i30 N/ - der Thread!
Grüß euch,
Da für den i30N noch kein Thread offen ist würde ich jetzt gerne einen eröffnen!
Ich finde dieses Auto grundsätzlich sehr solide, das hohe Gewicht ist zwar ein kleiner Minuspunkt, aber ansonsten finde ich die 275Ps Version sehr verlockend aus folgenden Gründen:
- deutlich hörbarer Auspuffklang durch die Klappenanlage inkl. Bang and Blop, sehr frech und rassig und dass Serie
- Ab Werk eine sehr feine Rad/Reifenkombination, so dass keine Handbreit wie bei den meisten anderen Herstellern zwischen Rad und Radkasten frei ist
-optisch ein toller Mix, nicht zu agressiv aber auch nicht zu brav und ansich volle Hütte
-Man merkt dass Hyundai es mit diesem Auto ernst nimmt was die Sportlichkeit und die "Zunft" des Fahrzeugs anbelangt
Hier ein bisschen Material zum N/:
Dezent in dem dunklen Grau würde mir das Fahrzeug sehr gut gefallen! Wie ist eure Meinung dazu?
Mfg Klaus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@i need nos schrieb am 17. März 2018 um 10:54:41 Uhr:
ich habe bisher ehrlich gesagt auch nur konkret vom Problem der Hochdruckpumpen immer ersten Serie gelesen. Alle anderen Probleme werden immer nur wieder zitiert ohne dass es einen konkreten Beitrag eines Betroffenen dazu gibt!
Sag ich doch...logisch gibts Probleme...aber die gibts schliesslich bei allen Herstellern,
aber die meisten Probleme haben wohl die Menschen welche das Fahrzeug garnicht haben...
MFG
1768 Antworten
Heute vom Händler Nachicht erhalten das meiner bei ihm auf dem Hof rumsteht. Dann gehts in 2 Wochen Bäm Bäm....ach ne Partikelfilter töff töff, aber egal. 😉
macht euch wegen dem OTP keine Sorgen, echt. Ich glaube wirklich das man kaum einen Unterschied merken wird...
Zudem wurden die 109db wirklich fast nie erreicht, auch nicht im Stand. Jetzt jat man ihn halt mit der Lautstärke eingetragen die er auch meist hat.
Da sagt das Fahrgeräusch viel mehr aus, und das blieb fast gleich.
Zitat:
@123mike321 schrieb am 6. August 2018 um 23:25:50 Uhr:
Heute vom Händler Nachicht erhalten das meiner bei ihm auf dem Hof rumsteht. Dann gehts in 2 Wochen Bäm Bäm....ach ne Partikelfilter töff töff, aber egal. 😉
Wieso töff töff? Der knallt nach wie vor
Leiser darf er problemlos sein, wenn er noch kernig klingt und ein breites Grinsen macht
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Auf einem Video in Facebook von nem Autohaus wurden ja mal beide verglichen ( vlt. nicht unter optimalen Vorraussetzungen) aber was finde ich klar deutlich wurde das im Stand in den unteren bis mittleren Drehzahlen ( mehr wurde nicht gezeigt) es etwas an "Aggressivität" mangelt. Meinem Gehör nach die gleiche Lautstärke aber weniger Kernig. Übertrieben gesagt wie die Helden die n grade Rohr durch ihren Twingo ziehen --> Laut ja aber nicht schön
Ja aber der ohne Filter war auch warm gefahren und der mit nicht! https://youtu.be/FfP-lgu8dnU wurde glaub schon mal gepolstert aber manche sind ja vergesslich 😉 der hat einen Filter, ist warm und eingefahren!
Gut das er im Stand leiser geworden ist...vielleicht hört dann endlich der Kindergarten mit dem Gejaule im Stand auf....Wichtig ist wie er bei der Fahrt klingt,da wird sich nicht so viel verändert haben durch den „Verlust“ von 1 dB.
Zitat:
@Paradox1201 schrieb am 7. August 2018 um 12:01:34 Uhr:
Gut das er im Stand leiser geworden ist...vielleicht hört dann endlich der Kindergarten mit dem Gejaule im Stand auf....Wichtig ist wie er bei der Fahrt klingt,da wird sich nicht so viel verändert haben durch den „Verlust“ von 1 dB.
Es kann doch jeder seine Meinung hier äußerst ob es demjenigen gefällt oder nicht wenn das Standgeräusch von 109 auf 91 dB gesenkt wurde. Du bist der Einzige der hier rumheult wenn jemand dazu sein Missfallen äußert.
Ja...sorry,aus dem Alter bin ich raus.
Soll ja ganz nette e Sportwagen geben vlt wären die dann eher was für dich :P
Nein Spaß bei Seite aber auch wenn auf dem Video wie gesagt die Vorraussetzungen nicht optimal sind fehlt dem OPF s kernige meiner Meinung nach.
Zumal mich immer noch interessiert wie so ne OPF aufgebaut ist ob wie es mit der Problematik des Verstopfen/Zusetzen aussieht.
Ich vermute das es beim OPF wesentlich entspannter sein wird als mit DPF. Da die Benziner eine höhere Temp haben als die Diesel und somit besser verbrennen aber sind nur Vermutungen...
Der wird schon 160.000 km halten und so blöd es auch klingt.
Euch wird das Thema nicjt jucken da dann das Auto über alle Berge ist.
Mein i30N Performance soll diese Woche kommen. Ursprünglich sollte er schon Mitte letzten Monats gekommen sein, endlich hat die Warterei ein Ende 🙂 Bin mal gespannt.
Freut mich für dich! Immer brav berichten!
Ich habe mich inzwischen auch mental zur Bestellung entschlossen. Muss aber noch einige Formalitäten klären... Hoffe bis nächste Woche ist die Sache erledigt und das Warten beginnt?
Zitat:
@Enrique940 schrieb am 7. August 2018 um 18:53:44 Uhr:
Mein i30N Performance soll diese Woche kommen. Ursprünglich sollte er schon Mitte letzten Monats gekommen sein, endlich hat die Warterei ein Ende 🙂 Bin mal gespannt.
BITTE berichten
Hallo, gibt es schon einen Termin, wann der i30n mit Automatik kommen soll?