Golf Plus 180 PS anstatt 105 PS???
Hallo Ihr lieben
Ich habe mir was besseres als chiptuning einfallen lassen. und zwar möchte ich jetzt komplett einen neuen motor, und zwar ein AKN 2,5 TDI V6 mit 180 PS!!! Hab da keine wie das funktioniert zwar hab ich öfters gehört dass man motor austauschen kann, aber die folgen sind mir trotz recherschen unbekannt. Die groben sachen mit tüv und fahrwerk und bremsen sind mir bereits bekannt. Aller erste Frage; Passt der motor den überhaupt in mein wagen? Nen kumpel von mir wird mir den v6 besorgen also sehr günstig. was gibt es für folgekosten? Wer hat schonma sowas gemacht?
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von aktenkoffer
mm machbar ist es bestimmt,
hab auf treffen schon einiges gesehen ( lupo 2,9 vr6, lupo 2,8 V6, golf 1 3,2 V6 aus nem r32 )
warum sollte dan der v6 tdi nicht in den + passen.aber eintragen wird das keinerm weil du deine euro 4 norm verlierst
oder hat de v6 tdi schon euro 4 ?
weil REIHENMOTOR
Du meinst wohl Längseinbau statt quer?
Weil einen Reihenmotor hab ich auch 😁
Dürfte hier auch noch ein paar mehr davon geben 😁
Aber das mit dem Bugatti-Motor wär mal was, weil 12-Zylinder gibts ja schon.
Das wär langweilig!
Dirk
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Welches Zeug muss man denn rauchen,um auf so einen Blödsinn zu kommen,wie der TE??
zeugt ja auch grade von Höchster Intelligenz der Spruch ... 🙄 🙄 ! So ein Kindergarten hier, es war nunmal eine Frage, man man ich glaube ihr solltet lieber ins Bett gehen da morgen wohl Schule ist und nicht der TE.
Es ist die Rede von V6 und nicht von einem Reihenmotor.
Also was nicht passt wird passent gemacht 😉. Von daher sollte das kein Thema sein mir dem nötigen Kleingeld. Allerdings ist doch wohl ein Neukauf günstiger als ein neuer Motor. Es ist ja nun nicht so das es kein 170Ps TDI im Golf gibt.
MFG MArcell
Machbar ist eben alles.
Es gibt (oder besser gab) ja auch mal einen A 32 AMG. Da musste nur der vordere Innenraum etwas nach hinten verschoben werden. Kaum der Aufwand...🙄
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@ hondatyp^^:so habe auch ich in meinen alten civic einen 10.000PS schiffsmotor gebaut!
ich kann dir sagen.... schulferien sind was feines!lol 🙂
den V-Tec hasse jetzt aber leider nich mehr 🙂
@ Möchtegern GTI Fahrer Typ mit seinem 85KW GölfV(drkbot)
wenn du ahnung hättest, würdeste wissen das der EP2 nur nen 1.6er i-vtec - da knallts mit 110PS nicht wirklich!
also stell dich in die ecke zum TE und jetzt machen wir uns alle auch noch über dich lustig!!
Ich frage mich nur die ganze Zeit, wieso VW mit sehr großem Aufwand die VR5 bzw VR6-Motoren für Golf und Passat entwickelt hat, wenn ein V6 mit überschaubaren Umbaumaßnahmen ebenfalls in einen Golf passen sollte. 😕 Es hat auch seinen Grund, wieso der Passat noch nicht mit einem V6-TDI aus dem Audi-Regal angeboten wird und daher immer mal wieder überlegt wird extra einen VR6-TDI zu entwickeln.