ich bin die neue
Hallo
nachdem ich gestern meinen Ford gegen einen Opel getauscht habe bin ich nun hier gelandet, vorher war ich im Mondi Forum fragend.
.
Hab den Wagen trotz einzelner Mängel übernommen und da ist einer der mich erlich stört
Und zwar :
Die Fahrertür , Knopf steht hoch geht aber nicht auf, die Beifahrertür geht ohne Probleme. Wenn ich am Schloss drehe ist irgendwie kaum wiederstand zu spüren. Runter geht der Knopf auch nicht irgendwie ...
Dumm so muss ich immer durch die beifahrertür reinkriechen ..
..
Ach ja das Auto
Astra F
Baujahr 1994
Bertone Cabriolet 75ps
Ach ja wo ist denn der Schalter für diese Sitzheizung ?
Gruss
Karilja
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Karilja
ah danke
bekomm einen warmen Popo also geh ich mal davon aus das der sitzheizung hatt ..
hatt aber nur stoffsitze
vor der Handbremse sind die Schalter für Open Air
dann ist entweder keine orginale sitzheizung verbaut oder du einfach nur nen heißen hintern... 🙄 😁
138 Antworten
Zitat:
das mit dem schein ist nicht schön aber sollte eigentlich kein problem sein. der neue käufer/tauscher kann beim ummelden auf dem straßenverkehrsamt eine eidesstattliche erklärung abgeben, dass der schein nicht da ist. dann bekommt man nen neuen ausgestellt...
den Zettel muss der letzte Besitzer ausstellen , andererseits da ich das Auto und den Brief hab bin ich die Besitzerin , oder `?
du hast ja den brief (das ist ja die besitzerklärung). das auto ist ja jetzt noch nicht auf dich angemeldet. wenn der kollege den schein nicht vorbeibringt und du das auto behälst (mal als beispiel), dann gehst du zur zulassungsstelle und meldest das auto ganz normal an, gibst die erklärung ab, dass der schein weg ist (weil der eigentlich eigezogen wird) und bekommst den neuen ganz normal ausgestellt.
Ah danke
muss ich sehen also die Bremsen machen lassen, das Ventildeckeldings und dann erstmal fahren ? Weiss nicht beinträchtigt Rost die Verkehrssicherheit .. immerhin scheint ja der Tüv der Meinung zu sein ..
wie war das noch gleich mit der selbstragenden Karosserie ??
.
wo hat der nochmal überall rost
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beide radkästen kleinere löcher
hinten unterm Kofferraum faustgross und die ränder bröseln ab ..
die typischen Verdächtigen
Tankdeckel
Radl#ufe
rostfrei
Auch wenns nicht wirklich schick aussieht
bleche drauf und gut 🙄
Dummer weiße bekommt man beim cab die radläufe nicht als rep blech sondern nur das ganze seiten teil. Und das kostet. Also da würde ich echt mir einen suchen der das tüv gerecht schweißt und gut
hab inzwischen von verschiedenen Seiten gehört das 500€ für diese Schweissarbeiten doch arg hoch gegriffen ist ,.. hab leider keine Fotos aber kann ich vieleicht nachreichen
Radläufe sind heile, was kaputt ist in den Radinnenformen öh wie heisst das ach die dinger wo die räder drinsind da sind jeweils ein loch 5dm stück gross
wenn es nur die radkästen sind
und die nur das ein oder andere loch haben. würde ich erst mal nen blech drauf schweißen und gut. sieht doch kein schwein
schön mit unterboden schutz einschmieren und gut
kostet dann vielleicht nen fuffi in der werkstadt 😉
denke der Hauptschaden ist da unterm Kofferraum da sind halt grosse Löcher die teilweise auch über Eck gehen
mach mal ein Bild.
ja und. Wechsel mal die Werkstadt (weiß ja nicht wo du hin gehst). Mach doch morgen mal fotos und mach die hier rein.
Wenn es wie gesagt nur der rad kasten ist dann wirt es nicht so teuer.
mach ich morgen gern. diie radläufe sind nebenschauplatz. Das Hauptproblem sind die Bodenbleche unter dem Kofferraum vom Radkasten bis zur Stosstange