Heftiger Wildunfall mit meinem Ver Variant
Hallo zusammen,
gestern Nacht hat ich einen Zusamennprall mit einem Wildschwein.
Wie man auf dem Bild erkennen kann, ist der Schaden beträchtlich.
Die Sau kam urplötzllich aus der Dunkelheit, ich hatte nicht einmal
die Chance, in irgendeiner Weise zu reagieren (soll man ja auch nicht).
Laut ersten Schätzungen wird der Schaden irgendwo zwischen 5000 und 8000
Euro liegen, sofern der Rahmen nicht verzogen ist. Gutachten dauert bis Anfang nächster Woche.
Daher bin ich auf der Suche nach gutem Rat.
Sollte das Fahrzeug ein Totalschaden sein, wars das, soviel ist klar.
Was ich mich nun Frage, was mache ich, wenn ich wirklich ein hohen Schaden
habe, der aber reparabel wäre. Lass ich das Auto richten und lebe mit dem
Wertverlust oder lass ich den Schaden ausbezahlen und verkaufe das Auto
ohne Reperatur, so wie es da steht.
Hat jemand eventuell Erfahrungen zu dem Thema, bzw. wie viel ich bei
dem Schaden so wie er jetzt da steht, dafür bekommen würde?
Die Schadenshöhe bekäme ich ja zusätzlich ausbezahlt.
Ich befinde mich gerade in ein saublöden Situation und suche
eine Möglichkeit, wie ich da am besten wieder raus komme.
Das Auto hat Erstzulassung 05/09 und 21000 Kilometer drauf.
Eigentlich ein Jammer um das schöne Auto! Ist ein Variant Sportline
mit 1.4 TSI (122 PS) ansonsten hat er nicht mehr viel an Sonderaustattung
(Getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer (im Moment nur einen), Radio RCD 310)
Vielleicht hat mir ja einer einen Rat.
Mein Kopf dröhnt schon vor lauter Möglichkeiten und Telefoniererei und sonst was.
MfG Markus
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lupo080
Ich würde Ihn auf jeden Fall wieder machen lassen. Als ich vor ein paar Monaten ein reh mitgenommen habe, wurde die Motorhaube die Stoßstange und beide Koflügel inc Xenonscheinwerfer getauscht. Unten drunter war nix kaputt!! Aussage von der Werkstatt inc Gutachter-> kein Unfallfahrzeug, da nur Schraubteile gewechselt wurden. Dh ich müste es beim Verkauf nicht mal erwähnen. was soll auch an Original Neuteilen schlechter sein als an Werksmäßig verbauten. Zumal die Lackierung jetzt um Welten besser ist als die von Mexico.
Klar hast du jetzt einen Unfallwagen und mußt dies jedem Käufer sagen 😰
Alles andere ist Unrichtig...
http://www.autobild.de/artikel/ratgeber-recht-912017.html
http://www.autoscout24.de/modelle/unfallwagen/
Wenn du dies nicht glaubst dann lass dich mal rechtlich beraten 😉
Nee die Xenon waren schon original drin nur waren die äüßerlich bei mir nicht kaputt, jedoch war das Innenleben durch den Aufprall weggebrochen-nun ja hab ich heit gleich 2 neue Scheinwerfer bekommen- hi hi.
Zitat:
Original geschrieben von NSU-Buhmann
Vorher hattest kein Xenon? Das haben die Dir einfach so reingebaut?
Haben die da nix von wegen Verrechnung erwähnt?
Was würde da eine Nachrüstung grundsätzlich kosten?Ich werde schon richten lassen, ist mir lieber als ein gebrauchter,
den ich nicht kenne und nicht weíß, wer den vorher gefahren hat.
Finanziell wäre ich auch nur im Nachteil. Und mein Variant ist auch ein
sehr schönes Auto
Na wenn ich mir die Stoßstange gegen eine Tuningstoßstange oder Gti tausche heitst das ja Unfallwagen.Ich tausche ja die Stoßstange! Und wenn dich die Motorhaube wegen Steinschlägen neu lacken lasse???
Mir persönlich wäre ein neu lackierte Motorhaube lieber als eine alte beim Neuwagenkauf!
Das selbe wäre mit der Stoßstange-lieber ne neu lackierte als ne alte verkratzte. Natürlich werde ich das meinem Verkäufer beim Verkauf sagen mit der Stoßstange-er weiß das ja schon.
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
Klar hast du jetzt einen Unfallwagen und mußt dies jedem Käufer sagen 😰Zitat:
Original geschrieben von lupo080
Ich würde Ihn auf jeden Fall wieder machen lassen. Als ich vor ein paar Monaten ein reh mitgenommen habe, wurde die Motorhaube die Stoßstange und beide Koflügel inc Xenonscheinwerfer getauscht. Unten drunter war nix kaputt!! Aussage von der Werkstatt inc Gutachter-> kein Unfallfahrzeug, da nur Schraubteile gewechselt wurden. Dh ich müste es beim Verkauf nicht mal erwähnen. was soll auch an Original Neuteilen schlechter sein als an Werksmäßig verbauten. Zumal die Lackierung jetzt um Welten besser ist als die von Mexico.Alles andere ist Unrichtig...
http://www.autobild.de/artikel/ratgeber-recht-912017.html
http://www.autoscout24.de/modelle/unfallwagen/
Wenn du dies nicht glaubst dann lass dich mal rechtlich beraten 😉
Zitat:
Original geschrieben von NSU-Buhmann
Vorher hattest kein Xenon? Das haben die Dir einfach so reingebaut?
Haben die da nix von wegen Verrechnung erwähnt?
Was würde da eine Nachrüstung grundsätzlich kosten?
Ne,hatte ich vorher nicht...Hab nicht die originalen genommen sondern die von Hella,war was anderes als die anderen alle haben und trotzdem top qualität.
SRA hatte ich ja bereits,so mussten nur die scheinwerfer und sensoren nachgerüstet werden,das Set kostet ca. 1000 Euro.
Einfach so haben sies nicht reingebaut,ich hab gefragt ob ich vieleicht das Auto mit Xenon wiederbekomme und er meine "ja er schaut mal" 🙂
Ähnliche Themen
Kann mir nicht vorstellen, dass mein Händler das macht,
der hat mir auch kein allzu gönnerhaften Eindruck gemacht.
Aber fragen werd ich auf jeden Fall mal.
Hast Du die Scheinwerfer dann selber bestellt?
Oder hat das Autohaus die bestellt? VW wird doch bestimmt auch
von Hella beliefert, was ist an deinen dann so besonders?
@lupo080
Wie du es dir auslegen willst ist gar nicht wichtig, es war ein Unfall 😉
Du hast einen Unfallwagen ob du es willst oder nicht 😁
Wurde alles von der Werkstatt gemacht , allerdings nicht bei VW , sondern einer freien Werkstatt.
Wie ich schon am Anfang geschrieben habe,dürfte die "Ausbeute" eher mager ausfallen,aber ein wenig was dürfte dennoch machbar sein...
Ja ,Hella hat halt auch so Nachrüstscheinwerfer im Angebot...die hab ich halt dann genommen.Die originalen wäre zudem auch noch ein wenig aufwändiger nachzurüsten gewesen,und insgesamt auch teuerer.
Aber wie gesagt,vieleicht hast ja nen kleinen Wunsch,den könnte dir dein Händler denke ich mal erfüllen (Lackschaden,Delle,Stoßstange...)
Dazu sei gesagt dass der Schwarze grill billiger ist wie der chrom,allein da spart er sich ja was ein!
na ja - jetzt weiss ich jedenfalls, warum meine versicherung gerade wieder mal teurer geworden ist... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von tomold
na ja - jetzt weiss ich jedenfalls, warum meine versicherung gerade wieder mal teurer geworden ist... 🙁
Trotz Xenon war die Reperatur billiger wie wenn ich sie original bei VW hätte machen lassen 🙂
Also mal den Ball flachhalten !
also hab ich zumidenst sogar sparen geholfen...und meine versicherung 2011 ist um 30 Euro billiger geworden 😁
Laut Aussage des Verkäufers,der Werkstatt und des Dekra Gutachters ist das kein Unfallwagen-selbst wenn, ist mir das auch egal,geht eh nächstes Jahr an das Autohaus zurück.
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
@lupo080Wie du es dir auslegen willst ist gar nicht wichtig, es war ein Unfall 😉
Du hast einen Unfallwagen ob du es willst oder nicht 😁
@lupo080
Na hast du dies schriftlich, eher nicht gell 😁
Schaue mal in die Definition "Unfall" und dann sage mir immer noch, du hast keinen Unfallwagen 🙄
http://de.wikipedia.org/wiki/Unfall
Wenn diese Leute dann auch sagen spring von der Brücke, machst du es dann auch 😎
Nachmal, es ist ein Unfallwagen, wie es Leute anders nennen möchten/können/wollen sei dahingestellt...
So, dass Gutachten ist zwar immer noch nicht da, jetzt gehts aber
an meinen schwarzen Grill. Mein Händler behauptet, der vom GT
wäre nicht baugleich mit dem vom Variant und er müsste die
komplette Stoßstange vom GT nehmen und die Halter würden auch nicht
übereinstimmen, deshalb wäre das komplizierter.
Und Garantie würde es auch keine geben.
Von 400-500 Euro mehr hat er erzählt.
Hat der recht? Optisch sehen die für mich gleich aus.
Er hat seinen Mechaniker gefragt, vielleicht hat der das mit GTI verwechselt.
Hat da jemand genaue Erfahrungen damit?
Zitat:
Original geschrieben von NSU-Buhmann
So, dass Gutachten ist zwar immer noch nicht da, jetzt gehts aber
an meinen schwarzen Grill. Mein Händler behauptet, der vom GT
wäre nicht baugleich mit dem vom Variant und er müsste die
komplette Stoßstange vom GT nehmen und die Halter würden auch nicht
übereinstimmen, deshalb wäre das komplizierter.
Und Garantie würde es auch keine geben.
Von 400-500 Euro mehr hat er erzählt.
WAHNSINN !!!
mehr sag ich dazu nicht...
Wieso?
Ein Freundlicher der sehr Kompetent ist. 😁
Also die Fronten sind total identisch, welchen Sinn würde es für VW machen verschiedene Halterungen oder Ausmaße für die gleiche Front zu nehmen (ok, Teilenummer ist anders)?? 😁
Mir wurde damals auch gesagt das es nicht geht auf die R-Line Front umzurüsten, musste dann nur unterschreiben das ich bei eventuellen Fehlern dafür selbst verantwortlich bin und schon ging es. Bis heute nach über 35.000km ist die Front immernoch an ihrem Platz. 😉
Und dann noch für den unischwarzen Grill 400-500€ zu verlangen ist auch sehr gut kalkuliert. 😁