GRA nachrüsten
Hallo,
habe gesterm meinen Caddy (BJ 03/2006) bei VW abgeholt, da ich mir eine GRA (GeschwindigkeitRegelAnlage) habe nachrüsten lassen:
VW-Info
Zum Glück habe ich bereits die Multi Funktionsanzeige ab Werk.Zwei Probleme gibt es aber:
1) Steuergerät: Nur Modelle ab "unbekannt". Leider konnte mir niemand sagen ab welchem Baujahr, sprich Steuergeräte ID bzw. Software Stand es möglich ist. Bei mir ging es.
2) Steuerleitung: Das war wohl die größte Arbeit. Der Techniker hat insgesamt 3,5 Stunden gebraucht. Ich habe aber nur 2 zahlen müssen. War das erste Mal für diesen Betrieb.
Alles in allem habe ich nun 253,- € gezahlt, ab Werk hätte ich dafür 284,- € hingelegt ;-)
Bis dann
Stephan
Beste Antwort im Thema
So jetzt kommt es - ZUM FESTE DAS BESTE !
Also liebe Mitleser von VW und alle GRA generften.
Ich hatte das selbe Problem, schöner Caddy, keine GRA, hebel aber schon drin. (ich kenn da jemanden)
Ab zum Freundlichen der sagt: Geht nicht, und darf ich auch nicht. (war ja klar, bei mir wieder)
Aber probiert, stimmt, es geht nicht. (na toll)
Das Jahr über: gelesen, gefragt u.sw.. (kein Resultat).
Mist: 30.000 km Inspektion. (Ob das wohl wieder teuer wird?)
Als ich das Fahrzeug abhole. (Was ist das für ein Zeichen, es ist doch wohl nicht die GRA.)
Doch sie geht. (tadellos)
Der Freundliche kommt, lacht und freut sich mit. (Hurra)
Das haben die Lehrlinge gemacht. ( Oh, wer Playstion spielt, kann wohl auch gut VW progamieren.)
Der Feundliche meint dann aber, das die Tester öfter neue Software bekommen.
VW hat wohl was geändert, eine info darüber hat er aber nicht. (denn sie wissen nicht was sie tun?)
Ich glaube das es jetzt auch bei allen Anderen klappen müßte.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr (aber den Rutsch bitte ohne Caddy)
wünscht
Tembo Kidogo (das heißt kleiner Elefant auf Kishuaeli.)
ratet mal welche Farbe der Caddy hat.
1556 Antworten
Evtl. Liegt es am verbauten Lenksäulensteuergerät, BCM, ... . Wie unterscheiden sich denn Kombi und Lenkrad?
ich schaue heute Nachmittag mal und gebe Bescheid
Das geht, der VW Händler geht halt nach seiner Tabelle wo es für den Caddy 4 keinen Code zum freischalten gibt.
also der Caddy hat einfaches Lenkrad , einfachen Lenksockschalter und kleines MFA...hast du manchmal eine Teilenummer für eine GRA
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danke , versuche ich mal
Ich hab mittlerweile auch den Lenkstockhebel erneuert und das Lenkradsteuergerät neu codiert. Aber ich komm nicht ins Motorsteuergerät.
Gibts für den Kasten einen eigenen Code??
Der Freundliche meinte nur kurz, das geht bei dem nicht mit nachrüsten, da müsste Mstg und Zestg getauscht werden ...
Caddy 2k, Bj 2019, LKW, also Kasten ohne Sonderausstattung
FIN: WV1ZZZ2KZLX039251
Dem Motorsteuergerät muss nur ein 5stelliger Code mit geteilt werden, bei Codierung II,11463, zumindest beim VFL hat das funktioniert.
Ich war gestern mal bei VW und habe mal gefragt ob ich bei meinem das ohne viel Aufwand nachrüsten kann.. lt VW nur den Hebel tauschen und frei schalten lassen würde wohl bei meinem reichen.
Wenn das Lenkradsteuergerät mitmacht, ein Mideline sollte schon verbaut sein. Dann klappt auch die Freischaltung.
Ich liebe ja immer die Aussagen von VW.. ich habe ihm den Fz Schein gegeben und dann gefragt
Der Thread knackt ja bald die hundertste Seite!🙂😁
Tassen hoch!
Das mal GRA so ein wichtiges Thema wurde..
Hallo,
ich bin neu hier und bräuchte eure Hilfe. Habe einen Tempomat im Caddy (2009) nachgerüstet und nun das Problem, dass die Hupe nicht mehr funktioniert.
Zum Auto:
VW Caddy 1.9 TDI mit DSG aus 2009
- ohne MFA
- ohne MFL
Lenksäulensteuergerät 1K0-953-549-CT war verbaut. Ich habe es ausgetauscht gegen 1K0-953-549-CD mit Codierung "0001032".
Passenden Lenkstockschalter dazu eingebaut, alles per VCDS aktiviert und super - Tempomat funktioniert tadellos.
Nach ein paar Tagen festgestellt, dass die Hupe nicht mehr funktioniert. Also bin ich auf die Suche gegangen, konnte aber keinen Fehler finden. Alle Kabel sind dran wie sie sollen. Per VCDS habe ich ausgelesen, selbst wenn ich die Hupe drücke kommt kein Signal im Steuergerät an.
Schleifring 1K0 959 653 C ist verbaut. Der Stecker am Lenksäulensteuergerät für den Schleifring ist anders aufgebaut, hier sind PINs unterschiedlich. Ich vermute daran könnte das Problem liegen das das Signal gar nicht bis zum Steuergerät kommt?
Habt ihr eine Idee?
Danke!
PIN 7 und 8 am Eingang und Ausgang der Wickelfeder steuert das Signalhorn. Dies war ab Mai 2008, bzw ab November 2008 der Fall. Die Wickelfeder selber läuft ja direkt ins J527. Ich glaube nicht das die Pinbelegung für das Horn geändert worden ist. Ich schaue mir mal die Teilenummern an. Das "CD" ist der offizielle Ersatz für das "CT". Daran kann es also nicht liegen. Ich tippe auf einen Unterbrechung.