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BMW X5 E70 xDrive48i Test

31.08.2012 16:58    |   Bericht erstellt von dcmunich

Testfahrzeug BMW X5 E70 xDrive48i
Leistung 355 PS / 261 Kw
Hubraum 4799
HSN 0005
TSN AMW
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 40000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von dcmunich 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW X5 E70 anzeigen Gesamtwertung BMW X5 E70 (2006 - 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platz für alle Fälle
  • - Für den deutschen genormten Parkhausplatz zu groß

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ich fahre mit 14,8 Litern das ist für ein Auto mit dieser Größe und Leistung OK
  • + Leises, ruhiges Fahren, bei Bedarf tolles V8 Fauchen
  • + Tolles Langstrecken Fahrzeug
  • - Tank sollte größer sein
  • - Getriebe (6-Gang) sollte früher hochschalten

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fährt sich mit Adaptive Drive und Aktivelenkung wie ein Sportwagen
  • - Der große Wendekreis stört im Parkhaus

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr bequeme Komfortsitz
  • + Angenehmes, leises Innengeräusch
  • + Durch Adaptive Drive sehr guter Federungskomfort für einen SUV
  • - Abrollkomfort der Runflat Reifen

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fahrspaß pur
  • - Da weiß ich nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der BMW X5 4.8i verbindet genial die Eigenschaften des Alltags-, Sport- und Reisewagens. Zudem bietet er Fahrspaß pur.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Außer dem nicht Eco-Verbrauch und der hohe Versicherungseinstufung - nichts

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

16.10.2015 13:56    |    Gelöscht601683

Gruss aus Dänemark. Ich besitze dasselbe 4,8i (2007) seit 2 Jahren und habe bis Heute 25000 km, gesamt km. 67000 gefahren und kann nur Ihr Bericht zustemmen. Meine Erfahrungen mit pro et contra sind genau dieselbe.

H. Lund

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