GTI: Leichte Felgen/Reifen für den Sommer
Hi Community,
quasi durch Zufall habe ich festgestellt, wie deutlich spürbar doch der Unterschied zwischen leichten und schweren Rädern ist. Habe für für den Winter die ATS Streetrace geholt, welche bereits montiert sind. Sofort ist mir aufgefallen, dass mein GTI mit den Streetrace doch um einiges leichtfüßiger ist. Habe daraufhin mal recherchiert und festgestellt, dass die Streetrace mit 9,5 kg im Vergleich zu den Austin (ca. 12,5kg) nicht unwesentlich leichter sind.
Nun hätte ich natürlich auch gerne für den Sommer ein leichtes Set 😁
Habt ihr vielleicht Empfehlungen für leichte, aber nicht allzu teure Rad/Reifenkombinationen?
Ich kenne eigentlich nur die OZ Ultraleggera und die ATS Racelight, die sind aber auch ziemlich teuer.
Oder würden schon leichtere Reifen allein was bringen?
Auf den Austin sind die Bridgestone Potenza S001 montiert, da wiegt ein Reifen meinen Recherchen nach ca. 2,7 kg.
Würde ein Reifen, der ein paar hundert Gramm weniger wiegt, schon spürbar etwas bringen?
Beste Antwort im Thema
Es sind nicht die 5kg Gewicht sondern die rotierenden Massen
5kg pro Rad sind ganz sicher spürbar
127 Antworten
Gewichtsunterschied bei Reifen ist auch klar. Primär ging es mir um den subjektiven Eindruck beim Wechsel der 18 Zoll Sevillas auf ebenfalls 18 Zoll Belvedere in Sachen Komfort, Handling und evt. Kraftstoffverbrauch. Das ich mit den Felgen ein deutlich schneller Auto oder ein "anderes" bekomme ist klar und auch gar nicht Sinn der Sache. Aber wenn sich die leichteren Felgen auf das Fahrverhalten, Handling positiv auswirken ist das schon gut. Würde die gebraucht für 1200-1500€ bekommen, was ganz okay ist denke ich.
Auf der MotorShow in Essen gesehen.
https://protrackwheels.com/de/felgen/street/one
7,5x17 : ca. 7,5kg
Leider nur als ET35. Ich weiß nicht, ob die passen.
der "Stevie"
Gibt es bei einem Gewicht von 8,8kg auch in 8x18 ET 45 mit 5x112 LK.
Nicht nur leicht, sondern optisch auch ganz nett, nah an OZ Derivaten ...3
Und in 8.5 x 19 ET45 auch mit 9,9 kg noch echt gut.
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Zitat:
@BNsurfer schrieb am 10. Dezember 2019 um 10:54:46 Uhr:
Gibt es bei einem Gewicht von 8,8kg auch in 8x18 ET 45 mit 5x112 LK.
.... ja, aber 18" ist mir zu groß.
;-)
Ja, optisch ein echter Leckerbissen.
der "Stevie"
@steviewde
7,5x17 ET35 passt natürlich auch! Von der Breite her, ist das sogar noch 3 mm schmaler als eine 8,5x19 ET45 und die passt ja schon perfekt.
Also kein Problem in 7,5" mit ET35.
Design ist ganz ok, doch wirken die 17" nicht zu klein?
Ich würde auch stattdessen lieber zu den 8x18 ET45 tendieren, ist der perfekteste Kompromiss was Breite, Größe, Optik und Komfort anbelangt!
Viel Spaß damit!
Zitat:
@te-75 schrieb am 10. Dezember 2019 um 18:49:16 Uhr:
@steviewde
7,5x17 ET35 passt natürlich auch! Von der Breite her, ist das sogar noch 3 mm schmaler als eine 8,5x19 ET45 und die passt ja schon perfekt.
Also kein Problem in 7,5" mit ET35.
... stimmt. Das war mir auch schon aufgefallen.
😉
Zitat:
Design ist ganz ok, doch wirken die 17" nicht zu klein?
Ich würde auch stattdessen lieber zu den 8x18 ET45 tendieren, ist der perfekteste Kompromiss was Breite, Größe, Optik und Komfort anbelangt!Viel Spaß damit!
Ich möchte einen guten Kompromiss aus Optik, Gewicht und Effizienz haben.
Ich fahre 44.000km im Jahr nicht ohne Grund mit CNG 😉
Aktuell fahre ich 205er mit 16", Toronto. Die wiegen ca. 9,6kg
Ein bisschen "Unvernuft" wären breitere Reifen.
Eine 7,5" und 8,0" Felge könnte man sogar noch mit 205ern fahren.
Bei 8,5" mind. 215er .... hmmm, was ja auch noch geht.
Aber 19" .... 18" wäre das Maximum was ich fahren würde.
Danke und Gruß
der "Stevie"
Schönen guten Tag,
fährt jemand einen Dunlop SportMaxx RT 2 oder Goodyear Asymmetric 5 oder Hankook Ventus S1 evo3 in 225/35 R19 auf einer 8,5x19 Zoll Felge und kann uns ein paar Bilder von der Reifenflanke zur Verfügung stellen, wie sehr sich der Reifen auf der Felge zieht? - Wäre Nice!
Schönen Tag noch, viele Grüße
te-75