.
Am besten noch Stahlfegen mit Plasteabdeckung.
Dann noch, wie bei Volvo, eine Abriegelung auf 180km/h und es reichen Trommelbremsen.
😛 😁
Hallo Haubenzug, als alter Opel-Fahrer, aktuell bewege ich einen 2017er V60, musste ich soeben bei deinem Verweis auf die 180 km/h-Beschränkung seitens Volvo herzhaft lachen. Danke dafür... Der dazugehörige Thread im Volvo-Forum ist mittlerweile auch nur noch sinnentleert und überflüssig.
Opel wünsche ich eine gute Zukunft, beim nächsten Mal kehre ich vllt. ja wieder zurück.
In meiner Familie werden noch mehrere Opel gefahren, ohne nennenswerte Probleme.
Zitat:
@CascadaInnovation schrieb am 9. März 2020 um 21:45:53 Uhr:
Sehe ich es richtig, dass OPC-Line (bzw. Jetzt GS-Line) Exterieur nicht mit Panoramadach kombinierbar ist?
Oder bin ich einfach blind?Panorama bei Ultimate und Elegance - Exterieurpaket bei GS-Line Plus - von den 20-Zoll mal ganz zu schweigen...
Is wirklich so, aber verstehen muss man das nicht wirklich. Auch die Tatsache, dass man als einzigen Benziner ein 200PS - Aggregat anbietet und dazu 17-zöller bringt. Wenn man den jetzt noch drosselt wäre der Wahnsinn perfekt 😉
War nicht auch die Rede von Allrad für 200PS Benziner? Wenn es die Brembo dafür gibt brauch ich keinen GSi.
Bremst der Insignia sonst nicht? 😛
Der GS-Line-Plus könnte das beste Angebot sein - Optikpaket, 20", viele Konfigurationsmöglichkeiten...aber warum schleppt der immer grundsätzlich ne 2500€ teure Lederausstattung an, die man auch nicht abwählen kann??? Weniger Kühe - weniger CO2???
Ich warte übrigens immer noch auf mein GSi-Angebot...geh jetzt mal bei m.b.le gucken was es so für sofort verfügbare Plug-ins gibt...
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 10. März 2020 um 20:55:49 Uhr:
Bremst der Insignia sonst nicht? 😛
doch aber die möchte ich nicht mehr missen wenn irgendwelche Deppen plötzlich nach links ziehen statt nach links in den Spiegel zu schauen!
Wird es beim Business Edition keine AHK geben?
Kann man die zumindest nachrüsten?
Making-of...