Insignia B Facelift
Los geht's.. 😉
https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:
Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂
Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.
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Zitat:
@giantdidi schrieb am 9. März 2020 um 12:46:29 Uhr:
Den Begriff "Nummerntafel" habe ich noch nie gehört. Ist das österreichisch?
Das ist für Leute mit Lenkerlaubnis 😁
Ja alles schön und gut aber warum müssen wir diesen 156 Seiten-Beitrag immer weiterlutschen? Weiß doch eh keiner mehr was vor 5 Seiten geschrieben wurde. Dann macht man doch lieber ein "Mängel" oder "Modelljahr" Thema auf oder? Dass hier in andere Thema abgedriftet wird zeigt doch nur, dass es zum Insignia nichts mehr wirklich zu sagen gibt. Ich fasse also zusammen:
Insignia ist nun offiziell ein Auslaufmodell, welches man auf besonderst kostensparendes Packaging umgestellt hat. Das führt zum Beispiel fest vorgegebenen Felgen pro Ausstattungsvariante. Man hat die möglichen Optionen so gut reduziert, dass die CO2 berechnung möglichs wenig Varianten als Grundlage hat.
Optionen welche kaum gekauft wurden wie Standheizung usw. sind entfallen. Exklusive entfallen.
Anhängerkupplung finde ich etwas seltsam, dass es sie zwar gibt aber nur beim Ultimate.
Preise sind gestiegen, entweder real oder durch die Tatsache, dass man zwingend die großen Motoren nehmen muss wenn man keinen 3-Zylinder haben möchte.
Gibt es noch was zu sagen?
Nein
Zitat:
@giantdidi schrieb am 9. März 2020 um 12:46:29 Uhr:
Den Begriff "Nummerntafel" habe ich noch nie gehört. Ist das österreichisch?
Ja, österreichische Umgangssprache
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Ihr Schwarzmaler 😉
Das FL wird im Katalog ja als MY21 bezeichnet. Daraus würde ich ableiten, dass es so schnell ach keine „Modellpflege“ gibt.
Nen ausführlicher Bericht vom Pixellicht bzw. nen Vergeich zum Matrix würde mich schon interessieren.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 9. März 2020 um 14:00:43 Uhr:
Zitat:
@giantdidi schrieb am 9. März 2020 um 12:46:29 Uhr:
Den Begriff "Nummerntafel" habe ich noch nie gehört. Ist das österreichisch?Ja, österreichische Umgangssprache
In diesem nicht anerkannten Freiwilligenlexikon, in dem jeder Dorfdepp rumkritzeln kann, steht aber auch das komische Wort "Deutschland".
Das "Making of" vom Bild mit der Nummertafel...
Der Diesel ist doch aber jetzt sofort Bestellbar. Der 2.0 mit 174 PS. Zumindest laut Opel von heute
Warum sollte der erst im Sommer ausgeliefert werden?
Zitat:
@Ragescho schrieb am 9. März 2020 um 13:04:47 Uhr:
Ja alles schön und gut aber warum müssen wir diesen 156 Seiten-Beitrag immer weiterlutschen? Weiß doch eh keiner mehr was vor 5 Seiten geschrieben wurde. Dann macht man doch lieber ein "Mängel" oder "Modelljahr" Thema auf oder? Dass hier in andere Thema abgedriftet wird zeigt doch nur, dass es zum Insignia nichts mehr wirklich zu sagen gibt. Ich fasse also zusammen:Insignia ist nun offiziell ein Auslaufmodell, welches man auf besonderst kostensparendes Packaging umgestellt hat. Das führt zum Beispiel fest vorgegebenen Felgen pro Ausstattungsvariante. Man hat die möglichen Optionen so gut reduziert, dass die CO2 berechnung möglichs wenig Varianten als Grundlage hat.
Optionen welche kaum gekauft wurden wie Standheizung usw. sind entfallen. Exklusive entfallen.
Anhängerkupplung finde ich etwas seltsam, dass es sie zwar gibt aber nur beim Ultimate.
Preise sind gestiegen, entweder real oder durch die Tatsache, dass man zwingend die großen Motoren nehmen muss wenn man keinen 3-Zylinder haben möchte.
Gibt es noch was zu sagen?
Wenn man das so in der Zusammenfassung liest, könnte man meinen, es gibt gar kein Facelift, sondern ein Facedown ;-)
Muss hier auch mal was positives zum FL schreiben, ich finds nämlich super 😁
Mein Arbeitgeber kauft immer das biiligste ein, was die Mindestausstattung erfüllt.
Das war bis jetzt ein Edition mit Navi und min 100kw Diesel und sonst nix.
Jetzt ist er theoretisch gezwungen min. einen Elegance zu kaufen, falls er nicht ganz woanders einkauft oder irgendwas mit Opel aushandelt.
Jetzt gibt es einen Dacia... 😛
Das der Insignia uns überwiegend gefällt, stellt ja auch keiner in Abrede.
Hey mach mir keine Angst 😁
Aber die haben Gott sei Dank nix in der Mittelklasse.
Zitat:
@giantdidi schrieb am 9. März 2020 um 12:46:29 Uhr:
Den Begriff "Nummerntafel" habe ich noch nie gehört. Ist das österreichisch?
Nicht nur, bei uns in der Oberpfalz ein ganz normaler Begriff dafür...
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 9. März 2020 um 18:53:10 Uhr:
Der Diesel ist doch aber jetzt sofort Bestellbar. Der 2.0 mit 174 PS. Zumindest laut Opel von heute
Warum sollte der erst im Sommer ausgeliefert werden?
Laut Opel hieß es ursprünglich der 174 PS Diesel würde im Laufe des Jahres folgen. Dann hieß es hier im Forum mal „Herbst“.
Laut Presseinfo liest es sich tatsächlich so, als ob der große Diesel direkt verfügbar sei. 😕
Sehe ich es richtig, dass OPC-Line (bzw. Jetzt GS-Line) Exterieur nicht mit Panoramadach kombinierbar ist?
Oder bin ich einfach blind?
Panorama bei Ultimate und Elegance - Exterieurpaket bei GS-Line Plus - von den 20-Zoll mal ganz zu schweigen...