Grand Cherokee oder X5?
Hallo Folks,
was haltet ihr von dem neuen Jeep Grand Cherokee?
Ist er eine ernste Alternative zu den deutschen Fabrikaten?
Ich fahre meinen X5 jetzt im 6. Jahr und bin eigentlich zufrieden, der Jeep könnte aber eine Alternative werden!
Vielleicht kann man es gerade im Vergleich der Spitzenmodelle festmachen!?
Bin auf Eure Meinung gespannt, ich werde auf jeden Fall mal zum Jeephändler fahren und ersteinmal nur gucken.........
Grüße, Matts
Beste Antwort im Thema
Worum geht's denn dem Threaderöffner? Er will wissen, ob der neue Grand Cherokee eine Alternative zum X5 sein kann..
Antwort: Klares JA!
Ein Jeep Wrangler ist ein völlig anderes Auto und kann doch niemals mit dem X5 verglichen werden. Der Wrangler, zumal als 3-türiger RUBICON, ist eine absolute Spassmaschine, die als Zweitwagen z.B. eine echte Alternative zum Cabrio sein kann. Ich hatte mit meinem Wrangler Rubicon 3.8 Automatik vier Jahre lang so viel Spass wie mit noch keinem Auto zuvor. Aber für den Vielfahrer, der einmal die Woche von Hamburg nach München muss, ist das natürlich keine Alternative.
Und der Jeep Cherokee ist ebenfalls ein völlig anderes Auto als der Grand Cherokee. Das war schon immer so, seit es den Grand Cherokee (seit 1993?) gibt. Der GC ist das erste richtige SUV, das Original, und wurde mit jedem Modellwechsel ständig verbessert. Das aktuelle Modell WK2 muss sich keinesfalls hinter deutschen "Premiumfahrzeugen" verstecken, schon mal gar nicht, was Ausstattung und Preis-/Leistungsverhältnis angeht. Da ist alles drin, was es beim X5 oder Mercedes ML gegen fette Aufpreise gibt. Übrigens werden ja auch beide "deutschen" Premium-SUV ebenfalls in USA gebaut! Der neue Cherokee (nicht Grand!!) ist hässlich wie die Nacht und ein FIAT, das stimmt allerdings. Aber wer will schon den Cherokee, wenn es den Grand gibt??
Ein Grand Cherokee mag nicht bis ins letzte i-Tüpfelchen die Perfektion der Konkurrenten BMW und DB haben, aber dafür bietet er eine gehörige Portion Individualismus und Fahrspass. Im Gegensatz zu den beiden deutschen SUV ist der GC auch noch ein echter Geländewagen, der so ziemlich alles "vernascht" abseits der Strassen was sich Geländewagen schimpft. Nur der Wrangler ist da noch besser.
Ist wie alles Geschmacksache, aber entsetzt abraten vom Kauf sollte man sicher niemandem! Einfach mal eine Probefahrt machen und selber sehen, dass es da zuhauf Vorurteile aus alten Zeiten gibt.
Ein absolut liebenswertes Auto. Ich hatte bereits 5 GC und würde mir jederzeit wieder einen anschaffen.
Einen GC fährt man auch anders als einen X5 z.B. Der GC ist wesentlich komfortabler gefedert, man "reitet" ihn ein bisschen...sobald man das aber nach kurzer Zeit verinnerlicht hat, möchte man kaum mehr drauf verzichten...
Gruss Michael
1951 Antworten
X5M vs. SRT acceleration... 😉
http://www.youtube.com/watch?v=mPJc6K0S3Mo
war das nicht vielleicht eher der 3.0D 😁 ?
Gruss Buddy
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
X5M vs. SRT acceleration... 😉http://www.youtube.com/watch?v=mPJc6K0S3Mo
war das nicht vielleicht eher der 3.0D 😁 ?Gruss Buddy
wenn der GC trotz jumpstart am ende deutlich langsamer ist macht dich das feucht??? 😰
das ist ein danke wert 😁
findest du dass er das ist?? ich sehe das etwas anders... aber es stimmt, der 3.0D holt - nicht hörbar - "leicht" auf 😁 😉
ausserdem ist der jumpstart ohnehin doch das, was zählt, gell??
Gruss Buddy
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
findest du dass er das ist?? ich sehe das etwas anders... aber es stimmt, der 3.0D holt "leicht" auf 😁 😉ausserdem ist der jumpstart ohnehin das, was zählt, gell??
Gruss Buddy
äh.
es geht eigentlich nicht darum "was zu finden" bei solchen viertelmeile rennen.
da gibts ne zeitmessung und da guckt man dann drauf...
wer in 12.8 sec. auf 108mph ist, müsste auch in der schweiz schneller sein als der, der nach 13,4 sec erst 102 mph fährt.
so was nennt man im fussball: phantomtor 😁
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Immerhin diskutieren wir hier auf "M" Level... - das ist zumindest angemessen... - Ob der M allerdings diesen Launch-Kick (Pferdetritt) vermitteln kann, weiss ich nicht zu beurteilen. Muss ihn mal fahren... irgendwo muss man die 90 Mehr-PS ja mal spüren / erkennen...
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
Immerhin diskutieren wir hier auf "M" Level... - das ist zumindest angemessen... - Ob der M allerdings diesen Launch-Kick (Pferdetritt) vermitteln kann, weiss ich nicht zu beurteilen. Muss ihn mal fahren...
alter, es wird nicht besser 😉
gibs einfach zu: vergallopiert 🙄
Ich hol schon mal Popcorn, jetzt wird's zum Schwanzverlängerungs-Thread 😁
Zitat:
Original geschrieben von mfre
Ich hol schon mal Popcorn, jetzt wird's zum Schwanzverlängerungs-Thread 😁
wird einseitig.
ich hab nur nen vertreterdiesel 😛
Geradeaus kann jeder...
Ich mag Kurven😛😛😛
Zitat:
Original geschrieben von gershX
heute ließ der X6 im eifelregen ja sogar SLS und 458 hinter sich.Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Stellt euch mal vor mit nem Wrangler, Suburban, oder mit nem Grand Cherokee gegen den X6 auf der Strecke zu fahren😉😁😁
hörte man munkeln ^^
Schwätz net... die Belgier waren's schuld😉
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Schwätz net... die Belgier waren's schuld😉Zitat:
Original geschrieben von gershX
heute ließ der X6 im eifelregen ja sogar SLS und 458 hinter sich.
hörte man munkeln ^^
frittenfett im karussell 😁
Habe leider auch nur einen Vertreterdiesel. Aber die SRT sind in der Schweiz übrigens sehr gefragt. Von aktuell 79 Angeboten sind ca. 60 Stück Neuwagen drin oder Vorführer mit wenigen Kilometern. Kein Wunder, wer bezahlt schon 100'000 Franken für einen Jeep...???? 😕
Zitat:
Original geschrieben von mfre
Habe leider auch nur einen Vertreterdiesel. Aber die SRT sind in der Schweiz übrigens sehr gefragt. Von aktuell 79 Angeboten sind ca. 60 Stück Neuwagen drin oder Vorführer mit wenigen Kilometern. Kein Wunder, wer bezahlt schon 100'000 Franken für einen Jeep...???? 😕
Der GC und vor allem so ein SRT kann leider in Deutschland geschäftlich nicht eingesetzt werden.
Die Optik und das Image sind leider so fragwürdig und grenzwertig, dass man da beim Kunden einfach zu viel Erklärungsbedarf hätte.
Die Visitenkarte die man damit hinterlässt ist einfach zu geschäftsschädigend.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Der GC und vor allem so ein SRT kann leider in Deutschland geschäftlich nicht eingesetzt werden.Zitat:
Original geschrieben von mfre
Habe leider auch nur einen Vertreterdiesel. Aber die SRT sind in der Schweiz übrigens sehr gefragt. Von aktuell 79 Angeboten sind ca. 60 Stück Neuwagen drin oder Vorführer mit wenigen Kilometern. Kein Wunder, wer bezahlt schon 100'000 Franken für einen Jeep...???? 😕Die Optik und das Image sind leider so fragwürdig und grenzwertig, dass man da beim Kunden einfach zu viel Erklärungsbedarf hätte.
Die Visitenkarte die man damit hinterlässt ist einfach zu geschäftsschädigend.
Markus
Schon scheiXXe - das "looking good" Syndrom - was denkt wohl der Nachbar oder die werten Kunden... 😰 - nur schön auf Understatement machen.
Ich würde für diese - IMHO bedauerliche - Situation nur nicht einem Auto nicht die Schuld geben, dann eher dem Job 😉. Und bevor jetzt wieder die Kamelle mit dem Rotlicht kommt, ich denke da wird eher Cayenne oder RR gefahren als SRT...
Hoch leben die Vorurteile! Schön, wenn man davon "frei" ist!
Gruss Buddy
Zitat:
Original geschrieben von BudLightyear
Ich würde für diese - IMHO bedauerliche - Situation nur nicht einem Auto nicht die Schuld geben, dann eher dem Job 😉.
Yoh, schön pariert!! 🙂
Ein normaler GC aktueller Bauart ist ein kreuzbraves Auto und ich habe in meiner GC-Zeit (Immerhin hab ich fünf davon gehabt)
never ever diese Reaktionen erfahren müssen, von wegen unseriös oder sowas. Im Gegenteil: grosses Interesse allenthalben am Auto und Anerkennung für die Qualitäten der Kiste. Und auch der SRT MY14 ist von der Optik nicht "laut" oder prollig....rundum 295er 20''
gelten in BMW X5/X6-Kreisen ja schon fast als Spalttabletten 😉 Also Bling-Bling ist der GC nicht!!
Man muss sich imho ja auch nicht zoffen deswegen. Jemand, dem der GC nicht gefällt, wir ihn halt nicht kaufen. Und jemand, der
ihn als reizvolle Alternative zu den (angeblich) perfekten deutschen Produkten sieht, sollte ihn mal fahren und sich dann überlegen, welches nette Spielzeug er für das gesparte Geld noch in die Garage stellen kann. Oder ins HiFi-Regal. Oder ...oder...oder...
Gruss Michael