Golf 8 Konfigurator
Hallo,
geht es bei dem Golf im Volkswagen Konfigurator schon um den Golf 8 oder ist das die aktuelle Version (Tacho und Drehzahlmesser als Display) des Golf 7?
Ich hätte mal eine Frage zu den dortigen Benzinern (Comfortline). Wie unterscheiden die sich wirklich hinsichtlich Verbrauch und welcher CO2-Wert zählt für die Steuer bzw. würde bei einem Golf 8 ab 2020 zählen?
1.0 TSI OPF?6-Gang ______________ NEFZ: 110 g/km WLTP: 127 g/km
1.5 TSI ACT OPF BlueMotion 6-Gang _ NEFZ: 115 g/km WLTP: 126 g/km
1.5 TSI ACT OPF? 7-Gang DSG ______ NEFZ: 116 g/km WLTP: 141 g/km
Heißt das, dass der kleine Motor und das DGS wirklich nur nach dem alten unrealistischen Messverfahren einen Vorteil bzw. keinen Verbrauchsnachteil gegenüber dem manuellen 1,5 TSI haben.
Gruß
OTTO
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 Konfigurator?' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Wäre super, wenn hier Neuigkeiten zum Konfigurator, statt endlos "blabla" diskutiert werden würde.
784 Antworten
Ich finde keine Information zu Triebwerksschutz und Triebwerksunterbodenschutz.
Ist bei Triebwerksunterbodenschutz die Abdeckung des Motorblocks plus gesamter Unterboden gemeint?
Oder wird der Unterboden nochmals versiegelt mit Wachs?
Danke und Grüsse
Jens
Zitat:
@Jens3 schrieb am 30. September 2020 um 17:26:39 Uhr:
Ich finde keine Information zu Triebwerksschutz und Triebwerksunterbodenschutz.
Ist bei Triebwerksunterbodenschutz die Abdeckung des Motorblocks plus gesamter Unterboden gemeint?Oder wird der Unterboden nochmals versiegelt mit Wachs?
Danke und Grüsse
Jens
Würde mich auch interessieren was genau das alles ist.
Was kostet die Abholung in Wolfsburg?
Auf was man alles achten muss.
Habt ihr für die ersten 3 Jahre die Inspektion/Wartung beim Autohaus eures Vertrauens mit gebucht?
Was man kalkuliert :-) der Verkäufer kommt immer über 25.000-26.000€ !
Kommt auf den Händler an, meist 400-800€ oder in Leasingrate enthalten.
Ich hab bei 24 Monaten mitgebucht, schau halt was alles anfällt und rechne es dir aus. Aber denke bei 9,99€ wird es für jeden lohnen.
Hatte für BLP 45.5k ein Angebot vorliegen Neuwagen Barkauf 30.9k, trotzdem das Leasing genommen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@benjo2 schrieb am 1. Oktober 2020 um 13:14:24 Uhr:
Kommt auf den Händler an, meist 400-800€ oder in Leasingrate enthalten.Ich hab bei 24 Monaten mitgebucht, schau halt was alles anfällt und rechne es dir aus. Aber denke bei 9,99€ wird es für jeden lohnen.
Hatte für BLP 45.5k ein Angebot vorliegen Neuwagen Barkauf 30.9k, trotzdem das Leasing genommen.
Ratenabzahlung auf 3 Jahre 9,90€ und auf 4 Jahre 17,90 € monatlich gerechnet.
Nachlass von 1.100 € - 1.200 € bleibt mit Abholung in Wolfsburg und Anmeldung ein Verkaufspreis zwischen 25.000 und 26.000 €.
Hmm :-)
1)
Wird es den TSI mit 150PS nicht mehr mit 7-Gang DSG geben? Muss man dafür jetzt zwingend den eTSI nehmen oder kommt da noch was in absehbarer Zeit?
2)
Was beim Triebwerk- bzw. Steinschlagschutz dabei ist würde mich auch mal interessieren.
1) Nein wird es nicht. Ja muss man. Nein denke ich nicht.
2)k.a.
Der GTD ist im Konfigurator verfügbar!
Endlich 🙂
......
Wird es den 1,5 TSI mit 150PS auch noch mit DSG geben oder gibt es das jetzt nur noch als eTSI?
Nur als eTSI. Der ist doch mit DSG. Wieso brauchst den den ohne die 48V?
Naja der Aufpreis ist nicht unerheblich und der Mildhybrid neue Technik bei VW.
Zitat:
@vwwv7 schrieb am 9. Oktober 2020 um 22:15:00 Uhr:
Naja der Aufpreis ist nicht unerheblich und der Mildhybrid neue Technik bei VW.
Gibt es die staatlichen Prämien auch für den Mildhybrid oder gibt es die nur für die PlugIn und Vollhybride?
Zitat:
@Jens3 schrieb am 9. Oktober 2020 um 22:37:55 Uhr:
Zitat:
@vwwv7 schrieb am 9. Oktober 2020 um 22:15:00 Uhr:
Naja der Aufpreis ist nicht unerheblich und der Mildhybrid neue Technik bei VW.
Gibt es die staatlichen Prämien auch für den Mildhybrid oder gibt es die nur für die PlugIn und Vollhybride?
Nur die plugin hybride. Sonst nix
Genau. Mild-, Mikro- und Voll-Hybride werden nicht gefördert.