HILFE! Umbau von A6 zu S6/RS6
Hallo Leute,
ich bin "neu" hier und habe einiges gesucht, aber irgendwie nichts passendes gefunden - daher Stelle ich Euch nun hier meine Frage:
Ich habe einen Audi A6 1.8 und würde den sehr gerne umbauen von A6 auf S6 oder RS6.
Ich war lange am überlegen ob ich mir nicht direkt einen S6 oder RS6 kaufe, aber da mein A6 in einem absoluten top Zustand ist, würde ich den lieber umbauen.
Kennt das damit jemand zufällig aus? Was muss ich dabei beachten? Welche Kosten kommen auf mich zu etc? Ist das sinnig den umzubauen oder sollte ich mir doch lieber direkt einen S6 oder RS6 auf normalen Wege kaufen anstatt meinen umzubauen?
Ich bin über jede Antwort dankbar.
MFG
Beste Antwort im Thema
Wenn du kein Geld für etwas ordentliches hast, dann bleib lieber beim 1.8er. Ich finde es immer lustig, wie die Leute sich und ihre Naivität völlig ausblenden können und sich ein Fahrzeug kaufen, welches sie nicht unterhalten können (möchten).
Dies ist ein RS6, welcher einmal >80.000 Euro gekostet hat. Die Ersatzteile gibt es nicht zum Preis derer, die man für einen 1.8er kauft.
Bei deinem Angebot steht "Reparierter Unfallschaden", möchtest du so etwas kaufen? Weißt du, in wie vielen Einzelteilen dieses Auto einmal war?
100 Antworten
Hey Leute,
sorry ich war lange nicht mehr Online.
Ich habe nun einen Audi S6 Avant 4.2 gefunden ganz in der Nähe.
Ich werde den morgen Probe fahren. Der Wagen ist Baujahr 2000 und aus 1. Hand.
Er hat 160.000 km runter und 340 PS. Vollausstattung. Und das für unter 9000€.
Leider ist der Wagen ein Automatik und ich bin mir echt unsicher ob ich vom Schalter
auf einen Automatik umsteigen soll. Aber vielleicht bin ich mir morgen nach der Probefahrt
schlüssiger. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt was so passiert.
Mit Gasanlage oder ohne?
Zitat:
Original geschrieben von Croonix
Hey Leute,
sorry ich war lange nicht mehr Online.
Ich habe nun einen Audi S6 Avant 4.2 gefunden ganz in der Nähe.
Ich werde den morgen Probe fahren. Der Wagen ist Baujahr 2000 und aus 1. Hand.
Er hat 160.000 km runter und 340 PS. Vollausstattung. Und das für unter 9000€.
Leider ist der Wagen ein Automatik und ich bin mir echt unsicher ob ich vom Schalter
auf einen Automatik umsteigen soll. Aber vielleicht bin ich mir morgen nach der Probefahrt
schlüssiger. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt was so passiert.
Hi Kauf dir nen 2,7er Biturbo als Handschalter oder nen 4,2er S6 als Handschalter die Automaten sind scheiße und du hast gefühlte 100 PS weniger hab das auch durch und mich für den 2,7er T entschieden. Ansonsten der A6 ist kein Sportwagen und absolut nicht mit einem Ford ST zu vergleichen allerdings kannst du mit einem gechipten 2,7er T den Ford RS auch ganz dolle ärgern. Letztenendes ist es eine Frage dessen was man braucht und will mir war der RS6 im Unterhalt zu teuer und als Handschalter isser auch nicht gebaut wurden, abgesehen davon habe ich auch noch andere Hobbys und will net meine ganze verdiente Kohle in mein Auto stecken.
Zitat:
Original geschrieben von Croonix
Hey Leute,
sorry ich war lange nicht mehr Online.
Ich habe nun einen Audi S6 Avant 4.2 gefunden ganz in der Nähe.
Ich werde den morgen Probe fahren. Der Wagen ist Baujahr 2000 und aus 1. Hand.
Er hat 160.000 km runter und 340 PS. Vollausstattung. Und das für unter 9000€.
Leider ist der Wagen ein Automatik und ich bin mir echt unsicher ob ich vom Schalter
auf einen Automatik umsteigen soll. Aber vielleicht bin ich mir morgen nach der Probefahrt
schlüssiger. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt was so passiert.
Kurzer Kommentar von mir : zu teuer!
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Deswegen hab ich gefragt ob Gas oder nicht...falls nicht, definitiv viel zu teuer, falls doch, gutes Angebot bei dem km-Stand!
Zitat:
Original geschrieben von schmatzi18
Deswegen hab ich gefragt ob Gas oder nicht...falls nicht, definitiv viel zu teuer, falls doch, gutes Angebot bei dem km-Stand!
Auch mit Gas zu teuer.
Es sei denn, vom Händler mit Gebrauchtwagen-Garantie.
wenn der mit knapp 9000€ zu teuer wäre wenn schon Gas drin wäre, was würdest du denn dann für einen ohne bezahlen mit dem km-Stand? Da müsstest du ja schon bei unter 6000 sein. So billig sind die nun auch wieder nicht.
Schau mal bei mobile rein, für das Geld bekommt man sonst nur welche mit über 200000km.
Und ich kann mir übrigens kaum vorstellen, dass ein Händler sich nen S6 mit dem km-Stand ans Bein bindet...da verdient der sicher nix dran, es sei der er hat den wirklich zu nem Schleuderpreis eingekauft.
du darfst und kannst mobile un co nicht als maßstab nehmen, denn die dort geforderten preise sind oft (oder fast immer) nur wuschvorstellungen der verkäufer.
ein gutes beispiel dafür ist eine S6-limo hier bei uns in der ecke : als ich meinen damals (vor fünf jahren) gekauft habe stand der dort auf dem hof mit bj 2003, 79000km, top gepflegt und fast voll für 24500,- (händler wohlgemerkt!)
heute---nach ewiger zeit--- steht der immer noch dort, immer noch bj 2003, 79000km, topgeflegt usw...für 13500,- !!!
der markt für diese alten, dicken kisten ist sowas von tot, das glaubst du nicht.
ich würde für ein 13 jahre altes auto keine 9000,- ausgeben...da müsste dann schon was anderes draufstehen als nur audi.
Naja gut, dass es ein VFL ist, ist nicht gerade verkaufsfördernd. Allerdings frage ich mich, woran man sich sonst orientieren soll, wenn nicht an den mobile-Preisen. Reale Verkaufspreise wird man ja nicht erfahren...
Zitat:
Original geschrieben von schmatzi18
Naja gut, dass es ein VFL ist, ist nicht gerade verkaufsfördernd. Allerdings frage ich mich, woran man sich sonst orientieren soll, wenn nicht an den mobile-Preisen. Reale Verkaufspreise wird man ja nicht erfahren...
Frag doch mal den Ralle der hat seinen 12 Jahre alten S6 erst verkauft was er dafür verlangt und bekommen hat
Zitat:
Original geschrieben von schmatzi18
Mit Gasanlage oder ohne?
Hey,
ohne Gasanlage. Ich will definitiv keine Gasanlage haben.
Ich habe den Wagen nun 1 Tag lang Probe gefahren und kaufe den morgen.
Innenausstattung 1A wie geleckt. Alles tip top. Turbo neu. Querlenker neu.
Große Inspektion vor 1000 km. Und Zahnriemen vor 20.000 km neu.
Alles tip top. Für unter 8000€ nun.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Slowfinger A6
Hi Kauf dir nen 2,7er Biturbo als Handschalter oder nen 4,2er S6 als Handschalter die Automaten sind scheiße und du hast gefühlte 100 PS weniger hab das auch durch und mich für den 2,7er T entschieden. Ansonsten der A6 ist kein Sportwagen und absolut nicht mit einem Ford ST zu vergleichen allerdings kannst du mit einem gechipten 2,7er T den Ford RS auch ganz dolle ärgern. Letztenendes ist es eine Frage dessen was man braucht und will mir war der RS6 im Unterhalt zu teuer und als Handschalter isser auch nicht gebaut wurden, abgesehen davon habe ich auch noch andere Hobbys und will net meine ganze verdiente Kohle in mein Auto stecken.Zitat:
Original geschrieben von Croonix
Hey Leute,
sorry ich war lange nicht mehr Online.
Ich habe nun einen Audi S6 Avant 4.2 gefunden ganz in der Nähe.
Ich werde den morgen Probe fahren. Der Wagen ist Baujahr 2000 und aus 1. Hand.
Er hat 160.000 km runter und 340 PS. Vollausstattung. Und das für unter 9000€.
Leider ist der Wagen ein Automatik und ich bin mir echt unsicher ob ich vom Schalter
auf einen Automatik umsteigen soll. Aber vielleicht bin ich mir morgen nach der Probefahrt
schlüssiger. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt was so passiert.
Ich habe mich nun für einen Audi S6 4.2 Quattro entschieden und hab den gekauft.
Baujahr 2001. Innenausstattung 1A. Alles neu - Querlenker, Zahnriemen, Turbo etc.
Sieht aus wie geleckt. Ist ein Kombi aber trotzdem ok. Für unter 8000€.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
du darfst und kannst mobile un co nicht als maßstab nehmen, denn die dort geforderten preise sind oft (oder fast immer) nur wuschvorstellungen der verkäufer.
ein gutes beispiel dafür ist eine S6-limo hier bei uns in der ecke : als ich meinen damals (vor fünf jahren) gekauft habe stand der dort auf dem hof mit bj 2003, 79000km, top gepflegt und fast voll für 24500,- (händler wohlgemerkt!)
heute---nach ewiger zeit--- steht der immer noch dort, immer noch bj 2003, 79000km, topgeflegt usw...für 13500,- !!!
der markt für diese alten, dicken kisten ist sowas von tot, das glaubst du nicht.
ich würde für ein 13 jahre altes auto keine 9000,- ausgeben...da müsste dann schon was anderes draufstehen als nur audi.
Ich habe mir nun einen Audi S6 mit 4.2 Quattro gekauft. Unter 8000€.
Sieht absolut super aus. Fahrspaß ist extrem geil und eine absolute Rakete.
Querlenker, Zahnriemer, Turbo alles neu. Große Inspek. alles.
Ich bin absolut zufrieden.
Seit wann hat der S6/4B nen turbo 😕😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
Seit wann hat der S6/4B nen turbo 😕😕😕
Das gleiche habe ich mich gerade auch gefragt 😁