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GTI: Leichte Felgen/Reifen für den Sommer
Hi Community,
quasi durch Zufall habe ich festgestellt, wie deutlich spürbar doch der Unterschied zwischen leichten und schweren Rädern ist. Habe für für den Winter die ATS Streetrace geholt, welche bereits montiert sind. Sofort ist mir aufgefallen, dass mein GTI mit den Streetrace doch um einiges leichtfüßiger ist. Habe daraufhin mal recherchiert und festgestellt, dass die Streetrace mit 9,5 kg im Vergleich zu den Austin (ca. 12,5kg) nicht unwesentlich leichter sind.
Nun hätte ich natürlich auch gerne für den Sommer ein leichtes Set :D
Habt ihr vielleicht Empfehlungen für leichte, aber nicht allzu teure Rad/Reifenkombinationen?
Ich kenne eigentlich nur die OZ Ultraleggera und die ATS Racelight, die sind aber auch ziemlich teuer.
Oder würden schon leichtere Reifen allein was bringen?
Auf den Austin sind die Bridgestone Potenza S001 montiert, da wiegt ein Reifen meinen Recherchen nach ca. 2,7 kg.
Würde ein Reifen, der ein paar hundert Gramm weniger wiegt, schon spürbar etwas bringen?
Beste Antwort im Thema
Es sind nicht die 5kg Gewicht sondern die rotierenden Massen
5kg pro Rad sind ganz sicher spürbar
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127 Antworten
11,5 kg. Für eine 19 Zoll Felge nicht unbedingt schwer.
sehr gut danke :)
Da möchte ich gerne noch etwas nachhaken.
Eine 19 Zoll Santiago wiegt also 11,5 kg, danke für die Info.
Wie viel wiegt die
18 Zoll Nogaro
19 Zoll Luxor
19 Zoll Pretoria
Kann ich nirgends im Netz finden die Gewichtangaben, sorry!
Wegen dem Gewicht der Felge,
also beim Handling in Kurven merkt man schon einen Unterschied.
Wie sieht´s mit der TOP-Speed aus, wird wohl kaum weniger werden bei schweren Felgen, oder?
Die Beschleunigung, wird die abnehmen mit schwereren Felgen?
Und wie sieht´s mit dem Verbrauch aus, wird der mit schwereren Felgen steigen?
Danke für die Info, schönen Abend noch und noch schöneres Wochenende, viele Grüße
te-75
gut (leicht) und günstig sind auch Borbet LW (lightweight). Laut Borbet-Homepage stand da vor einem Jahr etwas von 10,6 kg für 8x19" ET35. Gibt es auch in für den Golf passenderen Einpresstiefen. Der Preis ist auf jeden Fall heiß und die Felgen sehen in natura richtig gut aus, wollte mir die auch zuerst als Winterräder holen, habe mich dann aber für 8,5x19er ASA TEC AS2 entschieden, weil ich ein unschlagbares Angebot für nagelneue Felgen bekommen habe:)
http://www.ebay.de/.../261473933440?pt=Auto_Felgen&hash=item3ce10f9880
Zitat:
19 Zoll Pretoria ~ 9,3kg - sehr leicht
die wiegen laut VW 9,6 kg. Zumindest wurde das anfangs so propagiert. 9,3 wären ja schon der Hammer, während 9,6 mal richtig gut sind. 10,6 kg sind deswegen aber noch lange nicht schlecht und wenn man sich vor Augen hält, was die Borbets wiegen und was die hier genannten mit unter 10 kg, dann würde ich auf die 0,5 bis 1 Kg pfeiffen!
Habe mich übrigens für die OZ Leggera HLT + Michelin Pilot Super Sport entschieden. Finde die Optik schonmal klasse, gefahren wird in 12 Tagen :) Danke für eure Hilfe!
Zitat:
@Chris_Black23 schrieb am 13. März 2015 um 20:38:26 Uhr:
Habe mich übrigens für die OZ Leggera HLT + Michelin Pilot Super Sport entschieden. Finde die Optik schonmal klasse, gefahren wird in 12 Tagen :) Danke für eure Hilfe!
Die sind auch im meiner engeren Auswahl, ebenso noch die Sparco Assetto gara in Schwarz.
Aber die Leggera HLT gefallen mir immer besser.
Freu mich schon wenn du sie montiert hast und ich die Bilder ansehen kann.
Hat jemand noch die Gewichte von 18 Zoll Nogaro und 19 Zoll Luxor?
Wow, die 19 Zoll Pretoria mit 9,3 kg oder 9,6 kg, wie auch immer, sind ja Leichtgewichte, aber auch unbezahlbar. Dafür sehen die OZ Leggera sehr sehr ähnlich ;-) - Gute Wahl!
Wobei mir die Ultraleggera noch einen ticken besser zusagen.
Wie ist das jetzt mit der TOP-Speed, wird wohl kaum weniger werden mit schweren Felgen, oder?
Die Beschleunigung, wird die abnehmen mit schwereren Felgen?
Und wie sieht´s mit dem Verbrauch aus, wird der mit schwereren Felgen steigen?
Danke und Gruß
te-75
Was heißt denn "deutlich leichtfüßiger" bei geringeren Gewichten an der Achse in Zahlen? Hat das mal jemand nachgemessen?
Ich muss ja auch spätestens zum Winter 2015 einen zweiten Satz Schuhe haben und da schaue ich auch gerade nach Felgen. Auch die Sommerfelgen mit den Winterfelgen zu tauschen wäre bei mir eine Option, obwohl ich die Austins chick finde.
Zitat:
@Michael201410 schrieb am 14. März 2015 um 12:01:45 Uhr:
Was heißt denn "deutlich leichtfüßiger" bei geringeren Gewichten an der Achse in Zahlen? Hat das mal jemand nachgemessen?
Was außer dem Gesamtgewicht der Räder willst Du denn da nachmessen?
Objektiv messbar wären vielleicht Quer- und Längsbeschleunigungswerte oder meinetwegen Rundenzeiten, aber das geht nur im Alltag natürlich nicht.
Entscheidend ist im normalen Straßenverkehr vielmehr der subjektive Eindruck des Fahrers und auf diesen Eindruck hat das Rädergewicht auf jeden Fall einen Einfluss.
Wie groß dieser beim Golf ist, vermag ich zwar nicht zu beurteilen (weil ich nie einen Golf vor und nach dem Räderwechsel zum direkten Vergleich gefahren habe), aber beim deutlich leichteren MX-5 (ober beim nochmals sehr viel leichteren Caterham Seven) ist dieser Unterschied im direkten Vergleich deutlich spürbar und ich gehe davon aus, dass das Fahrzeuggewicht eine sicherlich nicht zu vernachlässigende Kenngröße auf diesem Gebiet ist.
Zitat:
@te-75 schrieb am 14. März 2015 um 09:55:29 Uhr:
Hat jemand noch die Gewichte von 18 Zoll Nogaro und 19 Zoll Luxor?
Eine Nogaro wiegt 10,8 kg.
Zitat:
@te-75 schrieb am 14. März 2015 um 09:55:29 Uhr:
Hat jemand noch die Gewichte von 18 Zoll Nogaro und 19 Zoll Luxor?
Wow, die 19 Zoll Pretoria mit 9,3 kg oder 9,6 kg, wie auch immer, sind ja Leichtgewichte, aber auch unbezahlbar. Dafür sehen die OZ Leggera sehr sehr ähnlich ;-) - Gute Wahl!
Wobei mir die Ultraleggera noch einen ticken besser zusagen.
Wie ist das jetzt mit der TOP-Speed, wird wohl kaum weniger werden mit schweren Felgen, oder?
Die Beschleunigung, wird die abnehmen mit schwereren Felgen?
Und wie sieht´s mit dem Verbrauch aus, wird der mit schwereren Felgen steigen?
Danke und Gruß
te-75
je schwerer die Felge, umso schlechter die Beschleunigung und umso höher der Verbrauch! In statischen Zuständen wie VMax hat das Felgengewicht keinen Einfluss.
Hi Leute, habe meinen GTI gestern geholt und heute die OZ Leggera HLT 18" montiert. Im Anhang ein paar Bilder wie versprochen ;)
Zitat:
@dbr70 schrieb am 14. März 2015 um 17:38:42 Uhr:
Eine Nogaro wiegt 10,8 kg.
Ich habe mir gestern die Petorias geholt und diese bisher nur Subjektiv durch anheben mit meinen Nogaros verglichen und habe gleich festgestellt, das die Petorias spührbar leichter sind. Um wieviel kann ich nochmal nachwiegen.
Reifenbreite:
Pretoria (19") 235
Nogaro (18") 225
Grüße
David