Heulendes Geräusch beim Linkslenken
Hallo Leute,
habe hier mal ein Video raufgeladen, hoffe jemand kann mir sagen was das ist 🙁
https://www.youtube.com/watch?v=mFm-HNzwi0I&feature=youtu.be
Ich war damit schon in einer Audi Partnerwerkstatt aber der meinte nur ich solle das Auto mal da lassen und er würde dann mal eine Probefahrt machen. Ich bin mit ihm zusammen gefahren und da trat das Geräusch natürlich (Vorführeffekt) nicht auf. Er hat das Auto dann mal da gelassen und ist selbst gefahren als ich nicht da war aber er meinte er kann nix hören.
Naja lange Rede kurzer Sinn: auf dem Video hört man es ja doch recht deutlich. Das Geräusch tritt ausschießlich bei langsamen, engen Linkskurven auf.
Danke schon mal für jede Antwort 🙂
91 Antworten
Also nicht wirklich eine mechanische Ursache? Schon pfiffig... Soll lebenslang mit dem Öl auskommen... und nach 93000km hakts schon....
kann passieren, kommt vielleicht auch von der Anzahl der Schaltvorgänge....meiner hatte es zwar auch, aber nachdem ich jede Menge Sprühfett oben in die Domlagergummis gesprüht habe und die dann mit Kunststoffkappen von einem Polo (ja, die passen) versiegelt hatte, war Ruhe.
Anbei Fotos der Kappen - die passen, als wenn sie für den Audi gemacht wurden.
Zitat:
@BluField62 schrieb am 28. Oktober 2014 um 20:40:29 Uhr:
altes Öl, Ablagerungen...
So ist es.
Bei unserem 6/2012er kam es direkt nach der WR-Montage in 10/2013 bei ca. 40tkm.
Getriebeölwechsel war im Sommer bei ca. 55tkm.
Jetzt bei der WR-Montage hatte er 72tkm.
Also schon fast 20tkm ohne Kuh 😉
Zum GLück bin ich hartnäckig geblieben.....
Jetzt nerven nur noch das BNS 5.0, das die gebrannten CD´s net mag und der seit 2 Wochen garksende BF-Sitz.
Mal gucken, was man da noch so bewegen kann 😉
Ob das mit der TPI die uns weolli0808 hier noch hinterlassen hat seine Richtigkeit hat fürs MJ2011??
Hab jedenfalls an zwei Freundliche hier ums Eck mal ne Mail geschriebenmit Verweis auf besagte TPI und Frage was denn ein Getriebeölwechsel so kosten soll.
Die haben davon wahrscheinlich noch niiiieee was gehört.. :-)
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Wenn Du keine Garantie mehr hast und selbst bezahlen musst, dann kann dir die TPI ja egal sein. Und der Wechsel ist in ner freien Werke sicher deutlich günstiger....
Würde da mal ein Vergleichsangebot einholen.
So werd ichs machen....
Hallo zusammen, ich frag gerade hier nochmal, wisst ihr wen die TPI auf mein Wagen übereinstimmt.
Wird ein Getriebeölwechsel von der Anschlussgarantie getragen?
Ich habe nämlich das identische geräusch wie im Video.
So letztendlich hab ich am Freitag den Termin zum Getriebeölwechsel bekommen. Für 165Euro inkl. beim Freundlichen mit AUDI Service...
Wie sich das dann auswirkt werde ich berichten...
Soo... un Ruhe is.... nach dem Wechsel des Öls und nochma 100km Fahrt danach ist von der Kuh nix zu hören.
Das Getriebe schaltet nebenbei noch geschmeidiger als vorher....
Prima.
Bei uns ist auch noch Ruhe 😉
Mein BJ 02/2012 (MJ 2012) hat auch dieses heulende Geräusch beim Einlenken mit 205er 16'' WR, aber nur an bei einem bestimmten Lenkeinschlag bei engeren Kurven. Gibt es das Problem bei so jungen 8PAs noch immer oder kann das auch etwas anderes sein? Bei vollem Lenkeinschlag hört man nichts, vor allem aber bei engen Kurven, die man in Schrittempo fährt (Garage, Parkplätze)
Ich würde mal ne Wette eingehen das früher oder später alle Modelle bis Bauzeitende betroffen sein können.
Aber wer weiß das schon 🙂
Zitat:
@Corx schrieb am 5. Januar 2016 um 14:56:25 Uhr:
Mein BJ 02/2012 (MJ 2012) hat auch dieses heulende Geräusch beim Einlenken mit 205er 16'' WR, aber nur an bei einem bestimmten Lenkeinschlag bei engeren Kurven. Gibt es das Problem bei so jungen 8PAs noch immer oder kann das auch etwas anderes sein? Bei vollem Lenkeinschlag hört man nichts, vor allem aber bei engen Kurven, die man in Schrittempo fährt (Garage, Parkplätze)
schau mal hier im Thread weiter oben: so hatte ich das Heulen wegbekommen.
P.S.: ich habe hier noch zwei Kappen rumliegen😉
... oder eben der Getriebeölwechsel. Nun schon seit einem Jahr is bei mir Ruhe....
ich habe damals erst die günstigere Variante gewählt