Alle Infos zum S6
Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?
Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden 😉
Hier können alle Infos gesammelt werden!
Beste Antwort im Thema
Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL
Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.
Autobahn
Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.
Landstraße
Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.
Elektrischer Verdichter
Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.
Fahrwerk/Komfort
Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.
Display mit Touchscreen
Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch
S = Sportwagen ?
Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.
Fazit
Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.
Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.
4867 Antworten
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 13. Juli 2019 um 15:12:55 Uhr:
hallo,so s6 ist abgeholt und sieht gut aus. lustiger tag heute in ingolstadt.
erst sehe ich mein kennzeichen an einem q3 und dann hat der s6 auf der beifahrerseite keine gurtschnalle.... wurde dann behoben, doch nun sind an der verkleidung ein paar macken. na ja, sei es drum. werden nicht die letzen bleiben.motor ist bist jetzt ordnung, nur an das getriebe muss man sich gewöhnen. schaltet bei jedem antippen runter.
leider macht die klimaanlage plätschernde geräusche. nervt total...
ansonsten alles super.
grüße
Bitte noch ein paar Bilder einstellen.
Der Bericht bestätigt meine Fahrzeugwahl ohne aus erscheinungsgründen den S6 nie gefahren zu sein.
Als ich bestellte war der S6 nur ein Gerücht.
Ohne nie? Wie bestellt man denn bei Audi Gerüchte?
@CaptainDickei
Gratuliere zum Fahrzeug. Was passiert denn wenn man manuell eine niedrige Drehzahl "erzwingt". Zieht er dann noch? Dann kann man das Runterschalten ja so umgehen.
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also manuell hat er unter 2000 eine leichte verzögerung, der sq7 ist da besser. ansonsten ist es in ordnung. leider bekomme ich es nicht hin im d-modus ohne einen schaltvorgang nach unten zu beschleunigen. minimal gas wird sofort mit einem niedrigeren gang quittiert.... keine ahnung ob es sich noch adaptiert.
cool finde ich das kurze vibrieren des gaspedal vor einer geschwindigkeitsbegrenzung. man geht rechtzeitig vom gas und beansprucht nicht sinnlos die bremsen.
Wer denkt sich eigentlich so eine Grafik für die Instrumente aus? Das ist doch weder schön noch gut ablesbar.
kann man auch auf die alte ansicht umstellen 🙂
Ich bin eher von den 12 Litern geschockt
der motor lief sehr lange im leerlauf und auf der heimfahrt gab es vollgas wo es möglich war 😉
Nach langem überlegen und der hier teils doch vernichtenden Meinung zum S6 habe ich mich doch vor 3 Wochen meinen Nachfolger zum nardograuen BiTu zu bestellen.
Leider habe auch ich die Nachricht bekommen das die Individuallackierung in ipamenabraun erst ab kw 40 möglich ist. Nun heißt es gespannt warten auf Ende Oktober ob sich das warten gelohnt hat....
Zitat:
@judyclt schrieb am 13. Juli 2019 um 16:49:56 Uhr:
Ohne nie? Wie bestellt man denn bei Audi Gerüchte?
Ja war Kauderwelsch...
Doppelte Verneinung, beim dritten Mal lesen ist es mir auch aufgefallen.
Ja, Gerüchte kann man bei Audi gar nicht bestellen, und zur Zeit wohl auch keine Konkurrenzfähigen Motoren.
Zitat:
@Mudscho schrieb am 13. Juli 2019 um 21:53:48 Uhr:
Ich bin eher von den 12 Litern geschockt
Der säuft ja soviel wie mein 8-Ender - und das als Diesel 😮
Zitat:
@rosch66 schrieb am 14. Juli 2019 um 00:02:36 Uhr:
Zitat:
@Mudscho schrieb am 13. Juli 2019 um 21:53:48 Uhr:
Ich bin eher von den 12 Litern geschocktDer säuft ja soviel wie mein 8-Ender - und das als Diesel 😮
Ich denke nicht dass das ein aussagekräftiger Wert ist.
Ist es auch nicht, soviel braucht nicht mal mein SQ7
Zitat:
@pizzawilli schrieb am 14. Juli 2019 um 14:17:07 Uhr:
Ist es auch nicht, soviel braucht nicht mal mein SQ7
Dein(?) SQ7 braucht ja noch weniger als „Dein“ R8?!
*LOL*