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BMW 5er E60 530d Test

31.07.2011 11:19    |   Bericht erstellt von from_vienna

Testfahrzeug BMW X5 E70 xDrive35d
Leistung 286 PS / 210 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN AJO
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 78000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von from_vienna 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW X5 E70 anzeigen Gesamtwertung BMW X5 E70 (2006 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

Seit 2,5 Jahren und rund 60.000km in Österreich und auch auf deutschen Autobahnen :)

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Strassenlage hervorragend
  • - Getränkehalter

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gutes Drehmoment

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - bei rutschigem Untergrund muss man besonders aufpassen

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Schönes Ambiente

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein Bayer eben

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 1230
Haftpflicht 500-600 Euro (40%)
Vollkasko 1.500-2.000 Euro 40%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es ist eine sportlich zu fahrende Limousine und als 530d auch mit entsprechend Leistung. Trotzdem ist der E60 komfortabel und auch nach einer Fahrt von 5h ohne große Unterbrechung steigt man frisch und erholt aus.

Der Verbrauch ist mehr als akzeptabel für einen 3l Diesel mit dieser Leistung.

Der Überholfaktor auf der Autobahn ist auch recht gut, es wird schnell Platz gemacht und von hinten fährt niemand knapp auf.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für Familien ist dieses Fahrzeug nur eingeschränkt tauglich, da der Kofferraum zu wenig variabel und für die Dimension der Autos eigentlich zu klein ist.

Für Kurzstrecke und Stadtfahrten würde ich ihn auch nicht empfehlen. Dieses Auto gehört auf Landstrassen und auf Die Autobahn!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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