GTI vs. Astra OPC
Hatte heute vormittag das Vergnügen ein kleines "Kräftemessen" mit nem Astra OPC zu machen.
Bevor jetzt gleich wieder die Moralapostel zur Höchstform auflaufen... es war keinerlei Verkehr und das Ganze war im Rahmen!
Feststellung, der Astra hat im Sprint 0-100 null Chance. Der mag auf dem Papier schnell sein, aber bringts scheinbar nicht auf den Asphalt. Hat knappe drei Autolängen verloren.
Rein optisch ist der Astra OPC aber gar nicht mal so schlecht (war das erste Mal, dass ich einen in Echt sah). Dem würde aber scheinbar ein Allrad gut tun, dann hätte der eher eine Chance, seine Kraft auszuspielen.
Tja, wie heißt´s so schön:
Power is nothing without control 😁
76 Antworten
Ich vermutete der Fahrer des geschalteten OPC konnte seine Gänge nur nicht so schnell Sortieren wie dein DSG 😁 🙂
MFG Markus
Re: GTI vs. Astra OPC
Zitat:
Original geschrieben von V12-Racer
Hatte heute vormittag das Vergnügen ein kleines "Kräftemessen" mit nem Astra OPC zu machen.
Bevor jetzt gleich wieder die Moralapostel zur Höchstform auflaufen... es war keinerlei Verkehr und das Ganze war im Rahmen!
Feststellung, der Astra hat im Sprint 0-100 null Chance. Der mag auf dem Papier schnell sein, aber bringts scheinbar nicht auf den Asphalt. Hat knappe drei Autolängen verloren.
Rein optisch ist der Astra OPC aber gar nicht mal so schlecht (war das erste Mal, dass ich einen in Echt sah). Dem würde aber scheinbar ein Allrad gut tun, dann hätte der eher eine Chance, seine Kraft auszuspielen.
Tja, wie heißt´s so schön:
Power is nothing without control 😁
Um wieviel Zentimeter ist dein Glied nun gewachsen?
😁 😁
Heute ist Totensonntag, da hat sich Dein Gegner sicher zurückgehalten. Oder wollte Dir einfach nicht weh tun.
buba
Vielleicht wollte der OPC überhaupt kein Rennen fahren?!
Mal wieder ein sinnloser Thread der in Streitigkeiten ausarten wird....
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Zitat:
Original geschrieben von Micha206
Vielleicht wollte der OPC überhaupt kein Rennen fahren?!
Mal wieder ein sinnloser Thread der in Streitigkeiten ausarten wird....
Diese Worte von einem GTI-Fahrer - Respekt!
Beim Astra klemmt das Getriebe beim Schalten vom 1. in den 2.Gang.. hab ich mal irgendwo gelesen.
Scheint aber nicht immer der Fall zu sein..
Woher wollen die Heißsporne hier unter uns eigentlich immer wissen, dass der Nebenmann auch alles gibt?
Auch wenn ich nun absolut kein GTC-Fan bin: Der Astra ist nach Werk ne halbe Sekunde schneller auf 100.
Vlt. postet ja mal einer die Werte aus sport auto oder so (die haben den mE mal getestet).
Liegt aber wohl allein am Fahrkönnen deines "Gegners" bei diesem Manöver- mit deiner LC gehts halt immer optimal...
Aber davon mal ab: Kann man nen normalen GTC nicht auch mit dem OPC Optikpaket ordern?
Somit könnte es ja auch ein 90 PS`ler gewesen sein!
Zitat:
Original geschrieben von TSI111
Auch wenn ich nun absolut kein GTC-Fan bin: Der Astra ist nach Werk ne halbe Sekunde schneller auf 100.
Lt. einszweidrei.de steht der OPC mit 6,7-6,8s drin.
Du kannst doch nicht DSG mit nem Handschalter vergleichen, besonders nicht im Sprint von 0 auf 100. Da können nicht mal Profis so schnell schalten. Auf YouTube gab es irgendwo ein Video, da hat man einen GTI DSG mit anderen sportlichen Kompakten verglichen. Da hat man festgestellt, dass der GTI mit DSG auch deutlich stärkere Autos hinter sich lässt. Übrigens, da war auch ein Opel OPC dabei.
Mach mal das Rennen mit einem handgeschalteten GTI. Da kommt es auf das Zusammenspiel Mensch und Maschine.
@ gagakotik
So ist es 😉 Meine Meinung.
Das ist aber bei jeder Automatik so. Selbst mein Vater musste sich mit seinem 163PS-BMW Mühe geben mit dem Schalten, um hinter meinem Automat herzukommen 😁
Aber sowas geht auf den Verbrauch 😉
MFG Markus
Zitat:
Original geschrieben von Micha206
Aber davon mal ab: Kann man nen normalen GTC nicht auch mit dem OPC Optikpaket ordern?
Somit könnte es ja auch ein 90 PS`ler gewesen sein!
Ja das kann man. Jeder GTC lässt sich mit dem OPC-Packet ordern.
Zitat:
Original geschrieben von gagakotik
Du kannst doch nicht DSG mit nem Handschalter vergleichen, besonders nicht im Sprint von 0 auf 100. Da können nicht mal Profis so schnell schalten. Auf YouTube gab es irgendwo ein Video, wo man einen GTI DSG mit anderen sportlichen Kompakten verglichen. Da hat man festgestellt, dass der GTI mit DSG auch deutlich stärkere Autos hinter sich lässt. Übrigens, da war auch ein Opel OPC dabei.
Mach mal das Rennen mit einem handgeschalteten GTI. Da kommt es auf das Zusammenspiel Mensch und Maschine.
Falls du das Video mit den Japaneren meinst: Das war "nur" ein GTC mit 200PS. Und ja, der GTI DSG ist im davon gezogen, trotz Mehrgewicht. Hier sollte man einfach mal zugeben, dass das DSG die Zukunft der (Automatik)getriebe ist. 😉
Und man kann nicht einen Handschalter mit DSG vergleichen? Ohne jetzt rumstänkern zu wollen, aber im Astra Forum wurde der GTI ständig mit dem OPC verglichen. Fand man dort völlig legitim. Sind ja "nur" 40 PS mehr! 🙄